Зарплата -выбрать- белая серая черная. Соответствие рынку -выбрать- ниже рынка рыночное выше рынка. Общее впечатление -выбрать- не рекомендую рекомендую.
Реальные отзывы
Сотрудник HR. Карьерный рост. Условия труда. Поселок Правдинский Пушкинский район. Промышленная Посёлок городского типа. Отзывы сотрудников о работодателе Яндекс.- Изучайте отзывы сотрудников о работе в компании bestfordrivers.ru Будьте в курсе условий труда, зарплат, карьерных возможностей благодаря сервису Dream Job
- Рейтинг , на основе оценок и отзывов о прокате автомобилей «Бизнес Класс», M Тульская, Москва, Духовской переулок, с.
- Пришел работать в такси чтобы подзаработать в то время, пока искал основную работу. Легко зарегистрировался в приложении, прошел фотоконтроль машины и вышел на линию.
- года работаю. Всё просто. Отправил резюме - меня пригласили. Обсудили детали в звонке, подобрали удобный мне график. Далее - оплачиваемое обучение и рабочий ,.
- Плюсы в работе. Работа как работа, по условиям все прозрачно, зп зависит от кол-ва заказов, так что тут зависит только от тебя сколько выйдет денег в итоге.
Такси Сортировать: По дате По рейтингу. Плюсы в работе.
Оставьте отзыв
Отрицательные стороны. Выполнил заказ. А деньги за заказ не пришли , поездка была дальняя. Служба поддержки отказал в помощи.Зарплата: белая. Соответствие рынку: ниже рынка. Общее впечатление: не рекомендую. Все отзывы с этого IP адреса.
Периодически, выполняя заказы в аэропорт, встречаю водителей, работающих в Яндекс такси по тарифу Бизнес. Всё моё впечатление стало хорошим на % о компании Яндекс такси, только после перехода на тариф бизнес, всё что было до этого для меня уже не важно. карьера автомобиль новости работа в такси работа курьером. «Пассажиры платят за доверие»: водитель, выполняющий заказы в тарифе Business о сотрудничестве с Яндекс Про, семье и целях на будущее.
Условия труда:. Карьерный рост:. Изначально было обещано, классная ставка по зп в ночь. Плюс первые три дня двойная ставка.
И как оказалось двойную ставку ни кто не оплатил, да и зп задержали на 13 дней. Так сказать есть авто. То есть становишься мобилен. Это работа для тех кто не умеет считать. Чтобы вам не обещали это не правда. Сколько бы вы не катались вы не заработаете.
А вы что думаете?
Только чтобы выжить. Как на войне. И за квартиру вы не заплатите и не накопите не думайте об этом. Заказов в принципе много ,но процент снимают такой Что Охренеть можно.Не бьют по лицу руками и ногами!!. Работать можно. Зарплату платят вовремя. Опыт приобритается богатый, потом можно в жизни поработать, да и вообще иногда.Процент с заказа снимается большой. Зарплата: серая. Когда пик час заказы не поступают так как высокие цены, но при этом заказов в пик час много, видимо в яндексе хорошие заказы перенаправляют своим, как только пик час проходит , цены падают и тебя за копейки начинают гонять заказ за заказом.
Был у меня один случай в пик час, стою четверг время с до стоял мол заказов нет, подходят ко мне люди и спрашивают вы свободны я говорю что да так как я уже сорок минут стою и заказы не получаю, я спрашиваю а почему через яндекс не заказываете они мне говорят, мы пытались заказать но им отвечали в вашем районе нет свободных машин, а эти люди стояли в пятидесяти метрах от меня.
Яндекс специально делает в пик час , отсеивает большую часть машин ,и поэтому цены поднимаются. Удобный график работаю как самозанятый , работа есть всегда, если придерживаться темпа то можно очень неплохо и стабильно зарабатывать. Если есть желание работать, то и минусов нет.
Я таксую обычно вечерами или в выходной, потому что у меня есть и основная работа. Дополнительный доход при свободном графике это отлично. Очень не нравится, что не видно итоговую сумму заказа, когда берешь заказ.
Требования к водителю
Пришёл бонус с 14 декабря по 20 чисто , надо было откатать 74 заказа , я откатала в день выплаты бонуса отказались выплачивать говоря о нарушениях которые не делала. Посмотреть ответы 1.Я аккаунт водителя постоянно.
Высокая зарплата, по сравнению со средней в нашем регионе, график выплат заработной платы. И конечно, премии. Очень приятный бонус за хорошо выполненную работу.
Писал обращения и жалобы не только я, но и автопарк. У каждого свое восприятия достаточности Для меня это мало, но работа в такси это не основной доход. Уже на 8-й день работы я получил больше 50 положительных оценок от пассажиров и дополнительный приоритет.- Вы можете работать в Яндекс Такси на своем авто или брать в аренду у таксопарка-партнера. Отзывы о работе в Яндекс Такси
- Блять, открыл пост чтобы узнать о работе в бизнес-такси Яндекса, а тут одни выебоны чувака, который зарабатывает к в месяц, и описание того, почему ему столько зарабатывать комфортно.
