Чаще всего, наоборот, происходит что-то положительное. Довозила молодого человека из клуба после мальчишника, и он заезжал за цветами для своей девушки. Купил букет заодно и мне.
Россиян предупредили о росте опасных инцидентов в такси
Вкусняшками угощают: пирожными, какими-нибудь интересными с редкими вкусами сладостями или газировками, которые продают в специальных магазинчиках. Говорят, мол, увидели, что девушка — водитель, и купили, чтобы порадовать.Все такие добродушные и отзывы приятные оставляют, зовут с собой и в ресторан, и в клуб. Понятное дело, что не пойдешь, но всё равно приятно. Чаевые хорошие нередко оставляют. Была у меня как-то неплохая суббота, когда я заработала около за заказы и чаевыми. Как-то раз мужчина оставил на чай 10 тысяч, чтобы я просто выпила с ним кофе.
- Сможешь ли ты заработать в Яндекс такси. На сколько большие заработки в такси, если работать на своей
- Я выше не оговорился. К вам в машину будут садиться люди, которые доверяют вам не просто свой комфорт, но свою жизнь. Жёны, родители, дети —.
- Работа таксиста – можно прямо сказать, на любителя. Она далеко не столь доходна, как многим кажется и сопряжена с серьезными рисками. Причем опасность
Рассказывал, что в семье не так, что вокруг него столько девчонок и все от него в восторге. Женщины, конечно, реже чаевые оставляют. Да и вообще, в этом плане «эконом» очень сильно от «комфорта» отличается, мне очень везет с пассажирами.
Детей я не вожу. У меня у самой трое детей, и я не готова возить мам с малышами, они могут заплакать, и меня начинает это нервировать.
«Лихие 90-ые»
Скандальных мамочек не было, но как-то раз по тарифу «эконом» везла одну пару. Они были изрядно выпившие. Мужчина почему-то позволил сделать мне комплимент прямо при своей даме.На сколько большие заработки в такси, если работать на своей машине или аренде. Как не стоит работать, что Как начать работать в такси. По большому счёту, чтобы начать работать в такси, достаточно иметь водительское удостоверение и быть старше лет С чем сталкиваются женщины-таксисты: о преимуществах и рисках профессии. :, июня . Фото: Светлана Виданова / «Новая». Большинство россиян (%) думают, что таксистки водят аккуратнее, чем
Сказал, что у меня ангельская внешность и какая девушка прекрасная его везет.Говорю: «Волосы отпускаем, иначе придется выйти». Женщина успокоилась, и мы как-то весь конфликт свели в шутку, посмеялись, и всё. Вот уже год такси — мое постоянное место работы. До этого я работала замдиректора в магазине «Пятерочка». Как-то так сложилось, что я решила уволиться и перед Новым годом попробовать себя в новой сфере. Когда только начинала работать, выходила с 6 утра и ездила до обеда и потом с 5 вечера до темноты.
Сейчас цены на такси сильно упали, и за месяц стала зарабатывать 30—40 тысяч. Но это с занятостью по 5—7 часов в день. По ночам я не работаю. Хотя знаю, что в это время есть большая вероятность чаевых от не слишком трезвых пассажиров. Как говорят мои коллеги, которые уже давно в такси, после 11 вечера вылазят пьяные и наркоманы.
Как это решается у них
Но за год, что я работаю, могу по пальцам пересчитать, сколько у меня было подобных клиентов.Источник: личный архив Инги. Неприятные ситуации происходили и с трезвыми клиентами. Был случай, когда женщина ехала из ЖК «Горизонт» на автовокзал. Такси вызвала ее дочь и по невнимательности указала не тот корпус дома. Я прождала 10 минут, позвонила разгневанная дочь и наорала, что я стою не там. Спорить не стала, все-таки это мои «звездочки», от которых зависит рейтинг. Подъехала к тому дому, где ждала женщина, она тоже кричала, но уже, что опаздывает.
Мне пришлось объяснять ей, что адрес в приложении был указан неверно.
