Красивые девушки. Региональные сообщества. СМИ, реклама и PR. Наука и образование. Иностранные языки.
Chevrolet Cobalt - обзор автомобиля
Подслушано у таксистов А есть кто работает в такси на новой модели Шевроле кобальт, г. Хотелось бы услышать отзывы. Сам проехал уже км. Увеличить поле для сообщения.- Кобальт охуенная тачка для такси. Катался на ней месяцев, прошёл км, раз в км менял масло и на км передние колодки. .
- Хороший bestfordrivers.ru период владения видели только bestfordrivers.ru куда свозил). Большой салон и не мало важно большой багажник, полноразмерное запасное bestfordrivers.ru
- Множество отзывов владельцев Chevrolet Cobalt собраны на bestfordrivers.ru: достоинства и недостатки машин, проблемы в эксплуатации и обслуживании, мнения и комментарии .
- Jun , Сегодня продала свой авто - Шевроле Кобальт (Chevrolet Cobalt) в комплектации Ltz. Эксплуатация была начата с ноября года.
Ответить на сообщение. Отмена Отправить.
Что еще почитать
Комментарии архив. Ну а у тебя какие впечатления от Кобальта-поделись. Олег Девятков. У меня знакомый дядька на таком бомбит.Сел после Веника 07г. Тачка что то типо логана, ток чуть поинтересней.
Надёжный авто,нормальная цена, просторный салон. Хорошая ходовка, очень экономичный. Не нравится пластик салона, слабая шумоизоляция, неудобно на заднем диване, Отзыв владельца Chevrolet Cobalt : Всем добрый день, акпп, Нефтеюганск, мощность л.с., бензин. Apr , Новый Chevrolet Cobalt (Шевроле Кобальт) Мечта Таксиста и не сгниет как мой Haval H Comments.
Шумки мало. Пласти воообще какашка,на машине 20т. Царапается даже от легкого прикосновения ногтя. Раис Кагиров. Так,спокойно,без эмоций. Авто нравится,на метане гоняю,кое что делал в ней,км.
Раис, все на одном заводе делают, кобальты, матизы, нексии, джентры. Кобальт в Ташкенте,там раньше самолёты собирали. А УзДэу в другом городе. Тимур Ахмеджанов. Ребята,загуглите сами,а.
Технические характеристики Chevrolet Cobalt
Дед Мороз. Кобальт охуенная тачка для такси. Катался на ней 7 месяцев , прошёл км , раз в км менял масло и на км передние колодки. Места мегадохуя , багажник огромный , в аэропортах народ охуевает, любые чемоданы тонут , плюс спинки заднего дивана складываются!Ну а хули , по габаритам она приближена к классу Д. Клиренс большой, по бордюрам лазишь без опаски.
May , Comments Яндекс доставка Пятигорск пытаюсь заработать больше бомжа собирающего милостыню Заработок на Shevrolet Cobalt | Возле мусоркиОхуенная аудиоподготовка , колонки качают заебись , опять же народ доволен. С механикой довольно резвая и в то же время бенз нюхает. Пластик жёсткий.
Ездил на "шишигах" , кразах короче , тачила заебись и это не только моё мнение , пассажиры тоже интересуются моделью. Раис, в аренде была , брал новую км всего было , вообще никаких претензий ,сейчас взял ай40 , чтоб по всем тарифам катать бизнес, комфорт, эконом , да думаю нахуй, бенза жрёт в 2 раза больше, аренда на дороже, а заказы в основном эконом , да и с бордюра берёшь , цена одинакова , людям похуй на твой бизнес.
Да,конечно,в курсе. А у нас в аренду,если гбо нет,никто не возьмёт. Сутки руб.
А у вас цена. Игорь Кульметьев. Тимур Мусин.Множество отзывов владельцев Chevrolet Cobalt собраны на bestfordrivers.ru: достоинства и недостатки машин, проблемы в эксплуатации и обслуживании, мнения и комментарии об Шевроле Кобальт Отзывы владельцев Шевроле Кобальт: все минусы и плюсы, недостатки, поломки. Опыт эксплуатации реальных владельцев автомобилей Шевроле Кобальт: плюсы и минусы Отзывы реальных владельцев об автомобилях Шевроле Кобальт, опыт эксплуатации и обслуживания, минусы и плюсы (недостатки и преимущества) автомобиля Chevrolet Cobalt
Игорь, тоже гентру год назад взял, не нарадуюсь, работал и на 7, 14, ксюхи , Таураге, самое оно,тьфу тьфу проблем нет , за искл Таурега конечно. Тимур, но я на ней не таксую уже.- Подробные отзывы реальных владельцев Шевроле Кобальт с фотографиями, все достоинства и недостатки, плюсы, минусы и поломки
- Отзывы реальных владельцев об автомобилях Шевроле Кобальт, минусы и плюсы, недостатки и преимущества автомобиля Chevrolet Cobalt.
- Смотрите интересные отзывы про автомобиль Шевроле Кобальт: выбор, поломки и проблемы в эксплуатации, обслуживание, недостатки и преимущества модели
На постоянную работу устроился. Игорь, значит машинка всегда чистенкая свеженькая, стоит, ждёт с работы хозяина, рядом.
