Взяли моду: чуть что — хватаются за телефон. Ты ж в себя приди сначала. Она, наверное, и мужу еще потом мозг вынесла, что ее, принцессу, не на «Майбахе» довезли. Зачем дверью хлопать.
Channel videos
Перед кем понтуетесь. Вы садитесь в "Эконом". Машина у Вадима чистая, в салоне негромко играет музыка. Хвастается обивкой: недавно поменял. Автомобиль свой, а не арендованный, оттого трепета больше.- Jul , КРАБ НА ДНЕ - bestfordrivers.ru@UCDFkelMglNifcN-KvHAw Когда-то, в далёком СССР работа таксиста считалась прибыльной и престижной.
- БЫДЛО В VIP ТАКСИ / УЧИМ ПАССАЖИРОВ ПРАВИЛАМ!!. / Яндекс обрати внимание на своих пассажиров!!!!!. Аренда авто для ТАКСИ / есть ли в этом.
- Пьяное быдло село в машину и захотело пить пиво, на что получило отказ. Как поступать в данной ситуации
- ПЬЯНОЕ БЫДЛО ЛЕЗЕТ В ТАКСИ | Пассажирка Без денег в Такси | Караоке в Такси=====Подкл
Обидно, когда в салоне разливают кофе, а бывает хуже: кого-то тошнит. Остальные садятся в машину и делают мне тут сугробы.
Это всё потом тает, коврики постоянно приходится чистить.
Не всегда успеваешь это делать между заказами, они ж один за другим идут. Мокрые зонты на сиденье тоже радости водителям не приносят. Просто представьте, говорит Вадим, «если к вам в дом пришли и стали гадить везде». Пугают тем, что в службу поддержки напишут. Отношение к таксистам у многих изначально скотское просто.Ведут себя как быдло, — отметил Вадим. Поездки с попутчиками работают в Ростове чуть больше недели. Суть такая: заказываешь такси в тарифе «Вместе», платишь меньше, но едешь с еще одним пассажиром.
Быдло В Такси #. Подборка. В этом видео показано, как ведёт себя пьяное, и не только пьяное быдло в такси Смотрите онлайн Быдло в такси получает по заслугам мин с. Видео от в хорошем качестве, без регистрации в бесплатном видеокаталоге ВКонтакте. просмотрели Смотреть видеоподборку неадекватные пассажиры такси канала в хорошем качестве без регистрации и совершенно бесплатно на rutube пользователя неадекватные пассажиры такси ()
В теории все счастливы: клиенты экономят, а водители зарабатывают больше, выполняя, по сути, два заказа одновременно. Но красивые фразы из пресс-релизов разбиваются о реальность: экономия у пассажира невеликая, а водители говорят, что даже теряют в деньгах. Вадим показывает чат ростовских таксистов: там в разных формах описывают свои впечатления от «маршрутки».Такое название быстро прижилось. Но у знакомого была тема, что он одного забрал, поехали за вторым, а там трое стоят. И все сели. Хорошо, что там пассажиры между собой договорились, что не против так ехать.
И странно водителей обвинять в том, что такси подорожало.
Так ведь всё дорожает. В магазине давно были. Мясо подорожало сильно, например. Но вы же не кричите на продавца из-за этого. Все забывают про наши расходы на заправку, мойку, запчасти, — говорит таксист.Сегодня мы увидим самых главных неадекватов в такси за все времена. Все эти видео уже выходили на канале "Странная Жизнь". Странная Жизнь - это главная энциклопедия страны по всем видам неадекватного поведения людейВадим считает, что те, кому правда надо передвигаться по городу бюджетно, не брезгуют общественным транспортом. Когда приходят заказы с попутчиком, большинство таксистов в Ростове хотят их развидеть.
Читайте, как встретили новый тариф «Вместе» водители и пассажиры в первый день его работы. Отключить его у себя таксисты не могут. Продали «Московскую». Судьба недостроя у вокзала. И вот они завалились в машину все грязные, обувь грязная, перегаром несет. Но что делать — приехал, заказ надо выполнить, повез их на природу.
У кого есть свои машины, те даже дверь с первого раза не закрывают, приходится самому открывать, чтобы хлопнуть чуть посильнее. Еще одна категория пассажиров, хлопающих дверями, — девушки.
Пьяные в такси
Делают так, когда хотят показать недовольство. А бывает наоборот: пытаются не хлопать, дверь легонько закрывают, думают, что не закрылась, снова открывают и с силой закрывают.О, еще есть такие: откроют одну дверь, положат сумку, потом в другую дверь садятся. Бесят пассажиры-советчики.
Дороги и транспорт Такси по-ростовски истории «Ведут себя как быдло». апр . Пожаловаться. Неадекватные пассажиры в такси. Подборка. Уж так получается, что у нас быдло это подавляющее большенство народу, особенно в нетрезвяке. Сам работал в такси и не только. .