Героини нашей статьи рассказали, какие перспективы открыла работа в таксиВсю дорогу она обсуждала это по телефону с дочерью, и было очень неприятно слушать недовольства. Расчет был наличными, когда я назвала женщине итоговую сумму вместе с деньгами за ожидание, дочка просто сказала ей по телефону: «Заплати, сколько было изначально указано». Если честно, спорить мне уже не хотелось, и я ответила, что дарю им эти 25 рублей.
Конечно же, поездку оценивала дочь, которая и вызывала такси. И оценка была максимально низкой, которая просто уничтожила мой рейтинг. Но человеку не объяснить, что он был неправ. Даже не извинились.
Как было раньше
Это были молодые парни в основном. И я почему-то чувствую таких людей, как только они садятся. Но всё равно еду до конца, хотя и на нервах, но не хочется видеть в людях плохое.Когда собираются кинуть, то ставят оплату наличными.
Статья автора «ProAvto» в Дзене: Профессия таксист в России одна из самых опасных, помимо того, что находясь за рулем, водителей всегда находиться в опасности и не должен терять бдительности Однако, у ряда людей бытует мнение, что работать в такси небезопасномогут напасть и ограбить пассажиры, наехать автоподставщики, угнать автомобиль, не заплатить и т.п Работа в таксиэто не только задушевные беседы и вояжи по ночному городу. Рассказываем о главных нюансах вместе с такси-агрегатором «Ситимобил»
Некоторые, например, специально всю дорогу разговаривают по телефону, чтобы водитель не мог спросить, как вы будете расплачиваться: переводом на карту или наличными. Один раз это были цыгане. Они просто окружили машину и напрямую сказали, что мы тебе не заплатим, так что езжай или без колес останешься. После этого, кстати, я в табор в Березниках заказы не беру.Был еще один неприятный случай с цыганами.
- “Первый вопрос, которые задают мужчины: "Не страшно ли мне работать в такси". Говорю что нет, не страшно. Опасно всем и везде. Затем спрашивают.
- такси всегда ОПАСНО. разные хамы попадаются, неадекватные. один мужик рассказывал. таксовал в -х на Жигулях. сели два типа. один сзади, другой спереди. едут.
- Кому подойдет работа в такси. Человеку, имеющему личный автомобиль. Безработному, у которого имеются водительские права. Пенсионеру. Человеку, любящему ездить на автомобиле
- Работал в такси -гг на своей машине с рацией. .
- Будет не плохо, если у водителя есть несколько постоянных клиентов, которые нуждаются в постоянном вызове такси. Такой способ извоза слегка напоминает работу в
Сели две женщины с детьми, оплата — наличными. В конце поездки мне одна из пассажирок говорит: «А с сдача будет. Отвечаю: «Да, десятчиками, железными». Тогда всё сразу нашлось без сдачи.
Уважаемый пользователь. Для дальнейшего использования сервиса просим пройти верификацию путем указания номера телефона в настройках. Регистрация Вход. Lada ВАЗ. Таблица штрафов.
Еще я принципиально не вожу по «детскому» тарифу — это неблагодарное дело, только нервы тратишь. Да, у меня в машине есть условия для этого, но как по мне: везти чужого ребенка — это большая ответственность.Если что-то случится, то в первую очередь будешь виноват ты, а за малыша спрос выше. Что меня еще бесит, так это цены на перевозки.
В своей работе таксист сталкивается с тремя основными трудностями: угроза для здоровья, жизни; уголовная ответственность из-за неприятных ситуаций; .Сейчас они очень упали. Уточню, что я вожу в тарифе «эконом», возможно, в «комфорте» всё по-другому. Некоторая категория пассажиров, которые раньше могли себе позволить ездить только на общественном транспорте, сейчас пересели на такси. Этому способствует агрегатор: средний чек в «экономе» — 80— рублей. Эта категория граждан заказывает свой «эконом» и ведет себя так, будто бы они купили мою личную машину, а я — их слуга, который должен ехать быстрее, на красный, разрешить курить в салоне.
