У кого муж таксует, отзовитесь!

стоит ли ночью таксовать

В тёмное время суток важно быть осторожнее, потому как нередко присутствует усталость и сонливость, а на дороге можно встретить водителей в состоянии опьянения. Ночью хуже видимость, из-за этого тяжелее распознавать дорожные знаки и пешеходов. Чтобы работа в это время была безопасной и комфортной, будет полезно придерживаться определённых рекомендаций. Если таксовать в тёмное время суток, это может приводить к недосыпу, бессонницы и выгоранию.

Из-за этого повышается риск ошибок и несчастных случаев, так как снижается бдительность и время реакции. Водители часто становятся невнимательными, у них может снижаться иммунитет, возникать раздражительность и депрессия.

Ошибки начинающих водителей такси

Эти и другие последствия обычно возникают при частой работе в такси в ночную смену. При этом каждый организм индивидуален, поэтому нельзя с уверенностью сказать, как он отреагирует на подобный график. Для поддержания здоровья и исключения опасных ситуаций нужно разобраться, как работать в такси ночью.

Важно уметь восстанавливаться после ночных смен и составлять правильный график, придерживаться определённого образа жизни. Стоит ориентироваться на своё самочувствие и корректировать порядок смен.

  • Такси по количеству заказов самым оптимальным временем для работы в будние дни является время с : до : и с : до : ночи. Через нас можно.
  • Darth Maul Близкий друг работает в Яндекс Такси уже лет -, знаю кухню из первых уст. Хорошо заработать можно, но только на своем авто, с максимальной выработкой часов и графиком практически без
  •   По исследованию более % российских таксистов предпочитают работать в светлое время суток и лишь %исключительно по ночам. % водителей .

Если здоровье сильно ухудшится, придётся задуматься об отказе от подобной работы. Следует контролировать режим сна, так как от него зависит уровень усталости водителя. Нужно находить время для отдыха до начала смены.

2. Экономия на топливе

После работы допускается поспать не более часов.

При этом отдыхать нужно в затемнённой комнате — этому поспособствуют плотные шторы, жалюзи. Дневной свет может взбодрить, и в итоге не получится уснуть. Некоторым проще не ложиться сразу после работы, а дождаться вечера. Не все могут заснуть дом, особенно, если живут не одни. Если следующей ночью не нужно выходить работать на такси, нужно позаботиться о качественном 8-ми часовом сне.

Важно лечь пораньше и надеть беруши, чтобы шум не помешал. Чтобы быстрее заснуть, можно послушать спокойную музыку или почитать книгу.

Feb , Что лучше: таксовать днём или ночью. По исследованию более % российских таксистов предпочитают работать в светлое время суток и лишь %исключительно по ночам. % водителей не имеют постоянного графика и Feb , Darth Maul Близкий друг работает в Яндекс Такси уже лет -, знаю кухню из первых уст. Хорошо заработать можно, но только на своем авто, с максимальной выработкой часов и графиком практически без Если таксовать в тёмное время суток, это может приводить к недосыпу, бессонницы и выгоранию. Из-за этого повышается риск ошибок и несчастных случаев, так как снижается бдительность и время

Важно придерживаться определённого графика даже в выходные дни, чтобы организм подготовился перед ночной сменой. Иногда у людей, работающих в такси ночью, возникают проблемы с пищеварением. Может тревожить боль в животе, отсутствие дефекации, несварение.

Это связано с нарушением режима дня, ведь из-за ночных смен тяжело правильно организовать питание. Рекомендовано употреблять пищу несколько раз за ночь и небольшими порциями. Выбрать стоит продукты, которые несложно переварить:.

Советы начинающему таксисту от професионалов отрасли такси.

От острого и жирного лучше отказаться, так как после подобной пищи начинает клонить в сон. Сладости тоже не рекомендованы — после них возникает энергетический провал. При выборе рациона важно ориентироваться на индивидуальные особенности организма, наличие проблем с органами ЖКТ.

