В то же время я не пытаюсь выжать из неё максимум или сэкономить на обслуживании для получения сиюминутной выгоды, нет, это исключено. Я вовремя обслуживаю машину у официального дилера, заливаю только качественное топливо не на "левых" заправках или по "дешёвке" у соседа, на газ вообще табу , регулярно поддерживаю чистоту, о чём свидетельствуют постоянные восхищенные комментарии пассажиров о чистоте и их отзывы в приложении;.
Мой заработок на основной работе колеблется от 20к до 25к, что меня устраивает, так как я занимаюсь делом, которое мне нравится. Поэтому я нисколько не приукрасил, написав, что заработок в такси в 1, раза порой превосходит основной;. Я обожаю водить машины, а если хобби приносит ещё и заработок Разве не все мы к этому стремимся. Я однозначно - да.
Анализ бизнес-идеи открытия таксопарка
Я вырабатываю свой стиль вождения, который устраивает меня, а по отзывам и моих пассажиров;. Комиссия Я. Такси адекватная. Я считаю, что люди, которые делают возможным заработать в такси в условиях максимально к комфортным для водителя не надо устраиваться в таксопарк помним, что я самозанятый , брать в аренду машину, если есть своя, искать пассажиров, график абсолютно свободный и т.Мне в радость доставлять людей из точки А в точку Б без лишних разговоров, суеты, с комфортом и под хорошую музыку.
- Jun , Просчитываем рентабельность. Здесь нужно рассчитать приблизительную прибыль и расходы. Обязательно должна быть принята во внимание автоматизация
- По опыту работы в году я понял, что между автопарками нет существенной разницы. Главные различияпроцент от заказа, который автопарк.
- Чтобы рассчитать цену продажи одного заказа, возьмите валовую выручку и разделите на сумму заказов. А теперь из цены продажи вычтите себестоимость. Так вы
Я надеюсь, что моим пассажирам нравится мой сервис и стараюсь делать свою работу на 5, но пока что выходит на 4, Много ещё мыслей, которых хочется написать. Я не стыжусь своего хобби, я не скрываю, что мне нравиться работать водителем такси, не придумываю отмазки в стиле: "временная работа", "свой бизнес" и т.
Ничего и не под каким соусом или рекламируйте так, чтоб никто не понял, что это реклама. Блин, столько негатива от людей. Человек открыто попытался объяснить что и как.
Особенности работы такси
Работает, зарабатывает как может, получает удовольствие. Блин,человек подрабатывает в такси и получает удовольствие. Отвяжитесь злодеи от него.Давайте разберемся на какие ключевые показатели нужно обратить внимание. Важнейший показатель, который определяет рентабельность бизнеса таксиприбыль с одного заказа. При расчете Jun , Чтобы оценить эффективность работы компании, используют несколько показателей рентабельности. Каждый из них рассчитывается как отношение чистой прибыли к какой-то величине Jun , Что важно учитывать в такой работе и какова рентабельность оказания подобных услуг. Оцениваем риски. Работники службы такси чаще всего сталкиваются с такими рисками
Ему в кайф, значит все отлично. Не занимаюсь этим потому что не хочется связываться с неадекватами, мошенниками и пьяными терками.Слышал там этого хватает. Это все конечно хорошо, но в рабочее время так же должно входить время обслуживания автомобиля и перерывы. При этом, время работы водителя ограничено 10ю часами вместе с ТО и пр , в исключительных случаях, не более 12 ти. При этом непосредственное время управления - не более 9 ти часов, и до двух раз в неделю до 10 ти часов.
Вы же 12 работаете, 10 часов рулите, часа 1, у вас простои и ещё ,5 часа у вас на ТО. При этом, в стране 40 часовая рабочая неделя - часов в месяц. К чему я все это: своим режимом труда и отдыха вы не только портите своё здоровье, но и подвергаете риску и себя и пассажиров. Переутомление - частая причина ДТП.
Дополнительно, вас ещё и наёбывают: имей вы официальное трудоустройство, яндекс был бы вынужден оплачивать вам переработки в полуторном и двойном размере, предоставлять вам оплачиваемый отпуск, оплачивать вам амортизацию авто, платить надбавки за интенсивность труда, организовывать перерывы, нести ответственность за неполадки авто и оборудования приведшие к аварии, а так же за ваше переутомление в том же случае, ну и выплатить вам семье компенсацию в случае вашей производственной травмы или смерти, ну и больничный вам оплачивать.