Место моей второй работы закрыли ,совсем, и теперь уже чисто такси пошло у меня. На 5 год Я понимаю что Я хочу стабильности типа завод - оклад , но 6 дней в нелелю по графику Ты если не ошибаюсь из Самары. Тимур, но у меня еще служебный пежо партнер,своя всю неделю стоит. Только по выходным на джентре получается. В такси больше не хочу.
Показать предыдущие поколения Chevrolet Cobalt. В году на Московском международном автосалоне состоялась премьера нового бюджетного седана Chevrolet Cobalt, созданного для развивающихся стран. Новинка разрабатывалась в Бразилии и не имеет ничего общего с одноименным спорткупешевроле кобальт в такси отзывы сняли с производства в м году. В м году название "Cobalt" шевроле кобальт в такси отзывы для совершенно другого класса автомобиля, разработанного в бразильском подразделении GM на базе платформы GM Gamma.
По габаритам Chevrolet Cobalt го модельного года расположен между моделями Aveo и Cruze. В году сборка Chevrolet Cobalt налажена в Узбекистане для внутреннего рынка. На российский рынок Chevrolet Cobalt первое время будут импортировать из Бразилии.
Привет коллеги. Питерский Сосун заказывает такси с января, предлогая всем и практически на каждом тарифе Парк "Волгоград " приглашает водителей к сотрудничеству по всей России.Наши условия:. Заказ из аэропорта тариф комфорт изначально р. Пассажир просит выйти раньше на пару км.
Отзывы реальных владельцев об автомобилях Шевроле Кобальт, минусы и плюсы, недостатки и преимущества автомобиля Chevrolet CobaltДоброго вечера. Яндекс отказывает в бренде , в чем может быть проблема. Отказ : оклейка заднего стекла не соответствует стандарту сервиса. Сегодня в Волгограде получил заказ в Яндекс. Вышла девушка с ребенком и передала анализы чтобы отвезти в поликлинику!
Я ушел из такси. Что могу сказать на данный момент: мотор Chevrolet Cobalt работает тихо, на холостом ходу еле слышно. При резких обгонах нет сильного неприятного шума, после обкатки и в режиме «D» стал неплохо ускоряться в наиболее нужном для меня диапазоне при езде на трассе от км в час до км в час. Режим «М» тоже применяю иногда, когда нужно резкое ускорение. В целом тянет хорошо.
Коробка переключает передачи без дерганий, при резком нажатии на газ есть небольшая задержка, потом после При спокойной езде в городе обороты в районе 1. При постепенном нажатии на газ на трассе скорость от 90 до км в час набирает незаметно. Неплохой баланс энергоемкости и устойчивости при езде. По неровным дорогам и проселку Chevrolet Cobalt едет хорошо, цепко, к ямам малочувствителен. Расход топлива по трассе по замерам БК и по заправкам - около 6.
В городе, конечно, расход около 10 литров на км, но у меня основные пробеги по трассе. Недостатки : узбеки не делают балансировку колес, у большинства покупателей на км в час идет биение руля. Поэтому нужно заставлять делать балансировку колес дилера, либо делать это в шиномонтаже. Достоинства : большой салон и багажник. Энергоемкая подвеска - машина цепко держит дорогу и хорошо управляется. Работа двигателя и АКПП. Недостатки : необходимость делать балансировку колес.
Шумоизоляция колесных арок. Обзорность назад. Михаил, Москва. Chevrolet Cobalt, г После эксплуатации отечественных автомобилей — «небо и земля». Возможности сравнивать с другими иномарками не было. Отличный семейный автомобиль для поездки на дачу по асфальту и не только. Динамика в начале разгона очень приличная, думаю, достигается за счет ти клапанов. Парусность у авто немного великовата, на ВАЗах такого не замечал. Далее уже не считал, должен по логике обкатки снижаться. Двигатель тяговит, отлично тянет на оборотах , что при спокойной езде позволяет экономить на топливе и тормозных колодках.
Шумоизоляция, как материал, кажется, отсутствует, но в салоне довольно тихо, а двигатель при запуске и холостых почти не слышно. Сравнивал с поло седаном, так тот вообще показался при запуске и прогреве на уровне семерки. Первое время слегка путал 3-ю и 5-ю передачи, но это дело привычки: 2 недели и рука переключает автоматически. Свет фар заметно лучше всего прежнего. Про кондиционер можно отозваться положительно, охлаждает отлично.
К маленькой приборной панели тоже привык. Хотя смущает отсутствие показателя температуры ОЖ, но на иномарках это уже не редкость. Типа есть лампа и не парься, пока не загорит. Все же - минус. Салон у Chevrolet Cobalt вместительный и удобный, сиденья складываются. Посадка водителя на голову-полторы выше, чем в отечественных, весьма удобно. Да передняя стойка широковата, иногда приходится головой покрутить, но тоже не принципиально.