Например, при гастрите будет показана диета, а люди со здоровым желудком могут позволить себе более разнообразные продукты. Кофе и энергетические напитки помогают не заснуть во время ночной смены в такси. При этом важно контролировать их количество, чтобы избежать проблем со здоровьем. Разрешено пить до стаканов кофе при отсутствии высокого артериального давления и болезней сердца.

Сам себе психолог

Если организм плохо реагирует на этот напиток, лучше уменьшить его количество или полностью отказаться.

Что касается энергетиков, в неделю допускается употреблять до 5 банок по мл. Количество может поменяться, так как определяется особенностями человека и состоянием здоровья. В один день нельзя выпивать несколько банок, желательно ограничиться одной. Михаил , придерживаюсь такого же мнения.

# Не знаю как в такси, а я пробовала лет эдак назад работать ночью - в офисе Мегафона перебивали карточки, заполненные вручную, в электронный вид. .
Александр Андреев. Михаил , вообще всё не так. Всегда дело случая. Сергей Беркетов ответил Александру.

Александр , ну то что неадекватов водителей ночью меньше- факт.

Опасно ли работать ночью в такси. | Дневник Таксиста | Дзен

Александр Андреев ответил Сергею. Сергей , на мой взгляд наоборот больше. Останемся при своих мнениях. Дмитрий Малахов. Михаил , золотые слова. Днем тупят больше. Владимир Бойко ответил Сергею.

На каком автомобиле работать — своем или арендованном

Сергей , по мне так ночью одни неадекваты. Хотя, я люблю ездить , наверно для них я неадекват. Сергей Казьянин.

Если решил таксовать ночью, значит он в себе уверен. Ночью таксовать крутонет пробок и на бензине экономишь. В какое время лучше всего таксовать и в который час самый высокий спрос на такси с учетом временных зон. .

Михаил , слрян конечно Но как можно везти говно агрессивно?

Максим Михалыч. Михаил , привет ,у нас в таксопарке раздел кто день кто ночью ,так вот кто в ночь прибыль привозит.

  • Что лучше: таксовать днём или ночью. По исследованию более % российских таксистов предпочитают работать в светлое время суток и лишь %исключительно по ночам. % водителей не имеют постоянного графика и
  • Специалисты Яндекс. Такси проанализировали стоимость поездок и количество заказов в часы пик в Москве и составили рекомендации, в какое время лучше заказывать такси, чтобы сэкономить. .
  • Feb , Статья автора «Таксометр» в Дзене: По исследованию более % российских таксистов предпочитают работать в светлое время суток и лишь %исключительно по ночам

Раис Вагапов ответил Максиму. Максим , вранье, ночью не заработать, дешёвые перевозки. Да и от города зависит. Роман Ражапович. Только ночь. Цены хорошие, заказов много.

Таксисты часто работают не только в дневное, но и в ночное время. В тёмное время суток важно быть осторожнее, потому как стоит ли ночью таксовать присутствует усталость и сонливость, а на дороге можно встретить водителей в состоянии опьянения. Ночью хуже видимость, из-за этого тяжелее распознавать дорожные знаки и пешеходов. Чтобы работа в это время была безопасной и комфортной, будет полезно придерживаться определённых рекомендаций.

Если таксовать в тёмное время суток, это может приводить к недосыпу, бессонницы и выгоранию. Из-за этого повышается риск ошибок и несчастных случаев, так как снижается бдительность и время реакции. Водители часто становятся невнимательными, у них может снижаться стоит ли ночью таксовать, возникать раздражительность и депрессия. Эти и другие последствия обычно возникают при частой работе в такси в ночную смену.

Выходные вообще праздник. Максим Первушин. Лучше ездить ночью в небольшом городе с односторонним движением и выключенным светофорами.

Можно заказ выполнить за 5 мин. Садить на переднее сидение и пристёгивать ремнём.

