Поправки в этот закон, когда таксистов обязали заключать такие договоры, вступили в силу еще 1 сентября. В течение шестидесяти дней, то есть до 1 ноября года, должны предоставить информацию о заключении договора в уполномоченный орган исполнительной власти субъекта Российской Федерации. Но обязанность по перевозкам пассажиров при наличии такого полиса - именно с сегодняшнего дня. Напомним историю вопроса. В первом случае, если таксист попал в ДТП, страховщик возмещает, например, сбитому пешеходу или пострадавшему пассажиру до тысяч рублей.
Во втором случае пострадавший пассажир получает компенсацию до 2 миллионов рублей.
ЗАКОН ТРЕБУЕТ ЖЕРТВ. ФИНАНСОВЫХ
Разница - в четыре раза. Как сообщил президент Всероссийского союза страховщиков Евгений Уфимцев , количество застрахованных машин такси по договорам ОСГОП в период с августа года по 30 октября года по РФ составляет ,3 тысяч штук - это около четверти автомобилей такси, работающих на дорогах. Из них 39,6 тысяч машин такси было застраховано в августе, 43,2 тысяч - в сентябре и 64,5 тысяч - с 1 по 30 октября года.Он также напомнил, что обязательное страхование гражданской ответственности перевозчиков автомобилями такси - это важный инструмент защиты пассажиров. Благодаря ему значительно улучшилась финансовая защита пассажиров в случае причинения вреда их жизни, здоровью, имуществу при поездках на этом виде высокорискового общественного транспорта.
- В Москве в такси работают тыс. водителей, из них , bestfordrivers.ruцы других стран. Среди них больше всего приехавших из Киргизии.
- Сопоставление сведений из региональных реестров такси с данными о полисах ОСАГО Такси, заключенных в году, показывает, что примерно тыс.
- hours ago Около четверти водителей такси в РФ к ноября имеют полис обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика (ОСГОП), сообщили РИА Новости во | .., ПРАЙМ
- человек. Еще в году количество занятых в данном сегменте не превышало тыс. Количество водителей, которые воспринимают такси как.
Ведь пассажиры такси теперь вправе получить такие же финансовые компенсации, как пассажиры других видов общественного транспорта по той же простой процедуре, не требующей сбора большого количества справок и документов.
Но почему такси не страхуется. Возможно потому, что нет возможных средств давления на них. По сути, закон прописывает обязанность. Но кто ее будет контролировать. С одной стороны, обязаны агрегаторы.
Уровень безопасности поездок на такси значительно вырос за последние 10-15 лет
Они не должны выдавать заказы тем, кто не застрахован. Все это будет на фоне определенного роста цен, потому что сегодня цены выросли ощутимо. Дальше цены фиксироваться не будут, будут расти в перспективе двух-трех лет. При этом такси никогда не считали общедоступным транспортом.Сегодня бизнес меняет свою конфигурацию», - рассказал Кирьянов. Одна из основных причин - недостаточная подготовка регионов к реализации закона о такси.
Большое количество водителей такси воспользовалось вступившим в году в силу на территории РФ законом о самозанятных [] Sep , В России сейчас работает порядка миллиона водителей такси, их количество к концу года сократится на % Sep , Самые популярные моделиХендай Солярис, Киа Рио, Фольксваген Поло и Шкода Октавия, их использует около % водителей такси в Москве и Подмосковье
С 1 сентября обязательны не только разрешения на использование автомобиля как такси, но еще и на работу водителем. Мы в соцсетях.Как новый закон о такси повлиял на безопасность водителей и пассажиров
Об этом свидетельствуют данные исследования Аналитического центра при Правительстве РФ. Документ есть в распоряжении Inc. Сейчас в сфере таксомоторных перевозок работают более тыс. Еще в году количество занятых в данном сегменте не превышало тыс. Количество водителей, которые воспринимают такси как подработку, выросло с ,6 тыс. При этом количество автомобилей, количество водителей такси задействованы для работы такси, выросло не так сильно: с тыс.