Что подходило для обычного автомобиля, не годилось в такси, предназначенном для массовых закупок одной фирмой. И в том же м с неба грянул гром, потому что в борьбу за монополию включилась компания Austin, выпустившая идеальное такси и попавшая в яблочко с первого раза. Машина была сделана очень высокой, человек мог практически стоять внутри. Это, вкупе с очень низкой ценой, тут же убило конкуренцию — Austin за несколько лет выдавил все альтернативные компании.
Содержание
Austin Low Loader А еще через несколько лет на моделях Austin появился низкий пол — как в современных низкопольных автобусах.Линейка с таким полом получила наименование LL Low Loader. Внешность машин 2-й половины х уже чем-то отдаленно напоминала современные таксикэбы. Austin FX3 После Второй мировой старые такси уже бесповоротно устарели, и Austin представила очень успешную модель FX3. У нее по-прежнему не было левой передней двери там было место для багажа , задние двери по-прежнему имели петли на задней части, то есть распахивались для удобства пассажиров.
Но при этом машина была современной, более выносливой и скоростной. Производились такие кэбы вплоть до года.
- Apr , Фото. Rational Cab (). В году такси в Лондоне появились сновауже бензиновые. Вплоть до года никакой системы и единства не было, разные компании закупали разные автомобили. На снимке
- И монополия на выпуск такси перешла к английским компаниям, что свято соблюдается и по сей день.
- Фото. Rational Cab (). В году такси в Лондоне появились сновауже бензиновые. Вплоть до года никакой системы и единства не было, разные компании закупали разные автомобили. На снимке
- Последней моделью авто для такси является серия– TX (четверка - соответствует требованиям Euro IV).
Кстати, индекс FX3 имеет такой порядковый номер, потому что до того было два послевоенных прототипа FX1 и FX2, но они оказались неудачными. Кузова для FX3 строил не Austin, а известное кузовное ателье Carbodies, то есть это было совместное производство.
Beardmore Mk7 Paramount Taxicab Надо сказать, что компания Beardmore так просто не сдалась. На тот момент официальной монополии не было, были только «гостовые» требования к городским такси, и в Beardmore их соблюли. В ранних версиях площадка для багажа была открытой, но на снимке поздняя, года всего Mk7 производили до го и сделали около экземпляров , когда это ограничение сняли, и появилась левая дверь.
Austin FX4 И, наконец, в м появилось самое каноническое лондонское такси — то самое, против исчезновения которого так сражались все британские патриоты и сторонники соблюдения традиций.
Austin FX4
От FX3 автомобиль отличался в первую очередь тем, что площадка для багажа стала закрытой, плюс изменилась компоновка — пассажиры могли сидеть напротив друг друга. Эта машина с различными изменениями производилась вплоть до года. В году компания British Leyland практически прекратила свое существование, но Carbodies перехватила падающее знамя у Austin, и последние 15 лет машина производилась как Carbodies FX4.Всего было построено более 75 машин FX4. Carbodies FX4R Вот на снимке уже машина производства Carbodies.
Всего было выпущено более fx, эти такси сегодня составляют около % всех кэбов Соединенного королевства. С года такси LTI TX [англ.] собирают на филиале фирмы в Шанхае: модели года В году промышленник из Шотландии Уильям Бердмор попытался получить контракт на разработку такси для Лондона. Он стал автором таким моделей, как Beardmore Mk, Mk Super и Mk Hyper. Именно в то время и Это знаменитое лондонское такси Austin FX, что наравне с Тауэрским мостом, Биг-Беном и красным двухэтажным даблдекером, является ярким символом британской столицы
После перекупки модели FX4 у разоряющейся Austin компания пошла в гору и регулярно вносила в модель различные усовершенствования. Последняя версия, производившаяся в е, называлась Carbodies Fairway. MCW Metrocab Еще в году Austin предлагали операторам новую, более современную и соответствующую времени своим дизайном модель Metrocab, но те отказались — FX4 всех устраивал.После разорения Austin разработки были приобретены компанией-производителем автобусов Metro Cammell Weymann MCW , которая специально для производства легковых кэбов основала бренд Metrocab и начала производство более современных такси — правда, все с той же любимой компоновкой. В м бренд перешел к Reliant, в м — к Hooper, в м — к Kamkorp, а модель продолжала производиться вплоть до года и сосуществовала с FX4. На снимке — Metrocab периода Reliant. LTI TX1 Когда было принято решение об окончании производства FX4, понадобилась замена.
