Водитель должен вести себя вежливо и доброжелательно, приветствовать клиента и поддерживать разговор, начатый им. Кроме того, водитель должен выглядеть опрятно и чисто. Кроме того, таксист ни в коем случае не должен поддаваться на провокации со стороны пассажира, оставаясь спокойным и дружелюбным.
Преимущества соответствия стандарту Комфорт+ в Яндекс Такси для водителей
В случае, если водитель не сможет соблюдать эти правила, он может получить предупреждение или быть заблокирован в системе.Водитель должен помогать пассажиру с тяжелым багажом, дверью и поднимать его багаж в багажник. Естественно во время поездки, водитель обязан неукоснительно соблюдать правила дорожного движения, ехать плавно и интересоваться, устраивает ли пассажира музыка в машине и температура в салоне. А в начале поездки поставить навигатор на работу в беззвучном режиме. Соблюдение этих правил позволит водителю работать на тарифе «Комфорт» и обеспечить высокий уровень сервиса для пассажиров.
На тарифе Комфорт особое внимание уделяется состоянию машины. Чтобы соответствовать требованиям тарифа, необходимо соблюдать несколько основных критериев. Чтобы поездки на тарифе Комфорт были максимально комфортными и безопасными для пассажиров, водитель должен следовать нескольким простым правилам.
- , Стандарты «Комфорта» К повышенным тарифампристальное внимание пассажиров. Поэтому здесь высокие требования к водителю и автомобилю.
- Комфортэто машины не старше трёх лет и в отличном состоянии. Кузов, стёкла и фары без повреждений. Наш стандарт– °С зимой и летом. Если уютнее с.
- Здороваться с пассажиром и прощаться при завершении поездки; Поддерживать опрятный внешний вид; Владеть русским языком и быть грамотным; Помогать клиенту.
Во-первых, водитель обязан внимательно ознакомиться с комментариями клиента к заказу и учесть их при выполнении поездки. Во-вторых, перед подачей машины необходимо сложить верхнюю одежду в багажник, чтобы не занимать место в салоне.
Также следует убедиться, что в салоне нет лишних вещей, которые могут помешать комфортной поездке. Прибыв на место, водитель должен сообщить об этом клиенту только после того, как он оказался там фактически.
Что нужно знать таксисту
Важно также уточнить, действительно ли этот клиент является вашим пассажиром, спросив конечный адрес. Для того чтобы пассажирам было удобнее, водитель может отодвинуть пассажирское кресло, чтобы освободить больше места в салоне.Перед началом поездки необходимо уточнить у пассажира, есть ли у него пожелания по маршруту, и сообщить о предполагаемой длительности поездки. Или же другие - тоже в пуховике, но при этом печка на все 28 градусов, и в пункт назначения ты приезжаешь потный как свинья. К любителям послушать рэпчик или шансон на всю катушку в Экономе я уже привык. Даже в приложении ЯТ при выборе тарифа Комфорт написано, что на этом тарифе увеличенное пространство для ног.
При моем росте см я могу вытянуть ноги на заднем сидении почти в любом авто, даже если не до конца задвигать переднее сидение вперед. К тому же, я всегда сажусь по диагонали от водителя, так что он может сидеть на комфортном ему расстоянии от педалей.
Jul , Стандарты «Комфорта+» К повышенным тарифампристальное внимание пассажиров. Поэтому здесь высокие требования к водителю и автомобилю. Jul , Стандарты «Комфорта» К повышенным тарифампристальное внимание пассажиров. Поэтому здесь высокие требования к водителю и автомобилю. Дресс-код водителя такси Комфорт+ Верхняя одежда, которая подходит для водителей класса комфорт+, включает кардиганы, джемперы, худи (толстовки) с капюшоном
Но почему-то только у 3 водителей из 10 сидение по умолчанию задвинуто вперед, а из оставшихся 7 только 2 догадываются подвинуть его, когда я сажусь назад.Итого в 5 случаях из 10 я еду, уперевшись коленками в переднее пассажирское сидение. В Питере большинство людей вежливые, даже среди таксистов. Иногда попадаются молчуны - ни здрасти, ни до свидания. Таким, при хорошей поездке в остальном, я ставлю четверку. Правда почему-то гости столицы вообще почти во всех случаях не здороваются. Наверное не хотят смущать своим акцентом.
