Пионера везу, пионер в машине, пионера принял — ребёнок без сопровождения взрослых, рапорт «ребёнка принял, доставил и он даже кому-то пригодился». Переверните карту — к диспетчеру, просьба найти заказ в другой части города. Персоналка — персональное предложение, которое Яндекс Такси присылает водителю в СМС сообщениях и выглядит следующим образом, клик.
В нём агрегатор предлагает водителю выполнить в течение определенного промежутка времени точное число заказов за что гарантирует выплату бонуса. Подробнее об этом в статье: Персональные Цели в Яндекс такси, как правильно выполнять.
Про внутреннюю жабу
Пиджак — клиент при деньгах. Покемон — то же что «бомбила». Полупокер происходит от другого понятия — человека-«покера» на языке заключённых это «опущенный», «петух».Прикольчик или клиент с приколом — клиент с правом на скидку, бонус или бесплатную поездку. Прога — приложение для водителей такси, интерфейс агрегатора.
- Смотрите видео онлайн «Как определить реальный коэффициент в Яндекс такси!?» на канале «Ремонт и апгрейд смартфонов» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное февраля года в :, длительностью ::, на видеохостинге RUTUBE. .
- Aug , Кэф, или комиссионные, в такси – это процент от выручки, который владелец таксопарка удерживает у водителя за использование его автомобиля и условий работы, предоставленных таксопарком
- К примеру, «+». Это означает, что помимо фиксированной цены клиент за вызов bestfordrivers.ru заплатит ещё сто рублей. При этом расстояние, которое предстоит
- Кэф, или комиссионные, в такси – это процент от выручки, который владелец таксопарка удерживает у водителя за использование его автомобиля и условий работы, предоставленных таксопарком
Потому что гладиолус — непереводимая игра слов, беспроигрышный ответ таксиста болтливому клиенту. Прокол — клиента на месте не оказалось. Пылесосить — браться за все заказы подряд не выбирая. Пятак — стоянка таксистов или бомбил. Рога — зеркала заднего вида на передней части капота. Рука — пассажир «от борта».
Рысаки — таксисты работающие без проги.
Давайте порассуждаем, так ли это, и действительно ли в снижении коэффициентов так виноваты «цели»?
Сапог — пассажир в погонах, как правило демобилизованный военнослужащий. СЗТ — аббревиатура, служба заказа такси. Сорока — тот, кто возит по 40 дешевых коротышей в день что бы получить доплату от Яндекса.Sep , Стоимость поездки растёт, если в каком-то районе города желающих вызвать такси больше, чем свободных водителей Коэффициент: стоимость поездки Jan , коэффициент в Яндекс такси и как с помощью этих знаний ответить на вопрос: Как заработать в Яндекс такси. Смотрите это видео до конца и вы Apr , По итогу, кэф это не показатель большого спроса или нехватки водителей, а интересная хотелка Яндекса). Предыдущая статьяСледующая статья.
Tefal — забытая клиентом вещь, от реклaмного слогана «Тефаль, ты всегда думаешь о нас». Тяпка — рычаг переключения скоростей на автоматической коробке.Флажок, фонарь — заказ такси от бордюра, с руки. Хрустик — велосипедист или мотоциклист; пример чёрного юмора от нежных душой таксистов: хрустик, попав под колёса серьёзного транспорта, по выражению автомобилистов, «доигравшись», хрустит, как вафельный торт на зубах. Чвакалка — сигнализация. Шляпа — принципиальный пассажир, настаивающий на сдаче «до копеечки» строго по счётчику.
Яшкодрочер — адепт Яндекс Такси перевозящий абсолютно все заказы в том числе и зелень. Я чунга-чанга — покаянное восклицание от водителя такси: виноват, признаю, обещаю исправиться. Смог дочитать до конца. Есть что добавить — пиши в комментариях. А сейчас уже традиционный блок с полезными ссылками для водителей и пассажиров такси:.
Описание приложения
PS Нашли ошибку в тексте. Неверно расставлены знаки препинания. Глупость в буквах автора. Немедленно пишите об этом в комментариях!Автор должен узнать это и как можно скорее. Средняя оценка 4.
, Во время снегопада и плохой погоды число желающих поехать на такси многократно увеличивается. При этом количество активных водителейКоличество оценок: Оценок пока нет. Поставьте оценку первым. Автор статей в прошлом Дзен канале Igormylnikovchannel о работе водителем Яндекс такси.
Подробности в разделе: как работать легально. Поэтому сел в такси. Изучил досконально что хорошо, что плохо. Что стоит делать для получения чаевых.
Разобрался какие заказы можно отменять а какие не стоит. Как поднять рейтинг и не терять его.Mar , Стоимость поездки растёт, если в каком-то районе города желающих вызвать такси больше, чем свободных водителей Это значит, что стоимость May , Коэффициент - это надбавка к изначальной стоимости заказа, в виде Алгоритмы Яндекс такси по КЭФУ / Яндекс такси снизил комиссию / Коэффициент Jul , Максимизируйте свой заработок с Радар Кэфа для Яндекс Такси. Радар коэффициента позволяет отслеживать районы с максимальным спросом,
Как катать персоналки и отлично зарабатывать. Всем, кто готов возразить, отвечу : да, работа в такси не легка.- Aug , Кеф в такси: что это и как это работает На чтение мин Опубликовано .. Обновлено .. Кеф в такси – это коэффициент, который применяется для расчета стоимости поездки, отличной от
- — Во время снегопада и плохой погоды число желающих поехать на такси многократно увеличивается. При этом количество активных водителей.
Есть риски, опасности и конечно же работать с людьми не всегда просто.
