Между тем с 1 сентября водителей такси обязали покупать полисы ОСГОП обязательное страхование гражданской ответственности. Они обходятся примерно в рублей в год, максимально — до Это не должно привести к резкому увеличению стоимости поездок именно с 1 сентября, рассуждали ранее в страховых компаниях и автоэксперты.
Хотя в итоге с начала года цены итак существенно выросли. Такая инициатива уже реализована в Ленобласти. Идея понятна, но существуют и объективные экономические законы, констатируют участники рынка.
Что еще почитать
О том, что власти Петербурга изучают возможности введения запрета на работу мигрантов водителями такси, сообщил председатель Комитета по экономической политике и стратегическому планированию Смольного Алексей Зырянов. Он пообещал, что в этом вопросе не будет жёстких подходов, а возможные негативные экономические последствия для горожан обязательно учтут.Признал чиновник и то, что без мигрантов будет сложной найти кадры для отрасли. Она сослалась на то, что стоимость кредитов и машин для участников рынка всегда была выше, чем для автолюбителей, а теперь добавилась необходимость покупать ещё и ОСГОП.
- В России выступили за временный допуск мигрантов для работы в такси. При этом они должны быть под жестким контролем, подчеркнула Зарипова.
- В России выступили за временный допуск мигрантов для работы в такси. При этом они должны быть под жестким
- , В совете выступили за временный допуск мигрантов для работы в такси. При этом они должны быть под жестким
- Sep , С сентября в России вступят в силу основные положения федерального закона “Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси”. Евразийская экономическая комиссия опубликовала подготовленные вместе с
- Губернатор Красноярского края Михаил Котюков подписал указ о запрете работы иностранным гражданам в службах такси. Об этом чиновник сообщил в.
В свою очередь, вице-спикер Госдумы Борис Чернышов на днях потребовал от ФАС заняться проверкой заявлений руководства «Яндекс Такси» о росте цен на поездки «на десятки процентов». Руководитель отдела по связям с общественностью сервиса заказа такси «Максим» Павел Стенников уточнил, что в субъектах РФ запрет работать в сфере такси вводится исключительно в отношении иностранных граждан, которым требуется оформление патента на работу в России.
Патенты нужны иностранцам для заключения трудовых договоров с российскими работодателями. Он напомнил, что возможность работать легально в такси остается у граждан Армении, Беларуси, Казахстана и Киргизии стран ЕАЭС , которым не требуется разрешения на работу в России. Они могут зарегистрировать самозанятость. Для них ничего не изменится. По словам Павла Стенникова, идея инициативы понятна, но существуют и экономические законы.
Курсы валюты:
Движение общественного транспорта изменится в Москве в День народного единства Кабмин РФ утвердил требования к операторам майнинговой инфраструктуры СМИ: Росстат перешел на электронный сбор статистики по мигрантам РФ перераспределил по IT-ипотеке лимиты на 7,3 млрд рублей В Москве открылась выставка к летию Кукрыниксов Audi закроет крупный завод в Европе.Как жители многоэтажек могут зарабатывать на общем имуществе. Рынок чистых технологий сравняется с нефтяным к году. Читайте РБК в Telegram. Подборка наших каналов.
Что изменилось за минувшие две недели, как изменения повлияли на таксистов- мигрантов и в целом на данную сферу, разбирался Sputnik. Правда, не ясно, как быть с водителями- мигрантами, работающими в городских службах такси, говорят сами перевозчики. В России постепенно вводят ограничения для мигрантов. В нескольких субъектах власти уже запретили принимать граждан иностранных государств на работу в такси .
Юлия Пажитных. Такси рабочие мигранты Тамбовская область. Почему люксовые бренды являют свои символы на уровне бессознательного. Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.Лента новостей. Все новости Черноземье.
Что еще почитать
В России вновь заговорили о необходимости послаблений для водителей такси. На сей раз в Совфед обратился Общественный совет по развитию такси — там предлагают разрешить работать таксистами мигрантам с иностранными правами. Общественники утверждают: так можно преодолеть дороговизну поездок. Однако, возможно, дело совсем в другом: разрешение водить такси мигрантам без российских прав открывает путь к созданию таксопарков-монополистов советского типа.
Как в СССР, только без престижа такси для мигрантов.