Даже на тарифе Комфорт водители себе позволяют разговаривать по телефону, нарушать ПДД - один раз мы чуть не сбили человека по халатности водителя. Один раз ехал на тарифе Бизнес из Пулково.
За это он справедливо получил единицу и гневный отзыв в поддержку. Бизнес тариф для меня это комфорт поездки, а не поведение обезьянки за рулем, как на комфорте. Девушка как-то ехала на работу на Экономе. Водителя подрезала машина.
Какие машины относятся к классам Комфорт и Комфорт плюс
Бывает, обошлось без ДТП. Водитель Яндекса же решил творить правосудие, и через двойную сплошную, выехав на встречную полосу, в достаточно оживленном потоке, обогнал обидчика, подрезал, перекрыл ему дорогу, вышел из машины и пошел разбираться с обидчиком.Оставив свою машину и машину обидчика в потоке машин. В крайней левой полосе. С пассажиром внутри. Стоит ли говорить, что девушка теперь боится ездить в макси впринципе.
К повышенным тарифампристальное внимание пассажиров. Поэтому здесь высокие требования к водителю и автомобилю. Стандарты помогают отвечать .После рассказа об этом поддержке Яндекс даже не предложил вернуть деньги или дать промокод, просто отписались "мы разберемся". Только после очередной гневной телеги они снизошли до возврата денег за инцидент. Водителя даже не заблокировали.
Яндекс заявляет о том, что на них будет повышенный сервис. По факту вы просто получаете машину чуть подороже, часто с грязным вонючим салоном, водителем, который клал болт на требования Яндекса о сервисе, который та же будет нарушать ПДД и лихачить, как и на Экономе. На комфорт есть скидка по подписке на Яндекс плюс. Но с водителем все равно как повезет.
Требования к автомобилю
Справедливости ради, здесь меньше водителей-гостей столицы. Меньше неадекватов. Больше хороших водителей.Но все равно не большинство.
Jul , В тарифе «Комфорт+» есть правила, которые не встречаются в других тарифах. Например, здесь особое внимание к дресс-коду водителя: чистая и Комфортэто машины не старше трёх лет и в отличном состоянии. Кузов, стёкла и фары без повреждений. Наш стандарт– °С зимой и летом. Если уютнее с Требования к водителю: Здороваться с пассажиром и прощаться при завершении поездки; Поддерживать опрятный внешний вид; Владеть русским языком и быть
А теперь то, что я бы хотел обсудить с аудиторией - считаете ли вы, что на повышенных тарифах Комфорт и выше, особенно Бизнес , за уплаченные вами деньги вы должны получать не только машину получше, но и сервис. Яндекс в своем видео об "идеальной" поездке на такси делал упор именно на то, что в повышенных тарифах главное сервис. Судя по написанному, яндекс вас не любит, вот и шлет кого попало.И да, на счёт порогов и ручек дверей - перед моей посадкой водители их протирают, часто при мне. Да всё просто.
- Поездки через Яндекс Такси должны быть удобными и безопасными. Поэтому есть главные правила для любого тарифа в сервисе: водитель обязательно .
- Стандарты помогают отвечать этим требованиям, поддерживать высокий рейтинг и понимать, что делать в разных ситуациях.
Каждый раз когда я заказываю такси я в примечаниях указываю "только русский водитель" это конечно не мешает всяким кишимбекам пырмыргидоевым брать заказ но я проверяю каждый раз кто заказ взял и отменяю если там лицо которое меня бесит.
Блин, такое ощущение, что пользователи пишушие отрицательные отзывы пользуются такси раз в столетие и сами провоцируют водителей. Я довольно часто пользуюсь Яндекс. Такси, а в течении года вообще по 2 раза в день.
