Чтобы подключить «Аналитику от Сбера», в вашем личном кабинете Эвотора авторизуйтесь в Сбербизнесе. Аналитика доступна для клиентов с расчётным счетом и эквайрингом от Сбера, поскольку использует статистику безналичных платежей. Пользователям с расчетным счетом, но без эквайринга, доступны цифры по рынку.
записаться на курс или задать вопрос
Отслеживать в режиме онлайн главные показатели своего бизнеса: выручка, чеки, средний чек, самые популярные товары; данные о работе точек и сотрудников; стабильность работы всех сервисов и отправку чеков в налоговую.Получить в чате поддержки быстрый ответ на свои вопросы по сервисам и кассе или запросить закрывающие документы. Следить за новостями: о важных изменениях в законодательстве, в работе сервисов, новых акциях и продуктах Эвотора. Выберите свой город, чтобы видеть актуальный список партнёров. Инициаторами и координаторами исследования выступили АНО Цифровая экономика, Гильдия такси при Московской торгово-промышленной палате и Российская ассоциация электронных коммуникаций.
По результатам исследования, Москва вошла в число городов-лидеров по таким параметрам, как время подачи машины и возраст автомобильного парка — в столице он один из самых молодых.
- Официальный сайт Мэра Москвы предоставляет информацию о деятельности мэрии и правительства города
- При регистрации важно указать тот же номер телефона, что и в учетной записи такси. .
- Яндекс-Такси. Вход в личный кабинет.
- Официальный сайт Мэра Москвы предоставляет информацию о деятельности мэрии и правительства города
- Чтобы проверить, какой статус у вашего аккаунта, зайдите в личный кабинет на Госуслугах, нажмите на свою фамилиюсервис покажет, подтверждена ли учётная запись
Власти городов из группы «прогрессивной» модели регулирования сделали акцент на введении квалификационных требований к водителям — стаж, возраст, необходимость проходить систему экзаменов и медицинские тесты. Кроме того, эти города вводят нормативы по времени нахождения водителей на линии, а также вводят строгие требования к возрасту и состоянию автомобиля.
Исследование показывает, что города, которые применяют «прогрессивные» механизмы регулирования, показывают устойчивые преимущества по всем показателям. Так, при использовании рыночного подхода снижается время подачи машины в 2,2 раза быстрее, чем в городах с традиционной моделью , уменьшается стоимость поездки в два раза. В ходе исследования эксперты выделили ключевые области для развития московского такси.
Зачем нужна система КИС «АРТ»
Это, в первую очередь, дальнейшее развитие безопасности, увеличение доступности для маломобильных граждан, а также фокус на экологичность за счет развития таксомоторных перевозок на альтернативном топливе, в том числе с привлечением электромобилей.Такси в крупнейших городах: роль и опыт регулирования PDF, 5. Будем делиться в чате актуальными каналами для поиска работы и вакансиями от компаний-партнеров. Пригласим на все мероприятия и разборы резюме в Карьерном чате. Доступ к Карьерному чату и Карьерному курсу остается у вас навсегда — вы в любой момент сможете обратиться за поддержкой. Профессия аналитика данных находится на стыке технических навыков и понимания бизнеса.
В нашем курсе мы даем все необходимое для уверенного старта карьеры — не просто учим писать код и считать метрики , а рассказываем, как с помощью этих знаний приносить пользу своему работодателю.
Чтобы отправить запрос на получение ID водителя, индивидуальному предпринимателю в личном кабинете системы «Аналитика работы такси» необходимо во вкладке «Личные данные» выбрать «Стань водителем», ввести необходимые сведения в поля и . В личном кабинете у курьера появляется знак, подтверждающий успешную регистрацию, а также его персональный номер. Можно ли будет поменять или довнести данные в личном кабинете. Создать профиль в КИС АРТ как ИП, согласие также требуется; . В личном кабинете ИП добавить информацию о стаже вождения, действующих водительских правах и т.п. Компания bestfordrivers.ru поможет водителям в подключении к системе аналитики такси. .