Это труд и не лёгкий труд. И давайте уже признаем, не каждый из нас способен работать с людьми и для людей. Именно этим опытом я и делюсь с вами на страницах Справочника Таксиста вместе с коллегами таксистами, авторами статей работающими в разных городах России. Где это у нас от борта работают и без агрегаторов. Владимир Александрович, На вокзалах работают от борта без агрегатора и машины с веслами есть в дешёвых такси. Не буду называть как это такси называется то что в яшке по эконом не проходит в этом такси проходит и с веслами!
Так что это не Бред. Art2man, я ж говорю бред.
Таксометр - общение пользователей Обсуждение рабочих моментов. Спешу предложить закрепить ее и в теме для пассажиров. Вот это будет срач. Мнения пассажиров меня мало интересуют. В данный момент, меня интересует вопрос, который поднял highballа именно налоги.
Какой пакс сядет к бомбиле, когда по Яше дешевле ОТ. Пакс нынче ушлый пошел., Кеф в таксиэто дополнительная сумма, которую клиенты платят водителям такси сверх стоимости поездки в качестве благодарности или чаевых. Кеф является добровольным и не является частьюБомбилы дешевле Яши повезут. Не, вижу иногда в портах бомбил, но вот кто с ними ездит. Не понимаю. Ну может одного пакса в сутки разведут, да и то вряд ли. Да и бомбил в портах уже почти не осталось. И кто поедет на ведре, что по эко в Яшу не прошло. А машин на веслах я лет как 15 не встречал.
Я шаху в середине х покупал, так стеклоподъемники уже завод устанавливал. Бомжи-пассажиры по зелёному заказу едующие за копейки и просящие здачу с поездки в 98 рублей к примеру. Это пишет робот яшки,я работаю в питере 23 года,не знаю не одного этого слово,это придумали хохлы и белорусы. Вася, Так напиши питерское словечко, которым таксисты называют пассажиров и пр. В чем проблема. И да, на всякий случай, помимо Питера в России это страна в которой Питер состоит есть и мнооооого других городов.
Игорь, в советском такси было два названия пассажиров, шляпа и сапог, тобишь первый интеллегент типа, второй военный, которые расплачивались копейка в копейку, других не слыхивал. Потому и говорили, в мое такси влезает все кроме шляп и сапог. Владимир, нет больше советского такси… Как нет и Союза. Но комментарий Ваш внесу в общий список, может кому будет полезен. Сегодняшнее такси, это порождение извращённого капиталистического рынка, где прочно обосновались вороватые агрегаторы.
Прикрываемые отдельными депутатами за опр плюшки.. Если что возможно и поменяется в системе, то только в конце этого начале будующего года, когда по осени пройдут выборы в ГД. Мало на это мало надеюсь, деньги и депутаты весчч не разделимая часто. А у Ящура их немерено. Владимир, Люди другие. А по моему все те кто жил тогда живут и сейчас. Флаги изменились, лица в ящике тоже.
Просто мы стали старые. И как в моей молодости старики ворчали на жизнь, точно так же ворчат на жизнь сейчас старики считая что вот тогда было хорошо а сейчас плохо…. Молодость не вернуть, старость не остановить. Игорь, Владимир, да время молодости не вернуть, но в70х годах таксопарки были со строгой дисциплиной и профессиональными водителями с обязательным со стажем в3года.
А кто сейчас возит пассажиров рассказывать не надо.. Случайно не оказалось своей машины под рукой, пришлось взять такси. Волосы дыбом встают пока доехала домой. А жаргон всегда был у таксистов, особенно у ростовчан. Не вернуть… Это верно. Но как-то сохранить, сберечь для тех, кому это интересно сейчас IMHO — стоит. Баки заколачивать или баки забивать — обманывать Балда — обман Брать на пушку — обманывать Вздёргивать — обманывать Водить вола — обманывать Вставлять очки — обманывать Втирать — обмануть Гнать — лгать, обманывать Горбатого гнуть, горбатого лепить — обманывать Динамить — обманывать Опутывать — обманывать Пришить бороду — обмануть Протянуть фаску — обмануть Тюльку пороть — обманывать Фуфлить, гнать фуфло — обманывать Хлопотать — обманывать.
Сообщение Max23 » 26 ноя , Сообщение Anton-Krasnogorsk » 26 ноя , Сообщение Abnormal » 27 ноя , Сообщение александр73 » 28 ноя , Сообщение TAHK » 28 ноя , Сообщение element » 28 ноя , Сообщение TAHK » 29 ноя , Вернуться в «Яндекс Такси». Форум Такси Форум водителей такси Пропустить. Форум Водителей Такси Актуальные темы для водителей такси Основные разделы Яндекс Такси Поиск. Ну и при желании длительность, время, район, режим работы и т.
Кто чем сочтёт желание поделиться. Ну и начну с себя. Максимальный кэф был чуть больше 3-х. Видел 2 раза, причём 2 раз отменили. Второй, отменённый в центре. Обычно шт. Потом снижаются. Вернуться к началу.
Что влияет на цену
При оформлении заказа на доставку товара стоимость перевозки часто становится не менее важным фактором, чем сам товар. Один из ключевых элементов, влияющих на окончательную цену доставки, это Коэффициент Экспресс-Фрахта КЭФ. Узнать, как рассчитать этот коэффициент и как он складывается из различных факторов, мочь быть решающим моментом при выборе кэф в такси это компании или способа доставки товара.
КЭФ — это понятие, тесно связанное с международной перевозкой и таможенными процедурами. Он определяет дополнительные расходы, которые необходимо учесть при оформлении доставки, кэф в такси это страховку, таможенные пошлины и сборы, а также издержки, связанные с экспресс-доставкой. Без рассчета КЭФа, невозможно точно определить окончательную стоимость доставки товара.