И СИЗ выдавать, включая маски. Вся суть "самозанятых" тут и спрятана.
Краткое резюме
Это не "предприниматель" и не "малый бизнес" а шабашник без прав, за которого работодатель не отвечает. PS: в час вы имеете рубль. Одна авария по вине водителя ставит крест на всём бизнес-плане и расчётах. Ну а про амортизацию авто уже сказали несколько раз. Ваша амортизация не окупает деградацию машины.. Через 3 года машина будет стоить половину ее цены..Где взять денег на новую. Если на другой работе вы работаете 3 дня, потом таксуете 3 дня - когда отдыхать.
Oct , расчет работы в такси. Итак, в эфире канал "Вежливый Борт" и его Не ниже рублей чистой (операционной) прибыли (- bestfordrivers.ruКогда семью гулять. Когда ремонты дома делать. Ну, можно только порадоваться, если кто-то получает удовольствие от работы. Только цифры эти не отвечают реальности.
Как постоянная работа, в текущих условиях это самая настоящая эксплуатация людей. Лучше всетаки потратить силы на поиск нормальной работы, где будет не плохая зарплата и хоть какой то соц. Вы не считаете все же главный расход.
Попробуйте бесплатно
Вот вычтите из своего дохода еще эту циферку.График работы службы такси /. Служба предоставляет возможность При грамотном управлении и качественном расчете бизнес-плана такси абсолютно. Рентабельность предприятия – один из основных экономических показателей, который способен показать прибыльность фирмы от своей деятельности (или. Представляю вашему вниманию таблицу расчета прибыли и налогов для водителей такси bestfordrivers.ru В таблице есть готовые формулы.
Потому что тот бред который Яндекс вам нарисовал как аммортизация явно не правда. Не знаю как у Вас в НСК,но в Ростове такси могут заказать в один конец и потом ехать из лютых ебеней порожняком,в итоге заработал рублей и горючки сжёг половину.Блин, ну почему мне такие водители не попадаются. Просто адекватные, у тебя небось ещё и Пинк Флойд играет.
- Давайте разберемся на какие ключевые показатели нужно обратить внимание. Важнейший показатель, который определяет рентабельность бизнеса таксиприбыль с одного заказа. При расчете
- Посчитайте рентабельность проектов и бизнес онлайн на сайте компании Timetta. Наша программа для расчета позволит вам оценить текущее состояние показателей вашего бизнеса и получить
- Jul , В статье подробно расскажем, что такое рентабельность проекта и каких она бывает видов. Как рассчитать рентабельность и эффективность: показатели, формулы и примеры
Помню сел в машину, пристегнулся, услышал, что пристёгиваться это значит недоверять водителю. Почему все время пишете так, как будто работа в такси как то зазорно, стыдно. Не проституция же. Любая работа своим трудом "не западло".
Расчёт верный. У самого такие же цифры, хоть и работаю в Туле.
Прочитайте истории успеха о том, как использование Timetta изменило рабочие процессы и помогло сконцентрироваться на главном. Сотрудники «производства» непосредственно оказывают услуги клиентам, например: консультанты, инженеры, аудиторы и так далее. Административные сотрудники непосредственно не продают расчет рентабельности работы в такси время клиентам, например: продажи, бухгалтерия, секретари и так далее. По умолчанию галочка — офис класса «B» в Мск.
По умолчанию галочка — среднестатистические расходы мебель, вычислительная техника и так далее. Включаем рекламные бюджеты, приобретаемые услуги и так далее. Все постоянные расходы включаются в себестоимость коммерческого часа.
Только регулярное хамство, фамильярность и прочий неадекват со стороны пассажиров быстро надоели и уже не компенсируются никакими деньгами. В современных условиях это работа на редкого любителя. Работать с Я выжил.+ финансовая модель Excel Выручка – *** *** *** *** рублей Чистая прибыль – *** *** *** *** рублей Рентабельность проекта (ROS) – , % Рентабельность.А вообще отличный пост, подробно все расписано. Удачи на дорогах и хороших пассажиров. Насчёт амортизации авто пишут. У Вас получается в районе 1,5 млн рублей за 3 года "прибыли" в нынешних ценах.
С учётом того, что трехлетний Поло из под такси с пробегом за тысяч можно продать за тысяч рублей нынешних примерно, то на покупку нового будет нужно ещё тысяч. Значит надо считать, доход в такси не 45 тысяч, а 30 тысяч. Что всё равно больше, чем по основному месту. Все здорово, один вопрос либо я недопонял, либо у вас ошибка. Кирдык, 2к рублей за 12 часов, это ж копейки. Хотя, я живу в столице, и не в РФ боженька миловал. Я сидя за компом не программист зарабатываю примерно столько за пол дня, на основной работе.
