Текущая версия законопроекта согласована с ключевыми ведомствами и регионами, поддержана общественностью и принята в первом чтении Госдумой. В нем впервые предлагается ввести ответственность агрегаторов, среди других предложений — создание региональных реестров, упрощение работы самозанятых таксистов, новые требования для водителей такси и многое другое.
Сейчас отрасль такси регулируется законом года. В нем отсутствует понятие «агрегатор такси», несмотря на то, что они за последние десять лет заняли значимое место на этом рынке.
Указ «Об автомобильных перевозках пассажиров»
При этом сейчас появляются новые игроки и среди агрегаторов: например, в году на российский рынок вышли или заявили о намерениях выйти «СвифтДрайв» и Bibi; сохраняет интерес к рынку китайский агрегатор Didi. Как отмечает исполнительный директор ассоциации «Национальный совет такси» Наталия Лозинская, «не может сохраняться ситуация, при которой на рынке появляются все новые и новые игроки, при этом их обязанности и права никак не прописаны».Сейчас в Госдуме обсуждается версия нового законопроекта, который призван учесть реалии отрасли. Законопроект был инициирован Министерством транспорта и уже прошел первое чтение. На МЕФТ было отмечено, что документ является компромиссным и учитывает мнение регулятора, бизнеса и общества. Одной из наиболее ожидаемых рынком норм является возможность работать в такси самозанятым водителям.
- Aug , Закон о такси, который вступит в силу сентября года, предусматривает глобальные изменения в отрасли пассажирских перевозок. Однако, как
- С сентября года сфера услуг легкового такси претерпит существенные изменения. Из данной статьи вы узнаете, какие требования будут.
- Oct , Обзор законодательных изменений в сфере такси в году: новые правила для водителей, автомобилей и агрегаторов, влияние на пассажиров и
- May , декабря года был принят федеральный закон № -ФЗ, его цельрегулирование сферы пассажироперевозок.
Но есть нюанс.
Хотя он действует уже с года и активно используется на рынке, законодательство это не учитывает и создает дополнительный барьер для входа в отрасль», — поясняет Наталия Лозинская. Новый законопроект предусматривает для самозанятых возможность работать в такси и арендовать авто в таксопарке, не создавая ИП. При этом самозанятые смогут работать только через агрегаторы такси, с ними же они будут разделять ответственность в случае ДТП.
Теперь законом будет предусмотрено, что ответственность несет также агрегатор. Это заставит службы заказа такси внимательно относиться к тому, соответствует ли водитель тем требованиям, которые прописаны в законопроекте, и передавать заказы только легальным водителям», — объясняет сопредседатель «Деловой России» Антон Данилов-Данильян.
Популярное
Ответственность агрегатор будет нести не только в случае работы с самозанятыми, но и в ситуациях, когда перевозку осуществляет юридическое лицо — таксопарк.В таком случае, пассажир будет вправе предъявить требование о компенсации к агрегатору и таксопарку как совместно, так и к любому из них в отдельности — притом как полностью, так и в части долга. Социальная экономика Подождите на платформе: как защитить права фрилансеров и самозанятых. Новый законопроект предлагает несколько запретов, направленных на ужесточение требований к водителям: например, в такси не смогут работать те, у кого более трех неуплаченных штрафов за административные правонарушения например, проезд на красный свет или обгон в неположенном месте , есть повторный административный арест или лишение прав менее чем через год после окончания аналогичного наказания.
Также смежным законом в отрасли вводится требование по отсутствию непогашенной судимости по ряду статей УК РФ. С принятием законопроекта могут ужесточиться требования и к автомобилям. В частности, документ предусматривает оснащение таксомоторов устройствами контроля за вниманием и сонливостью.