Я никогда не спорю. Но в итоге получается еще дольше. В основном так делают те, кто опаздывает.- Словесное недержание: быдло дорвалось до такси. Известия - Оригинальная музыка. Известия - Оригинальная музыка. Светлана Королева.
- Таксист дерзко, но доходчиво объяснил, что его бесит в пассажирах. .
- @Lisiynalainere. Subscribe. Охамевший пассажир в #Яндекс #Такси. Быдло в такси #яндекс. Like. Dislike.
Они торопятся, психуют, начинают советовать. Иногда я прислушиваюсь, ибо они часто ездят одним и тем же маршрутом и им так удобнее. Им кажется, что так быстрее, они так привыкли.
Но если навигатор показывает пробку и ведет другим маршрутом, я выберу совет навигатора, я не первый день с ним работаю, он реально выручает. А мое время — это деньги. Советы по поводу машины тоже дают, к каким-то можно прислушаться, но я в машинах своих хорошо разбираюсь, поэтому я киваю и улыбаюсь.
В этой статье хочу кратко рассказать о паре случаев которые быдло в такси днях приключились со. Так что не думайте что работа в такси это всегда улыбки пассажиров и душевное: "Спасибо, удачи на дорогах". Все знают, что ближе к Новому году такси дорожает. В первый день поднятия этих тарифов я вез женщину. Ехать недалеко, сумма быдло в такси рублей. Когда я привез ее к месту назначения, то она мне протянула рублей. Я ей указал, что по тарифу она должна заплатитьна что она ответила: "Меня не интересуют эти ваши тарифы, я каждый раз езжу этот же путь и всегда плачу Я не буду платить больше".
Главное не спорить. Люди ведь хотят думать, что они лучше других знают и умеют. Поэтому их лучше не разочаровывать. Мне не жалко.Телеграмм канал "Странная Жизнь": bestfordrivers.ru Будь в курсе всего безумия. РЕКЛАМА НА КАНАЛЕ: mail: [email protected]А им приятно.
Был такой случай, когда клиент опаздывал и дико психовал. Все можно решить. Если вы опаздываете — платите двойной, тройной тариф, и я буду ехать быстрее. Кто-то соглашался, кто-то отказывался. Если пассажир рвется сесть вперед, однозначно будет разговаривать. Каждый пятый начинает разговор. О чем. О погоде-природе, политике, об автомобилях и зарплатах, о ценах в такси. Часто разговор начинается с того, почему такая цена, и дальше больше.
Задают вопросы часто про автомобиль: какого года, как себя ведет, свой — не свой. Также спрашивают о заработках. Новости обсуждают часто, про ковид и прививки, маски и пандемию вообще каждый второй говорит. В целом люди любят поболтать. Но это от водителя зависит, мне кажется. Устраивают иногда семейные разборки, это да. Я часто вожу семьи по тарифу «детский», там столько всего «увлекательного». Многие водители поддерживают разговор, но первые не начинают.
Пассажиры любят в такси поговорить по телефону. Я слушаю о личных проблемах, о работе. Бывает еще так громко, эмоционально обсуждают, что потом в ушах звенит еще полдня. Клиенты «сливаются». В основном это те люди, которые заказывают сразу несколько разных такси и едут на том, которое приехало быстрее и стоит дешевле. Другие заказы, конечно, не отменяют. И вот несколько машин приезжают зря. Еще так балуются дети. Вызывают через приложение, приезжаешь, а никого нет. Бывает, даже с чужого телефона.
Звонишь, а человек удивляется, говорит, что никакого такси не заказывал. Выручает, что сейчас приложение редко выдает заказы дальше, чем за три километра, а то не наездишься. Но сейчас каждый пассажир в агрегаторе идентифицирован, поэтому кинуть без последствий уже не получится. У меня стоит только безналичная оплата, но при форс-мажоре я обращаюсь в техподдержку.
Но вообще тех, кто прямо кидает, мало. Ибо система агрегатора налажена отлично. С них спишется сумма, равная стоимости подачи и платного ожидания водителем пассажира. Водитель может отменить заказ, на который клиент не вышел, только через 5—8 минут платного ожидания. Оно капает не в пользу клиента. Но если пассажир вызвал за наличные, то он может отменить заказ. В следующий раз, когда ему реально нужно будет уехать, цена такси будет с высоким коэффициентом, то есть будет дорого.