В эти пол дня входит обед, утром кофий попить, пойти продуктов купить. Если работы е шибко много, можно на соньке поиграться. Да, за свет платить больше, да, ушатываю комп и кресло, но это ведь не ведро 10 года Тянет на рекламу яндекса. Я таксовал 3 года назад, вы хотите сказать, что никто ни разу вам не обблевал авто. Не сломал ничего. Не было ни разу угрозы убийств и т.
Ни 1 драки. Так не бывает. Работа в такси сейчас это уровень оочень рисковый и писать что это удоаольствие - пиндеж и провокация. Я когда то таксовал, 3 года назад, и это самая адская и неблалагодарная работа, дело каждого конечно, но мне пол года хватило на всю жизнь. Круто, что Вы нашли то, что хотите. Когда-то работал дворником, у нас был препод из универа, тоже работал. Зарплаты тогда адекватные были у коммунальщиков, вот он и говорил, что тут для денег, а наука для науки.
Хороший рекламный пост. Учатся рекламщики. Но в такси я работать не пойду в любом случае. Я не люблю людей. Вот эти вот все нытики, что рассказывают, будто в такси не заработаешь - это откровенное введение в заблуждение. На арендованной машине, правда на метане, меньше чем чистыми в смену не уезжаю. Ниже скрины первых двух недель июля. Таксисты во все времена хорошо зарабатывали. Неужели что-то изменилось??. Бред это всё. Теперь по поводу тех, кто ноет, что к ним к подъезду не подъезжают.
Есть такие дворы, что в сам двор страшно заезжать, не то, что к подъезду Никому из таксистов из-за одного заезда в убитый двор не хочется в этом дворе смену закончить, да ещё потом пару дней в сервисе провести Ну и про разворот - то же самое. Перейдите дорогу. Это не так сложно сделать пешком Как итог: будьте людьми, и пассажиры, и таксисты, проявляйте уважение друг к другу, и будет всем счастье Расскажите про криминальную составляющую. Правда ли, что в «хлебных» местах не дают работать?
А почему нет ни слова "о клиентах". Более 20 заказов за смену - это минимум 20 человек со своим настроением его отсутствием и так далее Когда пишут, что у водителя рот не закрывается, так чаще водитель с радостью бы помолчал, а вот каждый третий клиент начинает общение А отмены, пьяные, ругающиеся и т. А пустые пробеги, доезды до клиента в пределах км. Интересный материал, хороший расчет, но ТО это и близко не амортизация.
Если переводить в эту плоскость, то амортизация - это если бы вы регулярно откладывали сколько машина теряет в рыночной стоимости. То есть купленная машина стоит 1 млн, через два года продали за тысяч. Но за два года с выручки отложили эту разницу в тысяч и купили новую машину за 1 млн. Вот амортизации собственно здесь нет, вам на будущее к учёту. Я считаю амортизацию, мойки, и ТО, страховка, равными сумме расхода топлива, м сколько не пробовал по другому, все равно выходит так же.
Я сам тоже когда то работал в такси, в общей сложности примерно год на своей машине и года полтора на арендной машине такси желтенькой и шашечками Ну так вот из воспоминаний скорее всего больше отрицательных, чем положительных. И возвращаться в эту сферу нет никакого желания Нет в этой работе романтизма никакого, и я согласен со стретеотипом что в такси идут большинство людей либо попавшие во временную трудную ситуацию, либо люди без профессии и образования, либо просто лентяи, ну или такие как ТС, которые находят в этом какое то вдохновение, ну по мне так хз Из-за таких балаблолов и налоги повышают, и пенсионный возраст.
Что- то слабо верится Бывали смены и по р. Перестал катать после козявок. Суть в том что человек ел козявки и выехав на занятый перекресток. Главное что смотрит прямо в глаза, жрет козюли и никуда не едет. Я не преувеличиваю, он их ел и смотрел мне прямо в глаза А вот насчёт чаевых как обстоят дела. Наверняка это не 0 рублей. Вот и реклама такого замечательного рабочего места как водитель в ЯТакси подъехала Спасибо за пост.
