Если заказов меньше, создавать филиал не обязательно. Правительство уже утвердило положение об этой информационной системе. Она будет собирать информацию из региональных реестров такси. В базу будут вносить:. Пассажиры смогут проверить, действительно ли водитель работает в такси.
Вот что еще мы писали по этой теме
Сотрудникам ГИБДД будет проще штрафовать водителей, перевозящих пассажиров без действующего разрешения.А водитель такси не сможет сэкономить на ОСАГО, если укажет, что использует машину исключительно в личных целях. Страховая компания не возместит ущерб после ДТП, если выяснится, что полис оформлен на личную машину, а она числится в информационной системе как такси. В этом случае таксисту придется платить потерпевшему из своего кармана.
- Чтобы начать работать в такси через ИП, нужно зарегистрировать индивидуальное предпринимательство. Для этого необходимо обратиться в налоговую .
- Управлять своим собственным транспортным средством, быть свободным от ограничений рабочего графика и получать хороший доход - всё это возможно, если вы станете ИП и начнете работать в такси
- Сейчас получить лицензию для работы в такси можно не выходя из домачерез портал госуслу .
Новости, которые касаются всех, — в нашем телеграм-канале. Рассказываем, как выгодно пользоваться кредиткой и получать деньги там, где другие их теряют. Избранные материалы Т—Ж, которые не стоит пропускать, — в наших рассылках.
Выбирайте и подписывайтесь — мы уже готовим письмо для вас.
Плюсы и минусы перевозки пассажиров
Дмитрий Сергеев изучил требования к такси. Расскажу, что изменилось. Бесплатный курс: как накопить на что угодно. Открыть курс. Зачем нужен этот закон.Работайте водителем такси через ИП напрямую с Яндекс Про. Подробнее опишем как водителю ИП стать прямым партнером Яндекс. Такси и в чем состоят особенности этой процедуры. Открыть ИП водителю такси для работы. Мы расскажем вам о всех нюансах, плюсах и минусах работы водителем такси в Москве, через свое ИП. .
Как получить разрешение на работу в такси. Юридическому лицу — наименование, адрес и ОГРН. Самозанятому — фамилию, имя, отчество, место жительства, данные водительского удостоверения. Всем заявителям надо указать ИНН, телефон, адрес электронной почты, номера записей в региональном реестре перевозчиков , способ направления выписки из регионального реестра перевозчиков и способ направления заявителю уведомлений о решениях, принимаемых уполномоченным ведомством: например, просьбу слать уведомления на указанную электронную почту.Доверенность — если заявитель обращается за разрешением не сам, а через представителя. Копию договора со службой заказа такси — если заявление подает индивидуальный предприниматель или самозанятый. Справку об отсутствии или наличии судимости.
Он не прошел аттестацию на знание того, где в регионе находятся объекты транспортной инфраструктуры, культурного наследия и спорта, а также медицинские и образовательные учреждения. Аттестация нужна, только если она предусмотрена региональным законом, определяющим порядок ее проведения. Его повторно лишали прав или арестовывали за нарушения ПДД в течение года со дня исполнения предыдущего наказания.
Есть неснятая или непогашенная судимость за убийство, умышленное причинение тяжкого вреда здоровью, похищение человека, грабеж, разбой, преступления против половой неприкосновенности и половой свободы личности, а также против общественной безопасности, основ конституционного строя и безопасности государства. Иностранных граждан, осужденных за аналогичные преступления в своей стране, также не допустят к управлению такси в России.
Номер заказа. Дату и время, когда заказ приняли и когда выполнили.
Регистрация ИП
Адреса начала и окончания поездки. Марку, модель и госномер легкового такси. Если намечается расширение деятельности, то с этим будут сложности, т.Как оформить самозанятость для такси. Работа в такси в году возможна в трёх вариантах. Водитель может устроиться в таксомоторную компанию, открыть ИП или стать самозанятым. ПоследнийЕсли вы действующий таксист с лицензией, то для перехода в режим НПД вам надо, не закрывая ИП, зарегистрироваться в ФНС в качестве плательщика НПД и затем уведомить налоговую о смене режима налогообложения.
Если вы обычное физлицо и только начинаете работать в сфере пассажирских перевозок, то для того, чтобы получить разрешение и начать работать в такси со статусом самозанятого, у вас есть два пути:. Зарегистрироваться самозанятым как физлицо — подать документы на регистрацию ИП на НПД — получить лицензию.
