Поездки в тарифе Эконом в основном проходят в молчании, не считая приветствий прощаний и озвучивание стоимости поездки. В принципе закономерно, потому что в основном поездки короткие. Путь — дорога не близкая, бывает и больше часа, поэтому ведение разговора приветствуется.
Что такое тариф “Комфорт”?
Конечно, разговор сами не начинаем, но поддерживать его никто не запрещает. В таких поездках я приобрел много друзей и хороших знакомых, большинство из них стали подписчиками моего канала. Но это не просто так, ведь такие машины более комфортабельные.Но для человека нашей профессии, который проводит большую часть дня сидя за рулём, удобное сиденье критически важно. Business Минусы работы в тарифе Business: Здесь я не буду расписывать каждый пункт, так как, по сути, все минусы — отзеркаленные плюсы эконома. Если в экономе может работать почти кто угодно, то перед тем как попасть в премиальные тарифы вы должны быть вышколены до совершенства и знать, что от вас требуется в той или иной ситуации.
То же касается и автомобилей. Мало того что цены на премиальные марки кусаются всё сильнее с каждым годом, так ещё и состояние самого авто должно быть идеальным.
- Тариф «Комфорт+». Последнее обновление. окт . Возможность увеличить свой доход и эффективнее спланировать время на линии. Зарабатывайте больше, чем в «Комфорте», совершая меньше поездок
- Сегодня я расскажу про работу в такси в классе «Комфорт+» Плюсы и минусы данного тарифа. .
- Jul , Стандарты «Комфорта+» К повышенным тарифампристальное внимание пассажиров. Поэтому здесь высокие требования к водителю и автомобилю.
- Сегодня я расскажу про работу в такси в классе «Комфорт+» Плюсы и минусы данного тарифа. .
- Стандарты «Комфорта+» Последнее обновление. июл . К повышенным тарифампристальное внимание пассажиров. Поэтому здесь высокие .
А арендовать такое авто стоит значительно дороже чем ту же Оптиму. Заказов значительно меньше и если не знать, где их искать — быстро уйдёте в минус. Даже выходить не хочется.
Нагрузка ещё меньше, а чаевые всё больше Опять же при толковом подходе.
Такси «Комфорт Плюс» в Москве по низким ценам
С пассажирами ещё меньше проблем, однако теперь они вправе требовать к себе соответствующее отношение. Вот собственно и всё. Я не стал углубляться и написал всё в общих чертах, так как информации много и если расписывать более подробно, то для каждого тарифа потребуется отдельная статья. Но этим я займусь в другой раз. Вы же моете описать свой опыт работы в том или ином тарифе в комментариях.Oct , Тариф «Комфорт+». Последнее обновление. окт . Возможность увеличить свой доход и эффективнее спланировать время на линии. Зарабатывайте больше, чем в «Комфорте», совершая меньше поездок Jul , Стандарты «Комфорта+». К повышенным тарифампристальное внимание пассажиров. Поэтому здесь высокие требования к водителю и автомобилю. Стандарты помогают отвечать этим требованиям Такси «Комфорт Плюс» «Старое такси Москва» Компания «Старое такси Москва» приветствует на данном сайте москвичей и гостей столицы, которые предпочитают перемещаться по городу и за его пределами с максимальным
Всё читаю на всё отвечаю.Почему хороший водитель такси не повезёт детей без детского кресла. Яндекс доставка. Как рассчитывается оплата курьеров Техосмотр. Что нужно знать таксисту. Грузоперевозки в Яндексе. Не подключаю к паркам. Не рекламирую товары для работы в такси.
Такси «Комфорт Плюс» в Москве по низким ценам
Яндекс заявляет о том, что на них будет повышенный сервис.По факту вы просто получаете машину чуть подороже, часто с грязным вонючим салоном, водителем, который клал болт на требования Яндекса о сервисе, который та же будет нарушать ПДД и лихачить, как и на Экономе. На комфорт есть скидка по подписке на Яндекс плюс. Но с водителем все равно как повезет. Справедливости ради, здесь меньше водителей-гостей столицы. Меньше неадекватов.
Больше хороших водителей.
окт . У сервиса Яндекс Такси есть общие требования к автомобилям, которые могут выполнять заказы в разных тарифах. Как машины попадают в классификатор.Но все равно не большинство. А теперь то, что я бы хотел обсудить с аудиторией - считаете ли вы, что на повышенных тарифах Комфорт и выше, особенно Бизнес , за уплаченные вами деньги вы должны получать не только машину получше, но и сервис. Яндекс в своем видео об "идеальной" поездке на такси делал упор именно на то, что в повышенных тарифах главное сервис.
Судя по написанному, яндекс вас не любит, вот и шлет кого попало. И да, на счёт порогов и ручек дверей - перед моей посадкой водители их протирают, часто при мне. Да всё просто.
Я довольно часто пользуюсь Яндекс. Такси, а в течении года вообще по 2 раза в день. За все эти годы у меня нет ни одной претензии. Да, тариф Эконом.
А теперь немного математики для любителей дешево и сердито. Себестоимость 1 км. Это правда если соблюдать все транспортное, трудовое и налоговое законодательство, платить все налоги, белую заработную плату водителю, мыть ежедневно машину и пр. И вот тогда машина будет свежей и чистой, водитель точно россиянином, он будет в нормальном состоянии и прошедшим все положенные процедуры.А пока вы вместо нормального такси заказываете боярышник ничего не изменится.