Такие посты напоминают, что надо ценить своё высшее образование, работу в банке и белый доход 4млн руб. Калькуляция некорректная, так как в ней отсутствуют расходы на ремонт не ТО, а устранение неисправностей и на амортизацию основных средств автомобиля. Амортизация такого автомобиля, если списывать равными частями, примерно 16 р в месяц. В целом, не жирно, но жить можно, особенно если такая работа в удовольствие.
Скажите, за те три года, что Вы уездите свой автомобиль, вы хотя бы накопите разницу между суммой его покупки и суммой продажи. Я, например, с каждого рабочего дня "аммортизирую" р на свои инструменты, но и цена у них тыр. Катаю 10 часов, делая в среднем 3 заказа в час. Это максимум 33 заказа. Средний чек, например, рублей. Пробега за смену - км. При этом, я тачку обслуживаю, мою, как рекомендует яндекс, себя кормлю в течении смены.
Езжу по правилам, с максимальной скоростью по мостам 80, в городе - В моей машине чисто, я опрятен. При таком конфиге я выжимаюсь как лимон за смену. Мне проще 12 ч по трассе сделать. Итак - за смену 10 12ч я выжал из себя плюясь, за 33 заказа, например, При этом, скатавшись вхолостую примерно 5 раз по 3 км с отменами на месте а это, на минуточку, по 10 мин ожидания в среднем и потерял 1 час Я помыл машину три раза еще минус час , отложил на амортизацию, заплатил комиссию, пообедал.
Лицензия, страховка, медосмотр, бензин. Мне на руки осталось Не это ли те самые суммы, на которые влажно мечтают менагеры яндекс такси в своих уютных кожаных креслах. Друг, тебе это подработка. А работой это не назвать. Выйди на полное самообеспечение. Расскажи, как тебе хорошо работать Ну и если что, самозанятые не имеют права работать в такси.
Любая проверка тебя высушит. Немного вводных данных обо мне: 0. Самозанятый 1. Опыт работы в Я. Интерьер Дизайн домов и сооружений Ландшафтный дизайн Дизайн мебели. Отрисовка в векторе Фотомонтаж и обработка 3D-графика. Брошюра и буклет Листовки и флаер Плакат и афиша Календарь и открытка Каталог, меню, книга Грамота и сертификат. Электроника и устройства Предметы и аксессуары Упаковка и этикетка.
Билборды и стенды Витрины и вывески. Доработка и настройка сайта. Доработка сайта Настройка сайта Защита и лечение сайта Ускорение сайта Плагины и темы Исправление ошибок. Новый сайт Копия сайта. Верстка по макету Доработка и адаптация верстки сайта. Десктоп программирование. Макросы для Office 1С Готовые программы Программы на заказ. Скрипты Парсеры Чат-боты. Разработка игр Игровой сервер Готовые игры.
Администрирование сервера Домены Хостинг. Юзабилити-аудит Тестирование на ошибки Компьютерная и IT помощь. Тексты и наполнение сайта. Переводы, 74 языка. Продающие и бизнес тексты. Продающие тексты Реклама и email Скрипты продаж и выступлений Коммерческие предложения Посты для соцсетей Нейминг и слоганы.
Составление резюме Сопроводительные письма Текст вакансии. Посетители на сайт Поведенческие факторы. Метрики и счетчики Анализ сайтов, рынка. Соцсети и SMM. Google Ads Яндекс Директ. Базы данных и клиентов. Сбор данных Готовые базы Проверка, чистка базы. E-mail маркетинг и рассылки. Маркетплейсы Доски объявлений Справочники и каталоги. Контент-маркетинг Размещение рекламы Продвижение музыки. Аудиозапись и озвучка. Озвучка и дикторы Аудиоролик.
Обработка звука Выделение звука из видео. Анимация логотипа Интро и заставки GIF-анимация. Дудл-видео Анимационный ролик Проморолик Ролики для соцсетей 3D-анимация Слайд-шоу Скринкасты и видеообзоры Кинетическая типографика Видео с ведущим Видеопрезентация Видеосъемка и монтаж Сценарии роликов.
Рентабельность предприятия
Существуют различные способы перевозок грузов, но основным все же является автомобильно-грузовой. Автомобильные грузоперевозки — высокозатратный бизнес: покупка транспортных средств, подбор опытного персонала, аренда или покупка мест для машин и прочее. Учитывая огромные затраты для организации эффективно действующего транспортного предприятия, необходимо уметь точно рассчитать рентабельность грузоперевозок.
Схематично перечислены методы оценки рентабельности грузоперевозок, описание которых далее в статье.