Причем, если вы уже сотрудничаете с Яндекс. Такси как ИП с другим режимом налогообложения, поменять действующий налоговый режим на НПД можно сразу в приложении агрегатора Яндекс. Про Таксометр. Так как приложение связано с приложением для самозанятых «Мой налог».
Что надо сделать в каждом случае, подробно описано здесь. Если документы предоставляются в электронной форме госпошлина рублей не взимается. Некоторые банки и финансовые организации также предлагают комплексную услугу регистрации ИП. Если по каким-то причинам вам не подходит режим самозанятого, или вы вынуждены с него уйти, вам потребуется онлайн-касса.
В чем причина массового интереса таксистов к открытию ИП
В кассе Лайтбокс есть удобное и бюджетное решение для пассажирских перевозок — онлайн-касса в смартфоне водителя.Снабжать кассами каждого водителя вовсе не обязательно. С нашим решением достаточно одной кассы и личных смартфонов водителей. С помощью кассового приложения, установленного на смартфоне водителя, и терминала эквайринга D, который подключается к мобильному устройству, водитель принимает оплату наличными и банковской картой.
Здравствуйте!Могу ли я получить лицензию для работы в такси, если я лишена водительского удостоверения, но данной лицензией будет работать арендатор,на данном авто. Еще впрос-если я на свое ИП оформлю еще одну лицензию(разрешение) для другого bestfordrivers.ru измениться?какой тогда будет налог?что и куда должен платить тот который оформил лицензию через мое ИП??. - водители такси достаточно редко имеют статус ИП, не говоря уже о собственном ООО. Можно ли построить честный бизнес в такси в партнерстве с агрегатором. .
Пассажир получает электронный чек по E-mail или посредством SMS. Превращаем смартфон водителя в кассу.Устанавливаем на телефон кассовую программу Лайтбокс. Подключаем смартфоны к кассе Лайтбокс. Одна касса Лайтбокс справляется со всеми задачами: она собирает чеки от всех водителей и отправляет их в ОФД.
- Зарегистрировать индивидуального предпринимателя для старта бизнеса в нише таксине слишком трудное дело. .
- Чтобы официально работать в такси и легально получать прибыль от перевозки пассажиров необходимо зарегистрировать ИП. При открытии ИП, кроме лицензии, Вы.
- Мы уже писали о работе самозанятых в такси: разбирали требования нового закона о перевозках пассажиров в такси, рассуждали о рисках и преимуществах в работе с самозанятыми водителями такси и прописывали условия
- Вот что нужно указать в заявлении: Юридическому лицунаименование, адрес и ОГРН. Индивидуальному предпринимателюфамилию, имя и отчество, адрес регистрации и ОГРНИП. Самозанятому
Пассажиры сканируют QR-код на смартфоне водителя и получают электронную копию чека. Если вы примете решение покупать онлайн-кассы каждому водителю, используйте модели, в которых встроена функция продажи билетов.
Подробности решения здесь. Есть вариант не покупать кассу, а взять в аренду или рассрочку. Получить бесплатную консультацию.
Кредит наличными. Умный подбор ипотеки за 3 минуты. Только лучшее. Alfa Only. Чат-бот для самозанятых. Собрали главное, что нужно знать.
Разрешение выдается на собственную машину или на автомобиль, который вы используете для работы на основании договора аренды или лизинга у таксопарка или агрегатора. Услуга платная кроме Москвы. Заявление на получение разрешения можно подать лично в МФЦ, непосредственно в уполномоченном органе государственной власти: Министерстве транспорта по региону или Департаменте дорожного хозяйства и транспорта, либо онлайн через портал «Госуслуги».Разрешение выдается на машину с указанием данных организации, марки и госномера машины. Одна машина — одно разрешение сроком действия 5 лет. Документ должен храниться в салоне транспортного средства и предъявляться по требованию пассажира или сотрудника ГИБДД. За отсутствие разрешения налагается штраф в размере 5 рублей.
Чтобы успешно получить разрешение, автомобиль для такси должен соответствовать определенным требованиям, которые в регионах отличаются.
И третья проблема: водители, которые умеют считать, сразу понимают, что самозанятость не будет для них выгоднее, т. % и % с заказов обычно дают больший минус, чем комиссия парка в -%. ПлюсыНапример, в Москве разрешается только желтый кузов такси, на крыше должен быть фонарь оранжевого цвета и т. Документ действует только в том регионе, где его выдали. Реестр актуальных разрешений на такси размещается на официальном сайте уполномоченного органа. Например, в Москве и Московской области разрешения можно проверить на сайте mos.