Обновили программу в году на базе обратной связи от студентов и требований рынка. И продолжаем регулярно сверяться с отзывами!Анатолий Карпов. Начнёте погружение в Python — основной инструмент аналитики. Узнаете, как использовать Python для обработки данных, поиска закономерностей и визуализации. Jupyter Notebook. Анализ данных. Научитесь работать с кодом как разработчик. Познакомитесь с терминалом и командной строкой. Узнаете, как отслеживать и фиксировать изменения в коде с помощью Git.
Опробуете на практике все возможности GitLab для совместной работы с данными.
Как создать профиль в системе КИС «АРТ»
Пройдете путь от простых select до сложных запросов с join и оконными функциями. Научитесь решать любую задачу с данными на SQL От 10 задач в каждом уроке. Базы данных.Теория вероятностей. Разберётесь с основными понятиями теории вероятностей и характеристиками случайных величин. Разовьёте аналитическое мышление и научитесь решать прикладные задачи, которые часто дают на собеседованиях.
Что ещё вы можете в личном кабинете Эвотора. Отслеживать в режиме онлайн главные показатели своего бизнеса: выручка, чеки, средний чек, самые популярные товары;.Формула Бернулли. Теорема Байеса. Освоите методы статистического анализа и познакомитесь с распределениями случайных величин. Сделаете акцент на приложении статистики к решению задач из индустрии. Узнаете, что такое уровень значимости и p-value.
Статистический анализ.
ОБ ИССЛЕДОВАНИИ
Будете учиться на основе реальных кейсов по работе с продуктовыми метриками, в том числе с North Star метрикой и unit-экономикой. Познакомитесь с HADI-циклом, изучите базовые принципы развития и роста продукта и научитесь проводить RFM-анализ для сегментации пользователей.Узнаете, как устроены продуктовые процессы и команды, потренируетесь в аргументации аналитических решений.
Jul , Чтобы выполнять заказы такси, вам нужно зарегистрироваться в КИС «АРТ», получить индентификационный номер (id) и добавить его в аккаунт Яндекс Про В Москве и Московской области водителю такси нужно оформить ID в КИС «АРТ», комплексной системе «Аналитики работы такси». Без ID получать заказы не получится. Для регистрации нужны паспорт Войти. Сервис является внутренней системой компании АКИ-ТАКСИ.
North Star. Проверка гипотез.- В приоритете текущего дняпоиск адекватных решений проблем прохождения технического и медицинского осмотра для таксистов со статусом ИП, создание специализированных стоянок таксопарков и личных автомобилей водителей такси. .
- КИС «АРТ»комплексная информационная система «Аналитика работы такси». Система разработана Департаментом транспорта Москвы, чтобы контролировать работу сферы такси в Москве и Московской области
- Аналитика работы такси. Вход. РегистрацияВосстановить пароль. Вход через ЕСИА Регистрация в ЕСИА "Госуслуги". Вход через СУДИР. (C) .
- ВАШ КИС-АРТ / логин. Пароль. Войти. Сервис является внутренней системой компании АКИ-ТАКСИ.
Финальный проект. Чтобы всё было по-настоящему, работать над проектом будете самостоятельно. В конце получите оценку от экспертов индустрии и подтвердите, что освоили новую профессию. Алексей Баталов. Примерите на себя роль дата-инженера и научитесь создавать ETL-пайплайны обработки данных. Этот навык позволит автоматизировать регулярные задачи без помощи разработчиков и сделает вас более универсальным специалистом.
Автоматизация задач.
В соответствии с решением Антитеррористической комиссии города Москвы от 31 августа года, организации и индивидуальные предприниматели, осуществляющие таксомоторную деятельность, а также диспетчерские службы заказа легковых аналитика такси личный кабинет обязаны передавать данные о водителях легковых такси в региональную навигационную информационную систему города Москвы.
Для реализации данного решения Правительством Москвы создана комплексная информационная система «Аналитика работы такси» КИС «АРТ»в которой будут собираться данные о предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотрах, технических осмотрах транспортных средств, выданных водителю путевых листах. В практическом смысле профессиональные участники рынка такси в Москве столкнуться с этой аналитика такси личный кабинет со всеми теми проблемами, которых они больше всего боятся.