Таким образом, название «taxicab» сократили до «taxi» и автомобили со счетчиками стали активно использоваться в столице Англии. В году прошла забастовка водителей такси, которые требовали повысить плату за проезд, а в произошел резкий взлет цен на топливо. Все это отрицательно сказалось на производстве такси, что в последствии сократило количество производителей кэбов.
Первая Мировая Война практически уничтожила производство такси.
Одной из основных заслуг шотландского концерна является создание первого послевоенного такси. Это было осуществлено в местечке Пейсли, Глазго Paisley, Glasgow. Новые кэбы были представлены в году и благодаря своему комфорту и износоустойчивости стали безумно популярны во всем мире и в частности в Англии, родоначальнице кэбов.
Новое такси получило название «Rolls-Royce cab», а затем, за первой моделью последовала и обновленная пересмотренная версия под названием Mk 2, которую выпустили в году. Также представила свою версию кэба и компания Citroen, которую ввела в производство в Эта модель позиционировалась как обновленная версия довоенного Unic.
В году была предпринята попытка ввести на рынок двухместный вариант такси кэба, который бы перевозил людей по более низким тарифам благодаря своей конструкции, в корне отличавшейся от конструкции четырехместного кэба, но в конечном счете рынок не принял нововведенную модель, посчитав ее нецелесообразной.Однако тарифы все-таки снизили. Любопытно, что Условия Пригодности те самые стандарты которые были приняты в году с тех пор так и не менялись. И это вполне логично, ведь для такого сравнительно небольшого рынка пересматривать уже определенный дизайн не имело никакого смысла.
Всего было выпущено более fx, эти такси сегодня составляют около % всех кэбов Соединенного королевства. С года такси LTI TX [англ.] собирают на филиале фирмы в Шанхае: модели годаНикто, кроме компании Бирдмора William Beardmore не был заинтересован в создании революционного дизайна такси. Но году в документ The Conditions of Fitness были введены новые правила и стандарты и то, за что так боролся Вильям Бирдмор наконец-то свершилось.
Тут же, без промедлений, компания выпустила новую версию под названием Mk 3, которая ко всеобщему удивлению оказалась безумно популярной. Незадолго после этого, в году на свет появилось принципиально новое такси от компании Austin cab специально для Лондона. Модель получила пафосное название «High Lot» благодаря своей «высоте» в прямом и переносном смысле слова.
После своего грандиозного успеха компания Austin cab выпустила еще одну модель с сокращенным названием LL Low Loader , которая появилась в Англии в году и будучи самым дешевым, легкодоступным и весьма качественным автомобилем, новое такси стало самым популярным автомобилем десятилетия, а к тому же еще и самым производимым. Тем временем, компания Beardmore переехала на Север Лондона, потеряв значительную долю рынка.
Их такси были несколько дороже, чем продукция компаний Morris-Commercial и Austin. Однако, любопытно, что ни Morris-Commercial, ни Beardmore не могли выпускать автомобили в таком количестве, как это делали Austin, даже в случае совместного производства. С наступлением Второй Мировой Войны большинство людей ушло на фронт и производство такси вновь прекратилось, как когда-то во время Первой Мировой. В послевоенный период опять возникла резкая потребность в новых такси, поскольку практически все довоенные модели были уничтожены.
Однако, специалистам из Morris-Commercial удалось сделать невозможное: они занимались разработкой и тестированием опытного образца такси на протяжение всей войны.
Horse кэбы и экипажи Hackney
Модель была представлена в году под названием «Oxford». Но успех Морриса продолжался не долго, уже в году возродившаяся компания Austin выпустила новую модель, которую назвала FX3. Компании Austin всегда было присуще доминировать на рынке и в очередной раз она это доказала. Модель моментально стала самой популярной в Англии.Причем, сначала FX3 выпустили с бензиновым двигателем, а позже в компания создала версию и с дизелем от Ferguson.
