Повторимся, что мы не учитываем ремонтные работы и замену других технических жидкостей, так как будем считать, что они будут одинаково выполняться как в «электричках», так и в привычных авто с ДВС. Теперь сделаем расчет затрат на автопарк, состоящий из электрических автомобилей. При стоимости 1 кВт электроэнергии 5 руб.
Почитать ещё
Как мы видим, стоимость эксплуатации различается в 3,6 раза в пользу электромобилей.Таким образом, за один год можно сэкономить 6 млн. Ну, и как говорилось выше, для такси на электротяге необходимо будет не 20 авто, а 50, чтобы обеспечить непрерывность работы водителей. Можно еще попробовать решить вопрос установкой быстрых зарядных станций, но тут нужно считать, что выгоднее, так как быстрые зарядки ускоряют старение батареи.
Если мы также рассматриваем покупку праворуких Nissan Leaf годов, то это примерно тысяч за один автомобиль. Используя в такси электрические автомобили, вам придется изначально вложить в предприятие на 18 млн. Эти 18 млн.
- Работаю в этом такси. Установи приложение ТК-ЛИДЕР по ссылке и начинай зарабатывать!
- Смотрите видео онлайн «Электромобиль Nissan Leaf Ниссан Лиф в такси. .
- В этом видео покажем, возможно ли заработать в такси на бюджетном электромобиле зимой без так называемого
- В этом видео покажем, возможно ли заработать в такси на бюджетном электромобиле зимой без так называемого
- Дополнение к отзыву о Ниссан Лиф : Nissan Leaf как такси, насколько это выгодно?, Ответ в коротком видеоролике, Хэтчбек, акпп, Владивосток.
Ну а если брать кредит на эти дополнительные 18 млн, то, с учетом процентов, экономия начнется только через 6 лет.
Поэтому можно сказать, что переход на электромобили вполне выгоден, но это довольно долгосрочная инвестиция. Ну и не стоит забывать, что помимо денежной экономии, это еще и вклад в экологию - электромобили не будут загрязнять воздух вашего города. А этот пункт можно выгодно использовать в маркетинге. Также рекомендуем зайти в раздел « Продажа проверенных авто ». Все статьи Электромобили.
Николай Бернякович.
Ещё больше интересных постов в наших соц.сетях
Ссылка скопирована в буфер обмена Поделиться Ссылка скопирована в буфер обмена Поделиться. Где, сколько, почем Чтобы расчёты были максимально точными, давайте определим несколько условий в нашей бизнес-модели. Город, для которого мы будем делать расчёт — это город с населением тыс. Средняя стоимость 1кВт. Электроэнергии — 5 руб.Среднегодичный расход топлива бензинового двигателя — 10 литров на км. Среднегодичный пробег электрического автомобиля на одной зарядке 90 км Для чистоты расчетов опустим время простоя автомобилей на ремонт и обслуживание.
Mar , Дополнение к отзыву о Ниссан Лиф : Nissan Leaf как такси, насколько это выгодно?, Ответ в коротком видеоролике, Хэтчбек, акпп, Владивосток Jul , После личного опыта работы в такси на электромобиле «Ниссан ЛИФ» мне удалось выяснить, в чем преимущества такого решения и какие опасности поджидают решившегося на подобный ход водителя И наконец "как лиф в такси". Замечательно, если у Вас есть А зарядка и порт . кВт принимает. Если в городе есть зарядки или розетки, отстаиваться (ждать заказа) лучше на зарядке или розетке и
На бензине Сделаем расчет затрат на содержание автопарка сначала для автомобилей с традиционными ДВС. Итого за год на автомобили с ДВС вам придется потратить 9 млн.На электротяге Теперь сделаем расчет затрат на автопарк, состоящий из электрических автомобилей. Правда, есть несколько нюансов в сравнении с ДВС. Электромобиль за день не способен проехать все км на одном заряде, поэтому по мере «высаживания» аккумулятора придется ехать на базу и менять автомобиль на другой - заряженный. Поэтому справедливо добавить расстояние, которое нужно проезжать до базы. Таким образом, придется в день проезжать не км, а км.
Для того, чтобы преодолевать по км каждый день на электромобилях, уже не хватит 20 машин, так как электрокары заряжаются довольно продолжительное время.
Похожие отзывы и дополнения
Нюансы использования Как мы видим, стоимость эксплуатации различается в 3,6 раза в пользу электромобилей.Есть и обратная сторона медали: Нужны будут большие первоначальные вложения в количество автомобилей, чтобы обеспечить непрерывность работы водителей. Несмотря на большую надежность электрического двигателя по сравнению с двс, у «электричек» есть существенный недостаток. Это ограниченный ресурс высоковольтной батареи. В среднем, за год эксплуатации теряется порядка 4-х процентов емкости батареи. Заробот не акти, лучше устроиться на обычную работу.
Уборщики в месяц больше получают. Не вижу смысла за тысячи в день выходить на работу.
Дополнение к отзыву о Ниссан Лиф : Nissan Leaf как такси, насколько это выгодно?, Ответ в коротком видеоролике, Хэтчбек, акпп, ВладивостокТак для статистики и открытия глаз хорошая сравнение, не ожидал такого рабства. Яндекс рабовладелец. Сравнил пизду и палец. У нас тоже в городе 2 тысячи в день это очень круто… А если для тебя в день не деньги, раздай их нуждающимся.
У меня р, трата на еду каждый день.
Почитать ещё
Я набираю продуктов на рублей максимум 3 полных больших пакета майки на месяц а то и больше. Ашана у нас нет и других трипермаркетов тоже.Только местные сетевые. Ни какой просрочки ни когда нет, даже акций на то что мы покупаем ни когда не бывает.
Дополнение к отзыву о Ниссан Лиф год: тысяч км позади, пришла зима и ответ на вопрос может ли Nissan Leaf в такси?, месяцев владения электромобилем пролетели незаметно, автоматическая коробка передач Свои вопросы и пожелания пишите нам на почту [email protected] или в комментариях под видео Sep , Мы продолжаем рубрику «Заряжено», в рамках которой рассказываем вам про новые и подержанные электромобили. Сегодня владелец Nissan Leaf второго поколения Кирилл поделится своими впечатлениями от пользования первым в
Даже не глядя на город скажу что вы Москвич, ну накрайняк из Питера. Да полюбому выгодно будет, с любой малолитражкой даже.- После личного опыта работы в такси на электромобиле «Ниссан ЛИФ» мне удалось выяснить, в чем преимущества такого решения и какие опасности поджидают решившегося на подобный ход водителя
- Опыт эксплуатации Nissan Leaf (G): Устроили мы небольшой батл с опытным таксистом. Выезжаю на линию, скрины ниже.
- Мое мнение, что покупать Ниссан не стоит и тем более старого года выпуска. .
- И наконец "как лиф в такси". Замечательно, если у Вас есть А зарядка и порт . кВт принимает. Если в городе есть зарядки или розетки, отстаиваться (ждать заказа) лучше на зарядке или розетке и
Если отминусовать от него расходники все, то заработал он около
Сводные данные по Nissan Leaf
Ответ в коротком видеоролике, там же про затраты на электричество по 2-тарифному счетчику и страшные картинки расплавленных вилок и розеток. Приятного просмотра:. Nissan Leaf как такси, насколько это выгодно? Поставить 5! Подписаться на отзыв. Весна идет - весне дорогу!