Несмотря на то, что днем спрос на услуги такси выше, работать ночью может быть выгоднее из-за снижения конкуренции и расхода топлива. Однако каждый таксист 
Поздороваться, пожать крепко руку и представиться. Ездить в военном форме. Обязательно спросить домой или работу. Если на работу узнать кем работает если не секрет, пусть про себя расскажет. Всё по алгоритму Показать полностью Немного про себя рассказать. Постоянно наблюдать за пассажиром, за речью, движениями. Вежливо улыбаться или быть строгим. Главное не обижать пассажира. Пассажир должен себя чувствовать в безопасности.

Ещё уточнить время если на работу ему то через сколько нужно быть на месте, постараться привезти его во время. Есть два варианта подраться или поругаться, если выйдите победителем то гражданин или лицо без гражданство напишет заявление, а если он победителем будет то либо больница либо точка. Поэтому нужно исключить оба варианта И пьяных вожу и тд ни одного случая не было чтобы обманули Единственная что девушка разревелась пьяная и убежала И с пьяных сразу же деньги беру Потом один предложил драться я ему сказал: пиши расписку, что ты не против если я тебе ребра сломаю, он потом сказал что пошутил, жуликов хватает, это очень пьяные были бичи.

Ваша машина это дом, и вы хозяева в нем, а пассажиры это работодатели которые некоторые из них не взяли вас на работу и пытаются у вас украсть деньги отобрать обмануть Есть и хорошие но их мало, поэтому в первые секунды всё под контроль ставить, но и не обижать людей, на их месте могут быть ваши дети родственники и тд Как к людям будите относится так и они к вам Работаю по 15 часов В час пик ценник падает днём. С утра хорошо возить на работу и вечером. Водители не уставшие с утра и дтп меньше.

Но и ночью для здоровья вредно, нужно спать. Алекс Губаев. Ночью меньше видно моего лица и то, какой у меня потрёпанный логан. Игорь Титов ответил Алексу. Алекс , ахах, прям в точку. Александр Фадеев. Мои предпочтения, работать когда кэфы высокие, остальное побоку. Евгений Чиненов. Ночью лучше трудиться,16 лет только ночью работаю. Юрий Сергеевич. Ночью заказы дорогие. Да ну!. Юрий , дело случая. Александр Мешков. Официально нету. Александр Андреев ответил Александру. Александр ,??. Александр Мешков ответил Александру.

Александр ,. Ромыч Бородач. Работаю только ночью. Пробовал днём, но не то реально!!!. Андрей Такси-Как-Есть. По разному,я могу и днём, могу и ночью,самое главное чтобы ценник хороший был за поездки. Виталий Котов. С 9 вечера и до 6 утра. Дмитрий Кассин. Ночью не работаю принципиально, исключительно из-за контингента. Был опыт. Игор Коробей. Андрей Двинянинов. Я предпочитаю ночью работать. Светлана Григорьева. Сергей Кольцов. Повышенный коэффициент днём, а толку бывает ноль, за заказ вместо 69 рублей, только выполняется чуть ли не полчаса Днём только предзаказы, горячие итп смотрю, если больше выезжаю, а ночью можно любой заказ брать.

Саша Такмаков. Сергей , я тоже люблю ночью ездить. Гочью машину если у нее фара велючена видно даже если она нще не выехала из за препятствия. Павел Петраков. Человек ночью должен спать а все кто спят днем часы эти пустые чтобы выспаться в сутки надо часов. Раьотать ночью -вредно для здоровью. Дамир Гирфанов. Павел , и я того же мнения. Алексей Крестьяненко. Павел , ты не забывай, есть люди совы, есть жаворонки одни ночью не спят другие рано встают что косается ночью должен спать, дневальный охраняет покой роты, хлеб пекут ночью, тепловозы, пароходы, самолёты, тоже ночью должны спать!?