Бывает, приезжаешь, и человека в указанной точке нет. Вообще это самое дурацкое, когда непонятно, откуда человека забрать. Бывает, туда просто не подъехать. Пытаешься объяснить: вот, пройдите десять метров, а потом видишь, что заказ сняли. Конечно, я стараюсь встать там, где всем будет удобно. Но не всегда так получается. Приехал как-то за девушкой, звоню. Она упорно доказывает, что стоит у перекрестка. Ну нет там перекрестка, где она описывает. Объехал, оказалось, она стоит возле арки и для нее вот это и есть перекресток.
А там еще односторонка. Приходится ехать мыть машину — клиентам же всем хочется в чистой машине ехать, и следующим пассажирам с ребенком тоже нужен чистый салон. Есть и взрослые клиенты, которые за одну поездку умудряются загадить машину. Им не сидится спокойно на месте. Точат что-то всю дорогу, потом вся машина в крошках.
Каждую весну вожу дачников, рассаду, земля в итоге по всему салону и багажнику. Есть клиенты, от которых воняет потом, перегаром, и везти их не самое приятное занятие. А есть чересчур надушенные дамы — будто парфюмерную фабрику везешь. Я вообще противник всяких излишеств в запахах, приходится окно открывать. А мужчина — когда хочет перебить запах пота и носков».
Дымить сигаретами в такси порываются выпившие, но это скорее редкость. А вот электронные сигареты курят, даже не спрашивают. Они наивно полагают, что их айкосы не пахнут и вообще это не сигареты, «че такого-то». Собаки в машине хуже детей. Только если после детей ты еще можешь отмыть машину, то после собак остаются царапины. Бывает такое, что клиент не предупреждает, что едет с собакой. Ну вы только посмотрите на моего Масика. А потом все сиденье коготками исцарапано».
Половина пассажиров не считает нужным отряхивать обувь. Кто-то хотя бы говорит: «Ой, извините, я уже тут встал грязными ногами». А кто-то ставит и не стесняется. Ну видно же, что коврики в машине чистые, зачем настолько грязными ногами вставать. Идет грязный снег, и большинство пассажиров садятся — сначала обтирают пороги обувью, потом сиденье все грязное. Под ковриком — лужа. В самое межсезонье прямо лужи стоят на коврике. Приходится раз в час останавливаться, убирать эту лужу.
Ведь все клиенты хотят чистый салон. Априори считаю, что цена на такси сильно занижена. В будни можно доехать на такси за 70—90 рублей по какой-нибудь промоакции. Но это же копейки. Работа тяжелая, нервная. И чтобы было не обидно, надо зарабатывать хотя бы по три тысячи в день чистыми, а в среднем выходит около двух тысяч, независимо от сезона.
Это мало. Все хорошие заказы уходят брендированным автомобилям. Если машина небрендированная, то заказы приходят по остаточному принципу. В непогоду машин работает гораздо меньше, а уехать хотят гораздо больше, соответственно цена растет. К этому уже привыкли, но не все. Истерики, конечно, есть, но пассажир ведь видит цену до заказа машины, ему решать, ехать или нет.
Я тоже, простите, за копейки не буду гробить свой автомобиль и подвергать себя опасности, ибо плохая погода — это большой риск ДТП. Да и работать сложно. Обычно это пробки, плохие условия видимости, потопы или сугробы Не хотите платить, придумывайте другой способ добраться. В любой другой момент то же самое такси за ту же самую поездку берет копейки и это никого не смущает. Так что все честно. Очень раздражают стереотипы, что в такси работает низший класс.
Думают, что таксовать — это не профессия, не работа. Часто люди считают, что в такси работают те, у кого проблемы с законом, или человек ничего не умеет. Образования нет или опыта, думают люди. Но это все стереотипы. Очень много среди таксистов людей образованных, которые и руками, и головой работать умеют. Заработок у таксиста не самый плохой, так что понятно, по какой причине выбирают работу в такси.
Тем более если нравится этим заниматься. Сейчас понастроили много жилых комплексов, где просто не проехать. По идее, там прокатано в два ряда, но по факту там так все заставлено, что проехать можно только одной машине. И катаешься туда-сюда, а время ожидания идет. Клиент недоволен, но и сам выйти навстречу не желает. Эти новые районы — какой-то ад.
Заказы в СНТ, сады-огороды, на базы всякие просто бесят. Дорога плохая, обратно едешь порожняком, стоит дешево Не всегда пассажир правильно указывает свое местоположение, из-за этого возникают конфликты. Пассажир обвиняет водителя, не пытается объяснить, где сам находится, но зачем водителю тратить свое время и специально подъезжать не туда. Еще раздражает, когда хотят ехать с детьми и не указывают этого.
Начинаются конфликты. Когда больше четырех человек — тоже часто бывает.
Previous publication. Next publication. Minimize search. VK services. ru E-mail Cloud Calendar Posts Video calls VK E-mail TV listings Weather Horoscopes Sport Replies Auto Lady VK More.