В таких редких случаях речи об уважении пассажира к водителю и не идет. Так что, только могу пожелать таким пассажирам адекватности и взаимоуважения. Это не вы едете дешево, это я соглашаюсь везти вас по этой цене. А в основном позитива больше — то мороженое подарят, то шоколадки, то поговоришь по душам. Поэтому держу свой автомобиль в чистоте, езжу аккуратно, разговариваю вежливо, и мне не стыдно за ту услугу, которую я оказываю.
И людям приятно, что не может не радовать. Posted 16 марта , Published 16 марта , Modified 16 марта , Updated 16 марта , Личный опыт: «Работать в такси нужно идти с пониманием…» 16 марта , Самый известный московский таксист рассказывает об особенностях своего нелегкого, но крайне ответственного труда. Таких вопросов стало особенно много в последний год. А до этого была волна в пандемию. Давайте я попробую по возможности кратко и тезисно. Попасть в такси пока что очень просто.
Работайте без проблем, если рулёжка по городу для вас — не в тягость. Приличные заработки тысяч от ста и выше могут быть с первого дня. Работать за баранкой — не стыдно, но и не почётно. Работа эта, пусть и не высокоинтеллектуальная, но важная и ответственная. Читайте также:. Сначала Торопец, теперь — Тихорецк. Двушки от 4 млн руб. Рожайте на съемных: банки временно перестали выдавать семейные ипотеки. В Москве в выходные ударят первые осенние заморозки.
Центробанк предупредил, что деньги ФНБ кончатся в году. Был еще такой случай: еду в машине с женщиной, и ей в процессе поездки звонит служба контроля качества и спрашивает, предложил ли водитель музыку. А она отвечает: «Нет, он не предложил мне ни музыку, ни климат-контроль, и еще вот это не предложил, и это Но остается открытым вопрос: неужели так сложно попросить таксиста сделать потеплее, если холодно. В начале своей работы я все это предлагал пассажирам, но заметил, что это вызывает у них только раздражение, и перестал.
Таксисты работают по 12—14 часов, и человеку за рулем нужно обязательно обладать стрессоустойчивостью, так как пассажиры бывают разные. Я заметил, что те, кто вызывает по телефону , часто выходят долго, они не могут найти мою машину, бывают сильно нетрезвые. Иногда огромных размеров люди садятся спереди и не могут там даже пристегнуть ремень, хотя на заднем сиденье могли бы устроиться легко.
Одну мадам я возил 2,5 часа в пригород и обратно, и все это время она разговаривала по телефону. За ту поездку я понял, что главные проблемы в жизни — это волосы и ногти. Пассажиры, которые заказывают через приложение , сильно отличаются: выходят быстро, что очень важно, особенно в пиковые нагрузки. Но и тут иногда бывают люди, для которых рублей — это много, и они своим поведением показывают, что им все обязаны: долго идут, зная, что машина уже ждет, пытаются изменить маршрут, не увеличивая цену.
Ругаться с такими смысла нет, стараюсь отменить такие поездки или высадить. Бывает, что пассажир заказывает авто и уезжает перед твоим носом на другой машине, не предупредив. Тогда приходится стоять на месте 10 минут и отменять заказ, нажав кнопку «Клиент не вышел». Через некоторое время мне начисляется бонус от системы за холостой проезд до адреса и простой. Причем это метод кнута: отказался от невыгодного заказа — минус в рейтинг.
Получил плохие отзывы от клиента — минус в рейтинг. Исполняешь мало заказов — рейтинг не растет. А именно он непосредственно влияет на зарплату: благодаря ему появляются хорошие заказы в большом количестве. Первые недели я вообще не зарабатывал, так как заказов приходило мало и они были не самые удобные и выгодные. Но приходилось брать что дают. Все эти правила существуют для того, чтобы сервис в целом был удобен и безопасен для клиентов.
В качестве пряника приложение нередко доплачивает водителю за заказы. Клиент платит одну сумму, а система начисляет бонус до приемлемой суммы за такую работу. Пару раз оставляли телефоны, я возвращал и не требовал за это денег, но люди сами давали. Но у меня его, к сожалению, не было. Они забыли его явно не у меня, хотя и не поверили — решили проверить с полицией по видеокамерам.