Водительское сиденье полностью устраивает: 2 часовые переезды переношу легко, дольше не приходилось. Багажник открывается только ключом зажигания, либо с кнопки на нем же. При этом не всегда с кнопки, когда двигатель не заглушен - не открыть. Магнитолу поставил сам, плюс передние динамики помощнее штатных. Благо теперь аудиоподготовка включает в себя и колодку для подключения к магнитоле. Достоинства : вместительный салон. Удобная посадка.
Хорошая динамика. Недостатки : несущественные. Александр, Кемерово. Chevrolet Cobalt, г Беспроблемный и простой в обслуживании автомобиль. Отличная подвеска, не жалуюсь. Удобное водительское сиденье. Сзади полно места для пассажиров, даже для высокого мужчины. По внешнему дизайну. На вкус и цвет товарища нет, но все равно удивляюсь, когда ругают дизайн Chevrolet Cobalt, особенно его переднюю часть. По мне большие фары и «высокий лоб» - это не недостаток для авто. По внутреннему дизайну. Интересная приборная панель, ее надо видеть, оригинально.
Понравился цифровой спидометр в сочетании с аналоговым тахометром. Все остальное выполнено просто, и, слава Богу, что без замашки на более высокий класс, чем тот, к которому автомобиль принадлежит. По эргономике. Неудобств, каких-то раздражающих недостатков я не вижу. В пробках на автомате, наверное, попроще стоять, но на то механика и есть.
В плане утомляемости от долгого сидения - криминала нет, удобно сидеть. Подытоживая - автомобиль успешно эксплуатируется в качестве автомобиля. В качестве места для проживания не используется, поэтому простота внутреннего дизайна меня не волнует. Поворотники, управление светом, рычаг - все доступно, под рукой, а что еще нужно-то, когда едешь.
В то же время радует, что требуется менять исключительно расходники. А они, по-моему, недорогие на Chevrolet Cobalt. Особенно радует, а я специально проверяю периодически - нет, не появилась коррозия с 13 года. Это для авто от миллиона, конечно, смешно, такая радость, но я такими не балован. Поэтому и радует отсутствие ржавчины. Достоинства : объемный для легковушки багажник - литров.
Простор для пассажиров на задних сидениях. Широкие задние проемы. Адекватная "обратная связь". Приемлемый расход, у меня - не более 8,5 по городу. Хорошая проходимость. Доступность расходников. Недостатки : бокса под правую руку нет. Мыть черный цвет трудно, но это цвет такой сам. Родные коврики быстро протерлись. Лампочки поворотов в задней блок фаре живут не больше 20 тыс. Михаил, Санкт-Петербург. Поло оказался тесным, особенно, над головой и сразу этим испортил впечатления.
Фабия, оказалась практичной, но узкой. На Киа в году был просто «мор» - разлетались, как горячие пирожки и были доступны слабые комплектации. Осталась «Ибица» и Кобальт. Тест-драйв был в один день. Сеат, конечно сказка - и динамика, и салон, и трансформация. К Кобальту относился скептически. Почитал тесты. Но он оказался машиной с чутким и отзывчивым рулем, отличными тормозами, тихий и емкий мотор.
Понравилась посадка. Хороший просвет. Большой багажник и туннель в нем. Удобные сиденья. И бензин, начиная с го. Управление кнопки и эргономика интуитивная, похоже, делали для людей, а не как в Логане - а-ля Фолькваген, на одной ручке всё. Управление дворниками перевернуто, чтобы поднять зеркала надо вытягивать руку. В Chevrolet Cobalt оказалось все грамотно. Был он дешевле «Сеата» на тыс. Взял его на «ручке», с кондиционером, двумя подушками и зимним пакетом.
Прошел на нем 30 тыс. Колодки еще с завода, хотя тут пишут таксисты, что почти не давили, а они стерлись на 20 тыс. Видимо давили редко, но метко. Короче менялись на ТО только масло и фильтры. Забот никаких. Сел и поехал. Удобно, комфортно. Просторный салон. Помещается вся моя семья, включая внучку. Тем, кому не важна «теплая пластмасса на торпеде», кожа на руле, полное отсутствие шума в салоне что бы комара можно было услышать и кто умеет считать деньги, мой совет, берите и пользуйте.
Достоинства : тихий, динамичный цепной мотор. Просторный салон и багажник. Высокий клиренс. Хороший свет. Энергоемкая и крепкая подвеска. Нетребователен к бензину от го. Небольшой расход топлива. Эргономика торпеды продумана. Адекватный ГУР. Недостатки : слабовата шумоизоляция передних арок. Широковаты стойки лобового стекла. Сергей, Санкт-Петербург.
Дополнения
Автомобили Спецтехника. Еще Продажа шин Аукционы Японии Автомобили из Кореи Автомобили из Германии Китайские автомобили Электромобили ОСАГО онлайн Автокредиты Проверка по VIN Оценить автомобиль Форумы ПДД онлайн Вопросы и ответы Рейтинг авто Каталог шин Договор купли-продажи Правовые вопросы Карта сайта Размещение на Дроме Разместить прайс Помощь. Вход и регистрация. Шевроле Кобальт отзывы шевроле кобальт в такси отзывы.
Год. Расширенный поиск. Сначала обновленные.