У самозанятого таксиста есть несколько вариантов работы: на таксопарк, либо через посредника-агрегатора например, Яндекс. Такси, но таких служб много , либо искать заказы самостоятельно. По этому принципу сейчас работают очень многие таксисты. Так как налоговое законодательство запрещает самозанятому работать по трудовому договору, вам надо заключить с таксопарком договор, по которому вы будете предоставлять услугу — заниматься перевозкой граждан за вознаграждение.
Но деньги приходят в тот же день. При подключении к -агрегатору например, Яндекс. Такси заключения договора как такового не происходит. Чтобы получать заказы, достаточно пройти несложную и быструю процедуру регистрации в приложении Яндекс. Про Таксометр после чего договор считается по умолчанию заключенным. Из минусов — средства могут поступить на следующий день, нет хорошей техподдержки.
При работе с -агрегатором водитель самостоятельно выбирает свой график работы, а также количество часов в день в рамках смены. Плюсы: никаких комиссий таксопаркам и агрегаторам, деньги вы получаете сразу, все преимущества плательщика НПД, полностью свободный график работы. Но есть и значительный минус: самостоятельно искать клиентов сложно, отсюда непостоянный заработок. Кроме того существует местная мафия. Все прибыльные места у вокзалов, на остановках, развлекательных заведениях, как правило распределены.
Такой способ работы подойдет только в качестве подработки. К перечисленным ранее плюсам статуса самозанятого добавляется выгода от партнерства с агрегаторами, например с Яндекс. Повышенный приоритет на заказы в течение полугода с момента регистрации в качестве самозанятого водителя-партнера. Нет комиссии парка. Вы можете сотрудничать с сервисом Яндекс. Про напрямую.
Перевод денег с баланса сразу на вашу банковскую карту без посредников. Совмещение с официальной работой. Можно быть самозанятым прямым партнером Яндекс. Такси и при этом официально работать в другом месте. Такси в качестве самозанятого. Промокод приходит в течение двух дней после первой поездки. Все новые самозанятые водители-партнеры получают промокод на 12 часов без комиссии агрегатора в подарок.
Вот что думают участники рынка пассажирских перевозок о режиме НПД и с кем лучше работать самозанятым водителям. Мне нравится самозанятость — это удобно и прозрачно. В «Моем налоге» я вижу все совершенные поездки. Сразу вижу какой налог мне нужно будет заплатить и понимаю, какой заработок получу от агрегаторов. В самозанятости в такси есть как плюсы, так и минусы. Положительный момент — в случае работы с Яндекс. Такси водитель на полгода получает бонусные баллы приоритета. Официальное подтверждение зарплаты — неочевидный плюс.
Многим возможность показывать свой фактический доход не нужна, например, плательщикам алиментов и должникам банков. Размер налога спорный. Большой минус — самозанятый водитель не может отследить поступления от агрегатора. Они приходят частями и не всегда понятно, за какой период времени пришла выплата. Плата за сегодняшний заказ может поступать водителю в течение трех дней. То есть, если водитель выполнил за день заказов на рублей, а на следующий день он получает от агрегатора рублей, то непонятно, что ему не доплатили.
Вообщем, нет прозрачности в выплатах. Самозанятый таксист работает напрямую с Яндекс. Такси — платить паркам не нужно, а это весомый плюс. Самозанятый водитель никакой комиссии не платит. Сколько заработал, столько и получил на карту. Из минусов — например, отвратительная работа техподдержки Яндекс. Раньше все мои проблемы и вопросы решал парк.
Сейчас же их приходится задавать напрямую техподдержке, которая может сутками не отвечать. К недостаткам я отношу и неравномерное списание денег с баланса в Таксометре. При выводе денег через парк, я обнулял баланс и четко видел все поступления. Самозанятому приходится отслеживать оплату по каждому заказу — пришла, не пришла. Деньги появляются на карте только на следующий день после обеда, а заработок за субботу приходит в понедельник. Это не очень удобно. Я вижу несколько проблем с самозанятостью как для таксопарков, так и для водителей.
Первая: агрегаторы активно переманивают к себе водителей из парков. Они могут сократить бухгалтерский отдел до минимума. Его заменит автоматическая программа, которая способна работать в веб-режиме и как мобильное приложение. Она упростит регистрацию привлеченных таксистов, оформление договоров и прочих документов. Поможет регулировать выплаты по реферальной системе. Андрей С. Не люблю, когда надо мной много начальников, которые любят командовать. Когда узнал, что можно самозанятому работать в такси, решил попробовать.