- Изучайте отзывы сотрудников о работе в компании bestfordrivers.ru Будьте в курсе условий труда, зарплат, карьерных возможностей благодаря сервису Dream Job
Вообще у меня пока нет ни одной плохой оценки, даже самому интересно сколько продержусь. Также не соответствуют действительности отзывы о прокаженных и нервных пассажирах.
У меня за это время не было еще ни одной конфликтной ситуации, наверно потому что я сразу стараюсь расположить пассажира к себе. В крупных торговых сетях есть стандартны УДДС улыбка, добрый день, до свидания, спасибо. Я всегда этого придерживаюсь. Может поэтому мне много оставляют чаевых.
Работодатель поддерживает достойные условия труда и отдыха для сотрудников. В компании есть возможности для карьерного и профессионального роста сотрудников. Сотрудники отмечают профессионализм руководства и хорошую атмосферу в коллективе. Указанные значения зарплат были высчитаны на основе отзывов пользователей, рыночных оценок зарплат и алгоритмов машинного обучения.
Что я никогда не делаю. То что меня самого раздражало в водителях, когда я был в статусе пассажира.Я не начинаю первым разговор и не впариваю пассажиру темы, которые интересны мне и могут быть неинтересны ему. Только поддерживаю беседу если пассажиру хочется поговорить.
А за месяц в такси +км. Работал /. Больно смотреть, как машина убивается. Однозначно решил, что на своей не буду работать в Бизнесе.Про УДДС уже рассказал выше - это очень важно. Мне самому не нравилось когда водители встречали меня с лицом советской продавщицы гастронома, это сразу отталкивает и делает поездку менее комфортной.
Ну и конечно я стараюсь поддерживать чистоту машины, мою ее каждый день. И я никогда не давлю на педаль газа до упора с пассажиром, стараясь вести максимально плавно. Когда еду на заказ один, тогда могу и притопить. Сидеть за рулем по часов весьма непросто. Есть люди которые не могут водить больше х часов, моя супруга Света из таких. Когда мы путешествуем и она меня сменяет, то начинает засыпать за рулем уже через 2 часа Я ездить люблю, могу спокойно без остановок переносить 15 часов дороги так мы ездили на родину в Краснодарский край.
Первые пару дней у меня вообще была эйфория - катаешься на машине, а тебе еще деньги платят. Но потом усталость начала накапливаться и на 9-й день я уже был выжат. Я в будни, он по выходным. В эти выходные я уже отдыхал. Дальше у меня снизятся издержки по аренде и будут выходные, иначе к маю я бы точно иссяк без выходных. Без напарника на арендованной машине работать почти невозможно!
Быстро выгорите. Свою убивать жалко. В подмосковье набить чистыми 2 тысячи в день можно легко. Начнем с относительно нейтральных мнений и ответа на главный вопрос — можно ли заработать. Да, можно. Но только в том случае, если себя проявишь — тогда хоть эти бонусы заработаешь, хоть работодателю меньше отдавать придется. Насчет дилетантов сразу стоит остановиться подробнее. Вряд ли кто-то сразу даст этот «Мерседес» без опыта работы в VIP-классе.
Какое-то время человек показывает, что может. Если водитель не попадает в ДТП, безупречно выполняет задания, тогда приходит к успеху. Высшее образование лишним не будет. Но не главное. Важнее — исполнительность, внешность, общительность, опрятность. Работа, в том числе и таксистом, бывает интересной. Некто Александр приравнивает деятельность к работе дипломированного специалиста и утверждает, что ему пригодились в том числе знания двух иностранных языков стоит поверить, понятно, зачем.
Отрицательных сторон в работе он не видит. Некто Евгений разумно отмечает, что тяжело держать себя в форме. Но зато работает с людьми бизнес-класса — корпоративными клиентами, которые ценят каждую минуту времени. Всё-таки остановимся ещё раз на заработках. Реальнее цифра 60 тысяч рублей. Этим с неудовольствием делятся многие таксисты. Вроде как работодатель не обманывает, но… увидев халтуру, нежелание работать, передаст задание другому человеку.
Зарплата — упадёт. Тем не менее, устроившись на подобную работу и справляясь с обязанностями на уровне, мало кто спешит увольняться. Работа должна прежде всего быть в радость — тогда и имеет хорошие шансы перерасти в «элитную». Но что вы думаете про работу на такси бизнес-класса. Отзывы каждого читателя приветствуются. Спорьте, делитесь мыслями, пишите. Здравствуйте, меня зовут Алексей, я брал в аренду машину.
Что касается общего объема выручки то здесь необходимо проявлять мастерство и профессиональную активность. Так к примеру, моя выручка таксиста за день составляла тысяч рублей, а отдавать приходилось рублей. Как видите я оставался в плюсах, но многие говорили что по 4 тысячи в день заработок для них это неплохо. Для меня как вариант заработка получалось неплохо и мне все понравилось, теперь я купил собственный автомобиль и работаю таксистом, меня все устраивает и пока есть возможность — буду работать!
Сотрудники хвалят
Главная Такси-бизнес Хочу здесь работать. Рейтинг компании:. Email: office taxi-business. Сайт: www.