Этот классификатор общедоступен и располагается на официальном сайте яндекс такси. Но зачастую водители тарифа комфорт плюс так же работают по тарифу комфорт . Арендуйте машину для такси в тарифе Комфорт+ с лучшими условиями: Exeed, Jac, Hyundai, Kia, Geely, Toyota и другие. Заказать машину класса «Комфорт Плюс» в «Трейд- Такси» можно по номеру телефона () -- или с помощью формы на сайте онлайн. .
Не может быть нормальным сервис который стоит ниже себестоимости.- Инструкторы обучают новичков работе с агрегаторами, объясняют все особенности аренды такси Комфорт Плюс класса в Москве и помогают с самого начала выстроить всё .
- Oct , Возможность увеличить свой доход и эффективнее спланировать время на линии. Зарабатывайте больше, чем в «Комфорте», совершая меньше поездок.
- Цены на заказ такси класса комфорт плюс. Безопасное проверенное такси, вежливые водители и низкая стоимость поездки. .
- Для работы в Яндекс Такси Комфорт Плюс нужно иметь автомобиль повышенной комфортности. Доступ к тарифу откроется после прохождения тестирования прямо в .
Я чего то не понимаю, это специально топят Яндекс конкуренты. Куда не плюнь, везде плохой только Яндекс такси. Почему про других нет информации. Или там всё идеально. В Яндекс с каждым годом все ужесточают и ужесточают требования к машинам и фотоконтроли постоянные!!!
И в отличии от других агрегаторов, уже давно нет машин, которых"осталось только застрелить". Никаких накидок в комфорте нет, иначе он просто не пройдёт контроль. Эти "заказные" посты уже задолбали.
Другие таксопарки не предоставляют бесплатного дня. Поэтому их стоимость может казаться выгоднее. Аренда такси комфорт плюс класса в Москве Зарабатывайте в таксопарке с именем и репутацией. Это вам понравится.
Развейте такую же сеть как яндекс и успокойтесь, работайте спокойно. Дочитал до грязных ручек и порогов. Афтар, ты серьёзно. Они будут грязными к началу каждой струблёвой а то и дешевле поездки.Работа в такси комфорт и комфорт плюс по городу с Яндекс Про. Узнайте подходит ли ваша машина под стандарты или арендуйте у партеров.Никакой идиот не будет их постоянно мыть. Я бы точно не стал. Чистыми должны быть дверные ручки и пороги ну и как ты это обеспечил?
Протираешь при посадке. Яндекс то чистоту не включил в тариф. В общем, теперь ты знаешь что делать. Здравствуйте, Автор. Если вы сталкиваетесь с нарушениями во время поездки или водитель вас чем-то расстроил, сразу же пишите нам в службу поддержки. Так мы сможем отстранять водителей, которые регулярно нарушают правила.
Автор, с такими запросами езжай в пиндосию как раз смотрю уже мозги промыты и плачь там, что ноготок сломался или в кафе или такси не так на тебя посмотрели. Вас там половина таких и любят все. А тут за 70 рублей должен водилу целовать туда куда вы там обычно любите друг друга и говорить спасибо, что не в багажнике ехал. Меня лично за эту цену всё устраивает и не на одного водителя не могу сказать что-то плохое, кроме как на сам сервис в полной не адекватности распределения автомобилей по классам.
Кратко о важном для ЛЛ: Кузов, стёкла и фары без сильных повреждений Тут все понятно, нельзя приезжать на машине после мало-мальского серьезного ДТП, мне такие ни разу не попадались. В случае указания некорректных данных может применяться платная отмена. Стартовая стоимость и все тарифы указаны без учета повышающего коэффициента.
Если для населенного пункта, являющегося пунктом отправления, не предусмотрены специальные тарифы или адрес пункта отправления находится за пределами населенных пунктов, то применяются тарифы из раздела «Тарифы для области» ближайшего к пункту отправления населенного пункта из предусмотренного в тарифах перечня. При движении за пределами населенного пункта может взиматься дополнительная плата за каждый километр. В случае если в дополнительных условиях предусмотрена доплата за подачу издалека, то такая доплата применяется, если время подачи машины больше 9 минут.
Стоимость рассчитывается исходя из времени и километража пути водителя до пункта отправления. Заказ с подачей издалека можно отменить бесплатно в течение 3 минут с момента его принятия партнером Ситимобил.
Report Page
Давно не было постов от меня, в этот раз хочу поговорить о Яндекс Такси. Но с упором не на неадекватных таксистов на тарифе Эконом, а о том, какие условия сервиса заявляет Яндекс такси на своем сайте для пассажиров для разных тарифов, и как таксисты их соблюдают или. Тут такси комфорт плюс понятно, нельзя приезжать на машине после мало-мальского серьезного ДТП, мне такие ни разу не попадались. Постоянно сталкиваюсь с проблемой, как на Экономе, так и на Такси комфорт плюс, что такси комфорт плюс ручки и пороги настолько запачканы, что даже при аккуратной посадке и высадке я очищаю пальто и брюки с ботинками от толстого слоя грязи.
Это поголовно беда тарифа Эконом и почти половины моих заказов тарифа Комфорт - у водителя либо жестко прокуренный салон, либо водитель везет тебя сразу после выкуренной сигареты, от чего в салоне, а потом и от моей одежды пахнет куревом. Либо же водители вешают в салон дико химозную такси комфорт плюс, едкости которой позавидуют позавидуют все кальянщики и любители электронных сигарет. От них меня начинает подташнивать даже в трезвом состоянии при аккуратной езде, а если еду из бара - то вообще еле сдерживаю рвотные порывы.