И там эти цены считают даже не люди, а алгоритмы в зависимости от загруженности водителей, наличия свободных машин, погодных условий, ситуации на дорогах. Критичных разрывов в цене быть не должно, об этом мы говорили. Как и о завышении цены на тарифы с детскими креслами,. Ранее парламентарий сообщил о разработке законопроекта для борьбы с недобросовестными грузоперевозчиками. Парламентский час.
Новости Федяев заявил, что закон о такси продолжит совершенствоваться.
В России фактически начали действовать два вида «шашечек» — серые и белые
Прослушать Воспроизводится Продолжить. Как отметил председатель «Цифрового мира» Валерий Корнеев, новые требования законодательства, появившиеся в сентябре года, вызвали массовый уход около миллиона самозанятых водителей, использовавших свои автомобили, из агрегаторов такси. Специалисты полагают, что количество опасных ситуаций будет увеличиваться, поскольку большая доля таксистов теперь осуществляет свою деятельность вне рамок контроля агрегаторов.Ранее они имели возможность наказать водителей и даже приостановить их работу за грубые нарушения.
- hours ago ноября закончился срок, когда все водители такси должны были застраховать свою ответственность перед
- ноября закончился срок, когда все водители такси должны были застраховать свою ответственность перед
- Минус % машин на линии. сентября -го вступил в силу новый закон о такси. Спустя полгода мы решили выяснить, как адаптировался рынок к новым правилам езды с шашечками и какие изменения
- В правительстве Петербурга обсудят вопрос запрета мигрантам работать в такси.
Эксперты, опрошенные РИАМО, не согласились с утверждением экспертов «Цифрового мира» о том, что ситуация с насилием при поездках на такси стала хуже. Как говорит директор по коммуникациям сервиса для заказа городских поездок Drivee Артем Рабчук, сегодня пользоваться услугами такси намного удобнее, а главное безопаснее, чем лет назад. С этим согласна и председатель независимого профсоюза «Новый Труд» Дарья Митина.
Эксперт отмечает, что с использованием цифровых решений прозрачность в сфере пассажироперевозок возросла. Например, в е годы, когда невозможно было отследить, в какую машину сел пассажир, уровень преступности был значительно выше. А сегодня применение IT-технологий позволяет узнать время поездки, маршрут, персональные данные водителя и пассажира в случае возможных проблем.
В свою очередь, директор Института транспортного планирования Общероссийской общественной организации «Российская академия транспорта» Михаил Якимов указывает на то, что в настоящее время водителя такси гораздо легче идентифицировать через государственный номер или систему вызова такси, чем обычного прохожего. Поэтому в прочих равных условиях, в любой обстановке, в большом городе или на загородном шоссе, гораздо больше риск встретить потенциального преступника в лице пешехода, нежели водителя такси.
Раньше мы останавливали такси путем поднятия руки и было абсолютно неизвестно, кто является водителем этого такси и какую опасность он несет», — подчеркивает эксперт.
Что изменится для такси с сентября 2023 года
По мнению Якимова, сегодня принципиально другой механизм выбора и подачи такси, а также идентификации и оплаты за услуги таксомоторных перевозок. Все это снижает риски проявления какой-то агрессии ввиду того, что рынок становится более прозрачным.Новости про такси в России и мире. HeadHunter: в России отмечается острый дефицит водителей такси. Дефицит водителей такси . Таксипоследние новости сегодня на bestfordrivers.ru Таксивсе самые свежие новости по теме. bestfordrivers.ru Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Российская.
Напомним историю вопроса.В первом случае, если таксист попал в ДТП, страховщик возмещает, например, сбитому пешеходу или пострадавшему пассажиру до тысяч рублей. Во втором случае пострадавший пассажир получает компенсацию до 2 миллионов рублей. Разница - в четыре раза. Как сообщил президент Всероссийского союза страховщиков Евгений Уфимцев, количество застрахованных машин такси по договорам ОСГОП в период с августа года по 30 октября года по РФ составляет ,3 тысяч штук - это около четверти автомобилей такси, работающих на дорогах.
Из них 39,6 тысяч машин такси было застраховано в августе, 43,2 тысяч - в сентябре и 64,5 тысяч - с 1 по 30 октября года. Он также напомнил, что обязательное страхование гражданской ответственности перевозчиков автомобилями такси - это важный инструмент защиты пассажиров. Благодаря ему значительно улучшилась финансовая защита пассажиров в случае причинения вреда их жизни, здоровью, имуществу при поездках на этом виде высокорискового общественного транспорта. Ведь пассажиры такси теперь вправе получить такие же финансовые компенсации, как пассажиры других видов общественного транспорта по той же простой процедуре, не требующей сбора большого количества справок и документов.
Но почему такси не страхуется. Возможно потому, что нет возможных средств давления на них.
Ответственность агрегаторов такси
В Яндекс Go есть технологии, которые позволяют уехать на такси дешевле. Алгоритм может предложить подождать машину немного дольше, пройтись несколько минут до места назначения или разделить поездку с попутчиком новости сегодня про такси и стоимость заказа будет ниже тарифа «Эконом». Аналитики компании подсчитали, насколько популярны среди россиян эти опции — «Подождать», «Пройтись» и тариф «Вместе».
За последние 12 месяцев почти 13 миллионов новости сегодня про такси воспользовались опциями снижения цены и сэкономили около 2,7 млрд рублей. Чтобы получить эту статистику, команда сервиса проанализировала данные с декабря года по ноябрь Такой подход позволяет учесть все сезонные колебания. Люди, которые выбрали подождать машину дольше, сэкономили примерно 1 млрд рублей. А те, кто выбирал альтернативную точку высадки, заплатили на млн рублей меньше, чем если бы ездили по «Эконому».