Детский лепет, ночью заработок выше, и экономнее без пробок, светофоры моргают в основном до 6 утра, лепота. Сергей Лузин. Павел , 8 часов здоровый сон. Эльнара Газiзянова. Только ночью работаю. Эльнара , а неприятности серьёзные бывали. Сергей Разумовский. Ночью цены копеешные, контингент бывает не очень, радуют весёлые подпитые пасажиры с хорошими чаевыми , и как минус бывают заказы на которые просто не выходят, простой Ночью надо спать.

Чё здоровье гробить. Антон Ширшин. Таксисты это современные рабы. С приходом Яндекса такси упало. Поездки по 40 рублей , не взял заявку минус активность. Работаете как собачки за золотую медаль. И как бы лишь вам 5 звёзд поставили. Готовы задницу за них лизать. Каждый раз в маске фотографироваться. Яндекс , сити и так далее скажут вам сделать фото в трусах вы и рады. Вы рабы!!!!. Владимир Бойко. Антон , ну рабы и рабы, жалко что ли. За то мы за неделю в теплой машинке сидя зарабатываем, как многие за месяц.

Антон , согласен ,ни везета ни яндекса не было и расценки были больше и заказов хватало и зарабатывали больше. Сергей Викторович. Антон , а на какой наемной работе, работник не раб. Антон Ширшин ответил Сергею. Сергей , ну я ушел из такси в пекарню работаю с 9 утра до часу дня. Начальство о котором только мечтать можно и тут я себя не чувствую рабом в отличии от Яндекса.

Сергей Викторович ответил Антону. Антон , а вопрос не в чувствую или не чувствую. Многие в Яндексе не чувствуют себя рабом. А вот что будет, если вы приедете к 11 часам. Или не прилете. Значит работодатель заставляет вас приходить к 9 утра. Также как Яндекс заставляет фотографировать маску. А вот как к этому относиться. Это уже другой вопрос. Антон Ширшин ответил Владимиру. Владимир , прям таки я зарабатывал 80 к в месяц.

От сюда вычти амортизацию , мойку , свои нервы и как идёшь на поклон Яндексу. Я в году зарабатывал столько же работая в два раза меньше и пробег был меньше и нервы не тратил потому что в то время таксистов уважали а щас вы элитная маршрутка. Сергей , мне не чего не будет. Из за мороза уже два раза не приезжал и мне ни кто и не чего не сказал. Антон ,. Значит все прекрасно. Но думаю если часто не приезжать, найдут другого.

Лояльное руководство , с либеральным методом управления, так и поступает. Яндекс более авторитарен в этом плане. По мне, только жёсткая дисциплина приводит компанию к положительной динамике. Я в этом уверен, опыт наблюдения. И учавствия Хорошей вам работы. Что бы руководство вас ценило. Владимир Бойко ответил Антону. Антон , ну 80, это не густо конечно, стоит поактивнее поработать. Меня лично все устраивает, свободный график, сижу в теплой машине, после всех расходов и амортизаций остается минимум Ни к кому на поклон не хожу.

Алексей Прекраснов ответил Владимиру. Владимир , а когда не было яшки, за 2 дня зарабатывали больше, чем сейчас за неделю Владимир Бойко ответил Алексею. Алексей , так и на других работах больше зарабатывали. Жизнь меняется. Владимир , в Уфе за 40 зз гарантия к минус смена , минус бензин минус амортизация. Ну да машину плохо помыл жалоба , клиенту алкашу не угодил жалоба. Гонятся за медальками как собачка. Сергей , ну да щас Яша запустит безпелотники и водил пенком всех.