В приоритете текущего дня — поиск адекватных решений проблем прохождения технического и медицинского осмотра для таксистов со статусом ИП, создание специализированных стоянок таксопарков и личных автомобилей водителей такси. Время на прохождение медицинского работника и механика будет включено в разрешенное ежедневное время работы водителя, как это и определено в действующем законодательстве.
Мы будем рядом и поддержим на пути к новой профессии. В любом возрасте, с любым опытом — вы справитесь. Сферы, из которых успешно переходят в аналитику — самые разные. Кирилл Полегонькин. Курах Алиев.loading-lsvg bestfordrivers.ru Аналитика работы такси. LoadingИлья Драницкий. Почта: alena. После обучения:. До обучения:. Я работал в строительстве, инженером по календарно-сетевому планированию — расписывал графики строительства жилых домов, отслеживал ход строительства.
На одном из мест работы в компании работал отдел аналитики. Мне еще тогда понравилось, как ребята шустро достают необходимую информацию при помощи формул и макросов в Excel, собирают отчетности. Процесс организации данных показался очень увлекательным. Но тогда переобучение и смена профессии казались мне чем-то нереальным. А вот во время пандемии я стал думать об этом чаще. Искал, смотрел рекомендации, не раз попадались на глаза курсы Карпова — видел, что люди отзываются положительно.
Начал читать подробнее, узнал, что можно анализировать данные, не применяя Excel, который я недолюбливаю, и решил попробовать. Обучение началось в мае. И тогда же я сменил место работы в строительстве. Задач было так много, что я до работы просыпался в 5, учился, ехал на работу, возвращался домой и снова учился. Со временем втянулся в такой ритм, хоть и было тяжело. Подача материала, объяснения, поддержка в slack и интересные задачи для закрепления тем помогали укрепиться в мысли о смене деятельности и давали понимание, в каком направлении я хочу развиваться.
Да не все было гладко — жизнь не оставишь в стороне, поэтому пару раз я брал академ: проходил повторно уроки по Pandas, SQL и статистике. Благодарен жене, что терпела мое, условно, «отсутствие». В декабре завершил курс, до февраля повторял пройденное и наконец решился на поиск работы. HR с курса помогла подготовить резюме, за что ей огромное спасибо, и я начал предлагать свою кандидатуру — в том числе на вакансии с опытом от года.
Вы тоже не бойтесь — откликайтесь везде. В конце февраля было собеседование — пообщались в зуме, спросили чего хочу, чему учился на курсе. Я обозначил, что я джун, что хочу учиться, расти, нуждаюсь в людях, способных делиться знаниями. К моему удивлению, мне прислали оффер через несколько часов после собеседования, хотя я не проходил тестовое задание. Устроился в итоге продуктовым аналитиком в маркетплейс. Но, к сожалению, большую часть времени был предоставлен сам себе — в компании не было подразделения аналитиков, вопросы задавать было некому.
И все же я успел поработать с данными и узнал много нового. А когда начались задержки выплат, снова стал искать работу. Спустя месяц или больше в ответ на отклик мне дали тестовое на SQL — мне тогда очень помог ваш YouTube-канал, в одном из выпусков Анатолий рассказывал, как самостоятельно собирать данные при помощи NumPy и Pandas и накручивать запросы. После SQL прислали еще одно тестовое на Pandas. В это же время мне назначили собеседование с представителями другой компании на позицию джуна — я, конечно, согласился.
Впечатления от собеседования были очень положительные. А через 20 минут мне написали, что готовы сделать оффер. Я был безумно рад. Работаю на новом месте уже пару недель, все мои ожидания оправдались, даже больше.
КИС АРТ ТАКСИ
КИС АРТ объединяет всех участников рынка такси: агрегаторов заказов такси, автопарки, индивидуальных предпринимателей и водителей такси в единой информационной системе. После подтверждения личности входите в личный кабинет КИС АРТ и заполняйте персональные сведения, включая фотографию и адрес электронной почты, на который придет письмо с указанием ID ай ди водителя. Выдача ID водителю означает, что у водителя нет противопоказаний к работе в городском такси. Передача в КИС АРТ информации о времени аналитика такси личный кабинет и отключения агрегатора заказов анализирует суммарное время нахождения водителя за рулем.