Но в машину садились они уже без компьютера. Раньше клиент вызывал такси с городского телефона или просто ловил машину у обочины, и мы о нем не знали ничего, кроме того, откуда и куда его везти. В автомобиль мог сесть кто угодно , и, случись что, человека найти было практически невозможно. Теперь пассажиров мы не боимся. У нас масса информации о них: телефон, номер паспорта, к которому привязана SIM-карта, и даже ссылки на профили в социальных сетях.
Понятно, что при желании и упорстве можно придумать, как обмануть систему, но нам стало спокойнее. А пассажирам тем более: они понимают, что вероятность совершения преступных действий против них исключена, все действия фиксируются. Когда работы становится мало, мы собираемся группой водителей возле кафе с шаурмой — обсуждаем клиентов и связанные с ними жизненные ситуации.
Всех таксистов я делю на 3 типа:. Некоторые пару раз в неделю вечером или утром перед работой выходят на линию, чтобы выполнить несколько заказов и получить легкие, на их взгляд, деньги. Но к ним быстро приходит понимание, что это невыгодно. Сегодня они радуются , что потратили немного бензина, а заработали в несколько раз больше.
Но уже завтра будут страдать , когда потребуется ремонт подвески, двигателя или еще какой-нибудь детали стоимостью около 20 рублей. Однако на их место приходят другие новички-любители. Если поездка прошла без нареканий, то не поленитесь поставить хорошую оценку водителю в приложении. Так вы помогаете ему повысить рейтинг и в дальнейшем получать больше качественных заказов и, соответственно, больше заработать.
И не стесняйтесь оставлять отрицательные отзывы , если поездка не понравилась. Для начала такие таксисты будут выполнять меньше заказов и, возможно, в конце концов перестанут работать. Согласно кодексу водителя такси, мы первыми не можем начать разговор, если это не касается непосредственно обслуживания клиентов. Поэтому если вам скучно в пути и вы хотите общения, то задумчиво посмотрите в окно и скажите: «Эх, вот довели же страну Если такси, то только убер блэк и вилли.
Только высокая цена как и раньше в такси может гарантировать хоть какую- то безопасность в лице русского, приятно пахнущего и выспавшегося водителя. Честно говоря, такси пользуюсь в крайних случаях. В чужих машинах до тошноты или воняет грязью, или "феееричным" парфюмом водителя, едут не по той дороге, которой поехала бы я, то стойки стучат, то в багажнике скрипит. Да, бывало когда хорошо довезли, хотелось и похвалить и отблагодарить. Но в целом, впечатления как от общественного туалета - очень надо, но превозмогая себя.
Хотя супруг однажды, так сложилось, подрабатывал в такси, и пассажиров разных насмотрелся достаточно, и таких как я, пассивно недовольных, наверное, тоже. Живу в Кемерово. Водители такси всегда вежливые и приятные в общении. Единственное, что не нравится в поездке до тошноты- шансон из динамика. В этом случае, прошу водителя либо выключить, либо переключить на другое. Я работаю в такси уже 7 лет. В этой статье уж очень много несостыковок с реальностью.
Человек элементарно не знает как работает приложение, в каких случаях цена изменяется, а в каких нет, как считается платное ожидание и т. Более того, у большинства таксистов установлены все приложения максим, везет, яндекс, убер, сити мобил, индрайвер и т.
Опасная работа
Депутат Гусев: из-за закона о такси 1 млн водителей не могут работать легально. Таксистов, которые предлагают услуги через мессенджеры, невозможно контролировать. Это опасно и для пассажиров, и для самих водителей, отметил первый зампред комитета Госдумы по контролю. По его словам, такая опасно ли работать в такси возникла из-за слишком жёстких требований законодательства. Вот как он предложил поменять ситуацию. В СМИ всё чаще появляются новости о нападениях в такси, жертвами которых становятся не только пассажирки, но и женщины-водители, отметил Дмитрий Гусев.
И не опасно ли работать в такси вас никто», — сказал парламентарий.