Все процедуры по оформлению сделал дистанционно. Работаю почти год. Проблем с налоговой нет. Пока доволен. Работаю самозанятым водителем. У меня есть опыт работы в таксопарке. Последние два года работаю на себя. Ни от кого не завишу. Умею со всеми договариваться. Проблем с поиском заказчиков у меня нет. Постоянно поступают звонки от пассажиров, которых я уже не раз подвозил.
Они ко мне обращаются постоянно. Им приятно вызывать знакомого водителя, а мне приятно подвозить адекватных пассажиров, с которыми у меня установились хорошие отношения. Был опыт работы в таксопарке. Теперь захотелось работать на себя. Установил приложение Jump Taxi. По нему легко отслеживать доходы. Нравится, что налог меньше, чем при официальном трудоустройстве. Но в остальном пока не понял где выгоднее, в таксопарке или на самозанятости.
Таксист с пятилетним стажем. Поработал самозанятым в Uber. Не понравилось. Служба поддержки не желает разбираться с неадекватными клиентами, которые любят жаловаться по любому поводу, выставляют низкие оценки. Стоимость заказа мизерная, комиссия очень большая. Такая работа быстро надоела, решил кардинально сменить занятие, устроился в строительную компанию менеджером. Сергей Смолин. Решил стать самозанятым. Сначала напрягало, что нет больничных и отпускных, что налог не бухгалтер высчитывает из зарплаты, а приходится платить самому.
Быстро ко всему привык, не смотря на свой солидный возраст. Пока нравится. Посмотрим, как дальше пойдет. Жаль, что самозанятому нельзя открыть собственную службу такси. У меня в перспективе развитие своего бизнеса. Пока набрасываю план. Владелец небольшого частного таксопарка. Я считаю, что самозанятым лучше сотрудничать с таксопарком, чем с агрегаторами.
Агрегатор за посреднические услуги берет почти в 10 раз больше. Мы предоставляем отличные условия для работы — диспетчер всегда на линии, в любой момент окажет помощь, даст совет или подсказку. Наши сотрудники, даже те, которые работают на наших машинах, тоже сами решают, когда им выходить на линию, сколько часов работать. Мы не диктуем им жесткие условия, разрешаем использовать сторонние приложения для вывода денег.
Его главная задача — упорядочить работу таксистов и агрегаторов. Поправки будут приниматься до осени, когда планируется второе чтение. В случае подписания закон вступит в силу 1 марта года, а отдельные изменения с Что отражено в законе:. Самозанятые смогут официально стать водителем такси, но только в своем регионе проживания. Создается государственная информационная служба и 3 отдельных реестра — автомобилей такси, перевозчиков, служб заказа перевозок.
Вводится солидарная ответственность перед пассажирами для водителей, перевозчиков, таксопарков, агрегаторов. Предписано обязательное создание филиалов служб заказа таксомоторов в регионах, их полная ответственность за работу с населением. Единые требования ко всем водителям — 3-летний стаж, запрет на работу для судимых лиц по отдельным видам преступлений, для таксистов с тремя неоплаченными штрафами. Ко всем автомобилям предъявляются единые требования, включая возраст до 7 лет, ограничения по экологическому классу, установку датчиков усталости.
Обеспечение парковочных мест для таксомоторов. Ранее выданные лицензии до принятия закона будут действительны до истечения пятилетнего срока их действия. Разрешено их автоматическое продление по заявлению водителя. Неограниченный доступ ФСБ к базе данных. Все лица, осужденные за тяжкие преступления убийство, разбой, изнасилование, похищение людей, нанесение вреда здоровью не смогут устроиться в такси как самозанятые или как штатные водители.
Сообщество
Работа в такси по индивидуальному предпринимательству ИП - это привлекательный и легальный способ заработка. Управлять своим собственным транспортным средством, быть свободным от ограничений рабочего графика и получать хороший доход - всё это возможно, если вы станете ИП и начнете работать в такси. Основное преимущество работы в такси через ИП - возможность самостоятельно управлять временем и выбирать график работы.
Также можно легко совмещать работу с другими делами или семейными обязанностями, не ограничивая себя в свободном времени. Чтобы начать работать в такси через ИП, нужно зарегистрировать индивидуальное предпринимательство. Для этого необходимо обратиться в налоговую инспекцию, заполнить документы и получить свидетельство работа в такси под чужим ип регистрации. Шаг 2.