Aug , Сфера такси в России стала строже контролироваться. Так, в году появились специальные реестры: водитель, который собирается перевозить Jun , В сентябре года вступят в силу основные положения -ФЗ. Что новый закон изменит в транспортной отрасли и как малому бизнесу Oct , Изменения в сфере пассажирских перевозок создадут условия для честной конкуренции, но вместе с тем таксисты считают, что из-за них некоторые
Минтранс выходил с подобным предложением еще в прошлом году. Еще одно нововведение, которое призвано сделать отрасль максимально прозрачной: создание отдельных региональных реестров.Сейчас данные о работе отрасли в регионах собираются по-разному, и чаще они собраны либо частично, либо вовсе отсутствуют, так как нет единой формы, в которой они должны быть представлены. Отсюда вытекают и проблемы с регулированием, и проблемы с оценкой ситуации в отрасли, и непонимание, какие задачи перед ней стоят в первую очередь», — объясняет инициативу главный аналитик ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Андрей Ионин.
Индустрия 4. Эксперты сходятся во мнении, что законопроект необходимо принять как можно скорее, чтобы отрасль получила должное регулирование. Однако при этом некоторые нормы требуют дальнейшего уточнения и обсуждения. Сам регулятор отмечает, что текущая редакция документа не является конечной и будет дорабатываться.
Если по каждому пункту водители будут вынуждены собирать отдельные справки — это займет время и создаст дополнительные сложности для работы в отрасли. Не говоря о том, что в России существуют возможности нелегально «приобрести» подобные справки. Как таксопарки и агрегаторы смогут проверить их подлинность — большой вопрос. Гродненский облисполком.
Без перспектив на снижение
Минский облисполком. Могилевский облисполком. Минский горисполком. Пятница, 1 ноября EUR 3. В мире. Журнал "Беларуская думка".Журнал "Экономика Беларуси". Об агентстве.
Внесение изменений в региональный реестр служб заказа легкового такси. Региональный государственный контроль (надзор) в сфере перевозок пассажиров и багажа легковым такси. .Эксперт прокомментировал новости беглых "экспертов" о падении средней ЗП Общество. Музею Гомельского дворцово-паркового ансамбля - лет Регионы. Немец о мечте переехать в Беларусь Общество.
График работы горячей линии - с 9. Целью является мониторинг ситуации в сфере работы такси. Кроме того, звонок можно осуществить на горячую линию "Минсктранса" с 0. Как напомнили в Мингорисполкоме, с 1 ноября текущего года в стране действует запрет на работу в качестве такси и осуществление заказных перевозок без включения в Реестр автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении. В Мингорисполкоме заключили, что упорядочивание работы такси поспособствует повышению безопасности, а также улучшению качества предоставляемых услуг пассажирам.
Кроме того, это положительно отразится на условиях труда водителей. Нужно ли сгребать листья в саду и огороде.
Почему рынку нужен новый закон
За прогулку по Байконуру на сутки арестовали немца и француза. В Минске некоторые участки дорог перекроют ноября.Большинство таксистов − % − не выполнили новые требования для работы с сентября, а значит они не смогут выйти на подработку. Основная часть масштабного закона о такси заработает с сентября года. В документе объединили много действующих правил, но есть и. Тогда водители выходили на линию, но брали заказы только при высоком спросе, искусственно создавая его. Таким образом работники отрасли хотят.
Светлана Бондарчук подает в суд на Веронику Степанову из-за ее высказываний. Как деградирует глобальная безопасность. Лукашенко назвал четыре сферы, которые оказались под ударом.- Службы заказа такси несут совместную ответственность с водителями за возмещение ущерба пассажирам в случае ДТП, если этот ущерб не покрывает ОСАГО. .
- С августа сведения о перевозчиках, транспортных средствах, водителях и диспетчерах начнут включать в единый реестр автомобильных перевозок.
- Федеральный закон о такси ФЗ- внес значительные изменения в работу таксопарков, служб заказа такси и водителей. Законопроект направлен на повышение безопасности .
