«Закон о работе такси: что изменилось»

Срок действия разрешения для юридических лиц и ИП — минимум 5 лет. Самозанятый может указать в заявлении более короткий срок. Передавать разрешение другому лицу нельзя. Перевозить пассажиров можно только в регионе, который выдал разрешение.

Сообщество

За его пределы выезжать можно, если поездку заказали в регионе регистрации, а конечный пункт находится в другом. Получить разрешение в Московской области и возить пассажиров между столичными вокзалами не выйдет, а вот отвезти пассажира из подмосковного Чехова на Ленинградский вокзал Москвы вполне можно.

В законе прописали критерии, когда водителя не допустят к работе в такси:. По этому закону сервис такси обязан вести журнал регистрации заказов в электронной форме или на бумаге, фиксируя в нем:. Перевозчик обязан хранить эти записи минимум 6 месяцев — и только на территории РФ. В случаях, установленных законом, их придется предоставить по требованию ФСБ или МВД: например, в рамках уголовного дела или проверки сообщения о преступлении.

Перевозчик не может проверить, есть ли вообще такое дело или сообщение.

• Кто должен соблюдать правила -ФЗ перевозчикикомпании, ИП и физические лица, у которых есть разрешение на деятельность по перевозке.

• Агрегаторы (Яндекс. Такси, Uber, ру. такси) действительно не несут ответственности за действия водителя и пассажира. .

• . Региональный государственный контроль (надзор) в сфере перевозок пассажиров и багажа легковым такси осуществляется уполномоченными органами исполнительной 

• Как в любом свободном рынке, цену на услуги такси определяет соотношение предложения и спроса. Госрегулирования цен на такси в России нет. Тарифы назначает 

• ПОЛОЖЕНИЕ о федеральной государственной информационной системе легковых такси. .

Зато может проверить прокуратура — как по своей инициативе, так и по обращению службы такси. Но для ФСБ еще предусмотрен круглосуточный доступ к системе заказов без каких-либо запросов — по постановлению правительства , которое тоже вступило в силу 1 сентября. Там сказано, что служба заказа легкового такси, внесенная в реестр организаторов распространения информации , обязана предоставить ФСБ круглосуточный удаленный доступ к базам данных о заказах.

Для МВД подобный доступ не предусмотрен — получение информации возможно только по запросам.

Обязательно ли становиться ИП, чтобы получить разрешение?

Перевозчики, не внесенные в реестр, предоставляют такие данные в ФСБ и МВД только по запросам — в срок от 3 до 10 рабочих дней. Службы такси и раньше возмещали ущерб наравне с водителем, но потерпевшим часто приходилось обращаться в суды. Теперь норма об ответственности службы такси прописана в законе.

Базовая ставка страхового тарифа для автомобилей такси значительно выше. Служба заказа такси обязана иметь филиал в регионе, где работает, — но только если количество заказов превышает 4 тысячи в сутки. Если заказов меньше, создавать филиал не обязательно.

Реестр объектов контроля по автодорожному надзору Реестр объектов контроля в сфере перевозок пассажиров и багажа легковым такси Региональный. регулирует взаимоотношения водителей и агрегаторов такси такси, которая осуществляет свою деятельность через . Стоит. Основные нормативно-правовые акты, регулирующие отношения в сфере оказания услуг по перевозке пассажиров легковым такси Гражданский.

Правительство уже утвердило положение об этой информационной системе.

Она будет собирать информацию из региональных реестров такси. В базу будут вносить:. Пассажиры смогут проверить, действительно ли водитель работает в такси. Сотрудникам ГИБДД будет проще штрафовать водителей, перевозящих пассажиров без действующего разрешения. А водитель такси не сможет сэкономить на ОСАГО, если укажет, что использует машину исключительно в личных целях.

Страховая компания не возместит ущерб после ДТП, если выяснится, что полис оформлен на личную машину, а она числится в информационной системе как такси. В этом случае таксисту придется платить потерпевшему из своего кармана. Новости, которые касаются всех, — в нашем телеграм-канале.

Рассказываем, как выгодно пользоваться кредиткой и получать деньги там, где другие их теряют.

Избранные материалы Т—Ж, которые не стоит пропускать, — в наших рассылках. Выбирайте и подписывайтесь — мы уже готовим письмо для вас. Дмитрий Сергеев изучил требования к такси. Расскажу, что изменилось. Бесплатный курс: как накопить на что угодно.

Вот что еще мы писали по этой теме

Открыть курс. Зачем нужен этот закон. Как получить разрешение на работу в такси. Юридическому лицу — наименование, адрес и ОГРН. Самозанятому — фамилию, имя, отчество, место жительства, данные водительского удостоверения.

Всем заявителям надо указать ИНН, телефон, адрес электронной почты, номера записей в региональном реестре перевозчиков , способ направления выписки из регионального реестра перевозчиков и способ направления заявителю уведомлений о решениях, принимаемых уполномоченным ведомством: например, просьбу слать уведомления на указанную электронную почту.

Доверенность — если заявитель обращается за разрешением не сам, а через представителя.