Антон , в Челябинске , но никто же не заставляет гарантию катать, можно же и больше зарабатывать. Минус руб смена, минус газ, машину мою редко, на это с лихвой хватит чаевых. Владимир , катать больше поездки по 40 50 рублей по-моему это будет бред. Антон , можно же не катать по руб. Владимир , ну да нашел время час пика показывать. Тут и дураку понятно что в час пик ценны выше. Антон , ну давай не час пик. Где 50 руб. Владимир , 93 рублей смешно с учётом налога на самозанятого топлива и амортизации поездки да бог если выйдет 40 рублей.

Антон , там расхода на газ и амортизацию 12 рублей максимум, за пару км побега то, и такие дешевые заказы у меня бывают не часто. Антон , вот такими все отбивается. Владимир , 93 р можете не считать себя рабом но другим очевидное видно. Сейчас профессию таксиста даже ни кто не уважает вы для пассажиров низкий сорт. Поэтому я в такси больше не ногой а вы можете дальше своему Яндексу лизать за медальки.

Антон , не нравится работать в такси, не работайте. Кому нравится, те работают и довольны. Станислав Воронов. Антон , а кто не раб сейчас. На любой работе есть кто то над тобой, кому ты будешь подчиняться. Антон Ширшин ответил Станиславу. Станислав , да в этом согласен. Но определенные действия заключены уже в договоре при устройстве. А вот к примеру возьмём Яндекс такси. Они каждые пол года зажимают водителей. То что бы видеть конечную точку вы должны сделать это , если на вас пожаловались вам штрафные санкции , а вот нам денег мало и мы увеличивыаем комиссию и да мы не несём ответственности за водил которые пашут как кони по 16 часов.

Уснуть за рулём , нападут на них и так далее нам все равно на его место придет другой. Я вот щас работаю по часа в день начальство вижу только в день зп. А свобода выбора которой в такси уже нет и не будет. Станислав Воронов ответил Антону. Антон , с Яндексом давно все понятно, и при ограниченном выборе работы, неплохой вариант. Игорь Назаров ответил Антону.

Антон , то, что в агрегаторах есть какие-то стандарты обслуживания это нормально, слава богу, не времена бомбил. Антон Ширшин ответил Игорю. Игорь , вас ваши агрегаторы нагибают и имеют как хотят а вы и рады. А раньше и цены были и таксистов уважали. А щас только слово осталось. Одного бить будут другие проедут мимо раньше братство а щас кучка рабов. Антон , вот зачем борщиш так, зачем такие слова "нагибают, имеют"?

Вот ты чем занимаешься, что за 3 часа в день 40к получаешь. Станислав , я развожу элитный без дрожжевой хлеб. Станислав , я пишу так потому что так и есть. Станислав , если вы это не видите и не хотите. То это ваши проблемы. А я увидел и ушел из такси а если и таксую то в десперческой которая с 90 в нашем городе работает. Антон , я и с первого раза понял твое мнение, а уж кому и как работать, это личное дело каждого. Нравится тебе батоны возить, вози. И не надо думать что все дебилы, а ты один дартаньян.

Станислав , я не кого дебилами не называл а охота студентов по 40 рублей возить возите. Антон , называл ещё и хуже.

Постоянно ездить на такси неоправданно дорого

Как водителю Яндекс Такси правильно выстроить график работы? Во сколько лучше таксовать по времени? Естественно в каждом городе свой график но временные отметки из статьи дадут вам общее понимание когда лучше выйти таксовать. А в своём городе вы уже скорректируете по стоит ли ночью таксовать из афиш кинотеатров, театров, работы аэропорта, стоит ли ночью таксовать, крупных ТРЦ и пр. Многочисленные исследования активности клиентов, а также мои собственные наблюдения и слова коллег таксистов, позволяют выделить наиболее плодотворные рабочие часы с минимальным простоем.

СРОЧНО! ТАКСИСТЫ! ЯНДЕКС ТАКСИ ПРАВИЛА АТТЕСТАЦИИ ВОДИТЕЛЕЙ ДЛЯ РАБОТЫ! ЗАКРОЮТ ЛИ ДОСТУП К ЗАКАЗАМ?