Austin FXчёрный лондонский кэб, осуществляющий функции такси. Является одной из визитных карточек Лондона. Austin FX. Общие данные. Первые лондонские «мотор кэбы» работали на электрическом двигателе. Их называли «Berseys», в честь главного менеджера компании London Electrical Cab, который и. Английское bestfordrivers.ru марка у этого автомобиля ; Игорь Литвинов Мудрец. Он так и называется London Taxi tx ; Koala Просветленный. Остин, наверное ; Алексей.
Однако, уже в Austin разработали свой собственный дизельный двигатель объемом 2. Также, новаторская компания произвела обновленную версию FX3, которую в последствии переименовала в FL1.- Austin FXчёрный лондонский кэб, осуществляющий функции такси. Является одной из визитных карточек Лондона. Austin FX. Общие данные.
- Apr , На снимкетакси марки Rational, также были Simplex, Herald, Prunel, Fiat, Sorex, Belsize, Austin, Humber, Wolseley-Siddeley, Argyll и Darracq.
- Британские такси, традиционно называемые black cab, известны всему миру благодаря необычной внешности и феноменальной надежности.
- Mar , Прародителями современного такси служили открытые двухколесные повозкикабриолеты, отсюда и пошло сокращениекэб. Само понятие «такси»
- , На снимке – такси марки Rational, также были Simplex, Herald, Prunel, Fiat, Sorex, Belsize, Austin, Humber, Wolseley-Siddeley, Argyll и Darracq.
Новое такси представляло из себя лимузин. Умирающая компания Beardmore попыталась сделать отчаянные шаги борьбы с привилегированным Austin.
В Beardmore выпустил новую Mk VII, которая затем продавалась в ничтожно малых экземплярах и не представляла никакой угрозы для «крупной акулы» Austin. Последний вздох компании Beardmore был в году, когда она выпустила последний экземпляр своего непопулярного Mk VII. Austin company тем временем пожинала плоды и купалась в славе и популярности, легко и непринужденно выпуская все более новые и совершенные модели.
Следующее «такси Остина» появилось на свет в Это был легендарный FX4. Модель находилась в непрерывном производстве в течение 39 лет.
London EV Company Limited LEVCранее The London Taxi Corporation Limited — британский производитель электромобилей со штаб-квартирой в Ансти близ Ковентри Англиястопроцентное дочернее предприятие китайского автопроизводителя Geely. Компания занимается производством знаменитых лондонских такси чёрного цвета. Участие Geely в производстве британских такси началось в году, когда она совместно с предшественником LEVC — компанией The London Taxi Company и её материнской компанией Manganese Bronze Holdings — создала совместное предприятие по производству такси в Китае [ 1 ] [ 2 ].
В году Такси английское марка рассмотрела возможность переоборудования лондонских чёрных кэбов в электромобили [ 3 ]. В году Geely приобрела акции Manganese Bronze Holdings. В году компания Manganese Bronze Такси английское марка перешла в административное управление из-за нехватки финансирования [ 4 ]. В году Geely выкупила часть бизнеса и создала собственную компанию по производству такси такси английское марка названием The London Taxi Corporation Limited.
Совместное предприятие Shanghai LTI Automobile Components Co Ltd.
За этот период было создано множество различных модификаций и версий непревзойденной FX4. Кстати, диапазон двигателей этого такси составлял не много не мало 7 различных моторов. В это время компания Carbodies Ltd предпринимала активные попытки создания своей собственной версии знаменитого FX4, но в итоге в году, официально выкупив у Austin cab права на производство FX4 просто расширила дилерскую сеть.Производство модели прекратили только в году.
If this type of authorization does not work for you, convert your account using the link. Мальчик с оленьими рогами, 2 и 3 сезоны Sweet Tooth, США, Сериал, целых такси английское марка сезона, первый и второй, успешно притворявшийся мягкой НФ,…. Собиратель душ Longlegs, США-Канада, Довольно алогичный артхаусный ужастик о похожем на кусок ваты мужике под пятью слоями пластического….