Давно не было постов от меня, в этот раз хочу поговорить о Яндекс Такси. Но с упором не на неадекватных таксистов на тарифе Эконом, стандарты комфорта яндекс такси о том, какие условия сервиса заявляет Яндекс такси на своем сайте для пассажиров для разных тарифов, и как таксисты их соблюдают или. Тут все понятно, нельзя приезжать на машине после мало-мальского серьезного ДТП, мне такие ни разу не попадались.
Постоянно стандарты комфорта яндекс такси с проблемой, как на Экономе, так и на Комфорте, что дверные ручки и пороги настолько запачканы, что даже при аккуратной посадке и высадке я очищаю пальто и брюки с ботинками от толстого слоя грязи. Это поголовно беда тарифа Эконом и почти половины моих заказов тарифа Комфорт - у стандарты комфорта яндекс такси либо жестко прокуренный салон, либо водитель везет тебя сразу после выкуренной сигареты, от чего в салоне, а потом и от моей одежды пахнет куревом.
Либо же водители вешают в салон дико химозную вонючку, едкости которой позавидуют позавидуют все кальянщики и любители электронных сигарет.
За все эти годы у меня нет ни одной претензии. Да, тариф Эконом. А теперь немного математики для любителей дешево и сердито. Себестоимость 1 км.Это правда если соблюдать все транспортное, трудовое и налоговое законодательство, платить все налоги, белую заработную плату водителю, мыть ежедневно машину и пр.
В Яндекс Такси есть несколько тарифовЭконом, Комфорт, Комфорт+ и Business.И вот тогда машина будет свежей и чистой, водитель точно россиянином, он будет в нормальном состоянии и прошедшим все положенные процедуры. А пока вы вместо нормального такси заказываете боярышник ничего не изменится. У водителя обязательно должен быть с собой кабель, чтобы пассажир мог зарядить телефон: Lighting или Type-C.
Во время таких поездок водитель внимательно следит за тем, чтобы маленьким пассажирам было комфортно и безопасно. Он поможет пристегнуть ребёнка в детском кресле и сложить коляску, чтобы убрать её в багажник. Детское кресло или бустер — должны соответствовать возрастной категории ребёнка, который будет в поездке. Случается, что дети нервничают из-за незнакомцев. Поэтому, прежде чем помочь пристегнуть ребёнка, водитель спросит разрешения у родителей.
В салоне могут быть гигиенические пакеты и влажные салфетки. Спросите водителя об этом в начале поездки. Водитель не вмешивается в общение ребёнка и взрослого, но ведёт себя доброжелательно и спокойно. Вы можете попросить водителя приоткрыть окно, убавить или выключить музыку, отрегулировать температуру в салоне с помощью кондиционера. В конце поездки водитель может предложить помощь с тем, чтобы отстегнуть и высадить ребёнка.
В премиальных тарифах особенно внимательное отношение к стандартам. Водители здесь проходят обязательное тестирование на знание правил сервиса, соблюдают дресс-код и выполняют некоторые дополнительные просьбы пассажиров. Такие тарифы действуют не во всех городах и странах присутствия сервиса. Водитель в премиальном тарифе одет в белую или однотонную рубашку, а также в брюки тёмных цветов. Водитель встретит вас у машины, чтобы открыть дверь и помочь с багажом.
Переднее пассажирское сиденье отодвинуто вперёд, а его спинка сложена. При заказе поездки вы можете выбрать опцию «Открою дверь самостоятельно» — в этом случае водитель останется в салоне. В премиальных тарифах вам доступна опция «Поездка в тишине». Водитель здоровается в начале поездки, и, если нужно, уточнит маршрут. Но в остальное время в салоне будет тихо — ни музыки, ни лишних разговоров. По вашей просьбе, водитель может подключить ваш смартфон к музыкальной системе автомобиля.
Report Page
Стандарты комфорта яндекс такси этой статье мы рассмотрим эти требования и обсудим, что нужно сделать водителю, чтобы им соответствовать. Таким образом, вы сможете представить себя в качестве надежного и профессионального водителя, увеличивая свои заработки. Вот несколько ключевых требований, которым необходимо соответствовать:. Права категории «В» и стаж вождения не менее 3-х лет.