- Aug , Напомним, что конкретно случится сентября. В этот день вступят в силу поправки в закон о такси, которые потребуют от таксистов иметь не
- Aug , В письме в Минтранс и Госдуму представители общественного совета по развитию такси предупредили, что новые правила функционирования отрасли
Муаммар Каддафи в м был в Минске. О чем лидер Ливии говорил с Лукашенко и почему сегодня эти слова еще актуальнее.
Головченко призвал предприятия холдинга "Белресурсы" наращивать инвестиции в производство. Алгоритм действий для перехода ИП в юрлицо и специальные продукты банка. II Минская международная конференции по евразийской безопасности.
В Министерстве по налогам и сборам подготовили и прислали в редакцию «ЭГ» информацию по основным изменениям в сфере автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении, в том числе, автомобилями-такси. Новые подходы начнут действовать с 1 ноября года. Так, они с 1 ноября изменения в сфере такси осуществлять автомобильные перевозки пассажиров автомобилями-такси в качестве автомобильных перевозчиков с привлечением не более трех или без привлечения иных физлиц по трудовым договорам только при включении в государственный информационный изменения в сфере такси «Реестр автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении» далее — Реестр следующих сведений :.
Представляют в налоговые органы налоговую декларацию расчет не позднее го числа месяца, следующего за истекшим отчетным периодом, то есть не позднее 20 апреля, 20 июля, 20 октября, 20 января. Уплата подоходного налога осуществляется не позднее го числа месяца, следующего за истекшим отчетным изменения в сфере такси, то есть не позднее 22 апреля, 22 июля, 22 октября, 22 января. Инфографика по такси ИП.
День второй. Кочанова о президентских выборах: надо быть как никогда едиными в стремлении сохранить мир в стране. Мобилизация экономики, пенсии и здравоохранение.Сергеенко посетил Поставский льнозавод.
В сентябре этого года вступает в силу закон об обязательном страховании пассажиров такси. С этой даты компании и индивидуальные.Вольфович: Беларусь не на словах, а на деле доказывает, что мы за мир, безопасное и прогрессивное будущее. От переработки вторсырья до павильона на ВДНХ. Как развивается холдинг "Белресурсы". Эксперт прокомментировал новости беглых "экспертов" о падении средней ЗП. Главное организационно-мобилизационное управление Генштаба ВС отмечает летие образования.
Заседание Совмина Союзного государства пройдет в ноябре на территории Беларуси. Белорусские конькобежцы завоевали два серебра во второй день I этапа Кубка России. Рыженков рассказал о будущем наполнении Хартии многообразия и многополярности. Сенько: лет профсоюзному движению страны - большая дата, за этот период сделано очень много. Немец о мечте переехать в Беларусь.
Что изменится для такси с сентября 2023 года
На состоявшемся 4—5 августа Международном евразийском форуме такси МЕФТ участники вновь говорили о необходимости скорейшего принятия этого документа. Владимир Луговенко, замдиректора департамента государственной политики в области автомобильного изменения в сфере такси городского пассажирского транспорта Минтранса России, отметил, что текущее регулирование отрасли такси новым реалиям уже не отвечает. Новый законопроект формировался на площадке Минтранса, и его конечной целью было обеспечить безопасность пассажиров.
В свою очередь, руководитель центра компетенций АНО «МЕФТ» Станислав Швагерус подчеркнул, что проект закона затрагивает интересы всех представителей общества: пассажиров, агрегаторов, диспетчерские службы, владельцев изменения в сфере такси, водителей и госслужащих, которые следят за рынком, и здесь важно соблюсти их баланс. Текущая версия законопроекта согласована с ключевыми ведомствами и регионами, поддержана общественностью и принята в первом чтении Госдумой.
В нем впервые предлагается ввести ответственность агрегаторов, среди других предложений — создание изменения в сфере такси реестров, упрощение работы самозанятых таксистов, новые требования для водителей такси и многое другое. Сейчас отрасль такси регулируется законом года.