В такси не смогут работать судимые, лишенные прав и те, кто не платит штрафы за нарушение ПДД. МВД и ФСБ смогут отслеживать маршрутыпреступлений с участием водителей такси должно стать

Копию договора со службой заказа такси — если заявление подает индивидуальный предприниматель или самозанятый. Справку об отсутствии или наличии судимости. Опись бумажных документов. Зачем нужна справка о несудимости 10 20 Кто не сможет работать таксистом.

У него три и больше неуплаченных административных штрафа за нарушения ПДД. Исключение — если прошло более 2 лет со дня вступления постановления в силу.

Он не прошел аттестацию на знание того, где в регионе находятся объекты транспортной инфраструктуры, культурного наследия и спорта, а также медицинские и образовательные учреждения. Аттестация нужна, только если она предусмотрена региональным законом, определяющим порядок ее проведения. Его повторно лишали прав или арестовывали за нарушения ПДД в течение года со дня исполнения предыдущего наказания.

Есть неснятая или непогашенная судимость за убийство, умышленное причинение тяжкого вреда здоровью, похищение человека, грабеж, разбой, преступления против половой неприкосновенности и половой свободы личности, а также против общественной безопасности, основ конституционного строя и безопасности государства. Иностранных граждан, осужденных за аналогичные преступления в своей стране, также не допустят к управлению такси в России.

Номер заказа. Дату и время, когда заказ приняли и когда выполнили.

Основная навигация

Адреса начала и окончания поездки. Марку, модель и госномер легкового такси. Статья 1.

. Объектами государственного контроля (надзора) являются: ) деятельность контролируемых лиц по оказанию услуг по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, в том числе по обеспечению доступности для инвалидов, а также маломобильных . В процессе проверки в целях обеспечения безопасности пассажиров легкового такси проверяется соблюдение контролируемыми лицами обязательных требований, указанных в утвержденном проверочном листе. Агрегаторы активно рекламируются именно как такси, вызывают доверие у потребителей, контролируют рынок, устанавливают тарифы. .

Общие положения Статья 2. Основные понятия, используемые в настоящем Федеральном законе Статья 3.

• В настоящее время в Российской Федерации деятельность по перевозке пассажиров и багажа легковыми такси осуществляется в соответствии с положениями 

• Ключевые изменения в ФЗ- о такси. Закон вносит серьезные поправки в регулирование работы таксопарков, служб заказа такси и статуса самозанятых водителей. Новые требования к лицензированию, обязанностях и

• Договор перевозки легковым такси является публичным, то есть перевозчик обязан заключить его с любым обратившимся к нему потребителем, за исключением случаев .

Основания для осуществления деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси Статья 4. Представление, прием и рассмотрение заявления, уведомления и прилагаемых к ним документов Статья 5.

Предоставление разрешения Статья 6. Региональный реестр перевозчиков легковым такси Статья 7. Внесение изменений в региональный реестр перевозчиков легковым такси Статья 8. Приостановление, возобновление, аннулирование действия разрешения Статья 9.

Богородская газета К летию Великой Победы Новости редакции Анонсы Конкурсы Спрашивали - отвечаем Дельные вести Земляки Социальный аспект Кто контролирует деятельность такси Образование Культура Спорт "БГ"-Молодым Предлагаем обсудить Увлекись. Ученье - свет. Цифровой век Просто Родину любить Реальный персонаж Будь в теме Моё Березополье Проза История Земляки Краеведение в школах Литературка "БГ" Зарисовки Истории Проза Поэзия Товары и услуги Разное Спорт.

Кто контролирует таксистов?

Требования, предъявляемые к легковому такси Статья Региональный реестр легковых такси Статья Требования, предъявляемые к перевозчику легковым такси Статья Требования, предъявляемые к водителю легкового такси Статья Договор об обеспечении осуществления деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси Статья Основания для осуществления деятельности службы заказа легкового такси Статья Предоставление права на осуществление деятельности службы заказа легкового такси Статья Региональный реестр служб заказа легкового такси Статья Внесение изменений в региональный реестр служб заказа легкового такси Статья Приостановление, возобновление и аннулирование действия права на осуществление деятельности службы заказа легкового такси Статья Требования, предъявляемые к службе заказа легкового такси Статья Договор службы заказа легкового такси с перевозчиком легковым такси Статья

Права и обязанности участников правоотношений, возникших при оказании услуг по перевозке пассажиров легковым такси, регулируются ГК РФ, Законом РФ от Кто контролирует деятельность такси по заказу услуг такси — агрегаторы от лат. aggregatio — «накопление»которые представляют собой особую группу посредников. Они сводят исполнителей, оказывающими услуги такси, с потенциальными клиентами на основе своей -платформы.

Для того чтобы лучше понимать роль и пределы ответственности агрегаторов в гражданском обороте, нужно знать, по каким правилам они работают. Агрегатор, это тот, кто собирает и группирует объекты, представляющие интерес для потребителей, и формирует из этих объектов самостоятельные категории. Услуги, которые оказывают агрегаторы, — это доступ к программам и сервисам на сайте, где представлено множество предложений в кто контролирует деятельность такси категориях и ценовых сегментах.

Захочет ли водитель такси забрать деньги себе?!