Выбирайте удобный вид сотрудни­чества с Яндекс Такси

цель в яндекс про такси

А для клиентов конечно Яндекс выгоден, как минимум по двум причинам: очень низкая цена рядовой поездки 85р против р у местных парков , а также возможность уехать в часы пик хоть и дороже, рублей за , когда в местных парках не хватает машин в это время. В целом, за смену часов 10, с учетом разной стоимости заказов и их интенсивности мне удавалось заработать пару тыщ рублей чистыми, но про амортизацию авто даже не думаю. Но восьмое марта один раз в году, как и новый год.

Отмечу, что психологически после поездок по р ездить за 85р не очень хочется, но тянет Не сомневаюсь, что в больших городах экономика поездок совсем другая. Возможно те же расстояния там чаще выполняются по повышенным ставкам.

59 отзывов

Хотя сам ночью ездил на такси по Екб также по 90 рублей такие же отрезки. Но раз такси пользуются пассажиры, раз в такси работают водители, значит это кому-нибудь нужно.

Значит еще могут в аренду брать авто у таксопарка и отбивать ее каким-то образом. Могут брать новые машины в кредит и окупать за 3 года. Это видимо вообще беда всего ПО от Яндекса.

  • Sep , В некоторых случаях цели могут быть не у всех водителей. А у тех, у кого есть, условия целей могут отличатьсядаже у разных водителей в одном 
  • ПЕРСОНАЛЬНАЯ ЦЕЛЬ В ЯНДЕКС ТАКСИ Видео регистратор, камера, телефон подробно какие и где.
  •   Очень много споров среди таксистов вызывает вопрос о том, выполнять ли цели, данные агрегатором яндекс такси, или нет Моя статья для тех, кто эти цели .
  • Цель в Яндекс Таксиэто бонус за выполнение определенного числа заказов. В приложении водитель видит цель, необходимое количество заказов и размер бонуса, который он получит за
  • Цель по поездкам в Яндекс такси для водителя⁠⁠ Таксую в свободное от работы время в Яндексе на своем авто как самозанятый. Обычно выхожу на.

У меня телефон не сильно старый, флагман 19 года - Samsung S10e. Переваривает до сих пор вообще всё без тормозов. Но поставил я приложение Яндекс. Про, чтобы иметь возможность принимать заказы в такси.

И заряд из телефона просто начал утекать как не свой.

Машина за 2 ляма в Экономе.

Приложение висит в памяти всегда и его нельзя уводить в режимы сна, иначе оно ругается. Поэтому когда телефон просто даже лежит, заряд утекает процентов по 10 в час. А если с приложением Яндекс. Про еще и работать, то еще быстрее. Поэтому разумеется в машине телефон всегда на зарядке теперь.

ОСАГО для ТАКСИ в рассрочку () Ассоциация Содействия Развитию Таксомоторной Отрасли bestfordrivers.ru Еще один аргумент почему в bestfordrivers.ru, водителям никогда не нужно специально выполнять цели и бонусы от Яндекспост пикабушника DELETED. ВОДИТЕЛЯМ ЯНДЕКС ТАКСИ МАССОВО РАЗДАЮТ НОВЫЕ ПЕРСОНАЛЬНЫЕ ЦЕЛИ, ЧЕМ ВРЕДНЫ БОНУСЫ. ВСЯ ПРАВДА ЗДЕСЬ. ❗️МОЙ ПАРК «ТАКСИ НА МИЛЛИОН» У нас.

А когда кататься в такси не планирую долгое время, то разрешаю телефону уводить приложение в сон через "нехочу".

И только тогда я в руках чувствую холодный корпус телефона. Иначе, приложение постоянно жрет его ресурсы и телефон будет всегда теплый. Видимо удивительные технологии использует яндекс, раз садит махом мой аккумулятор. Это кстати еще один вопрос амортизации не только машины, но и телефона. Ведь аккум убьется в таком режиме зарядка-посадка весьма быстро, и также быстро выгорит экран амоледа.

Как работает программа привилегий

Ну ладно, это реально мелочи на фоне стоимости ТО и резины. У меня еще стоит приложение Яндекса общее такое.

Ставил его ради автоматизации Алисы у себя дома. После установки тоже заметил, как просела работа телефона. У яндекса это родовое видимо. До сих пор не понимаю, почему нельзя для автоматизации умного дома через Алису выпустить отдельное приложение. Приходиться ставить целый комплекс Яндекса с его браузерами и прочими ненужными сервисами.

Что такое Яндекс цели в Яндекс Такси

Еще одна сторона эксплуатационной политики Яндекса - это жадность до каждого рублика, который им несут клиенты и водители. И если недовольного клиента яндекс заваливает промокодами, то водитель платит за всё во всех случаях.

Кстати, клиенты мне не раз рассказывали, как мутят промокоды на бесплатные поездки тупо пожаловавшись на водителя. Просто перечислю, в чем угорает водитель в некоторых случаях:. Ты можешь проехать км до клиента, и клиент отменяет заказ. Если ты не успел нажать кнопку "на месте" даже будучи уже в 50 метрах - считай просто бесплатно прокатился.

Такси Лоукостер в Яндекс такси.  Платный участок дороги оплачивает водитель Яндекс такси. Как получить справку об отсутствии судимости через госуслуги.
С клиента ничего не спишется, и водитель ничего не получит. Это нормально по мнению Яндекса.

Хотя могли бы разделить ответственность хотя бы на радиус прибытия метров и базовое списание делать. Ты можешь приехать за клиентом, прождать его 10 минут, а клиент не выйдет. Ты отменишь заказ сам. Если у клиента не привязана карта и оплата должна была быть наличкой, то яндекс тебе не оплатит этот заказ.

Какие бывают бонусы и как их получать

По сути, это проблемы яндекса, как он получит деньги с клиента сейчас или в будущем.

Но яндекс говорит мне: мы ничего на не заработали на этом клиенте, поэтому и вам ничего не заплатим. Хотя я помню у меня как у пассажира не списались деньги с карты, дак яндекс завалил предупреждениями и потом списал с новой карты мой должок за старую поездку. То есть эти ребята своего не упустят, а водиле "обосновано" покажут фигушку, сославшись на свою непричастность к ситуации.

И самый неприятный момент трехсторонних отношений произошел у меня на днях. Это для yandex прям претензия. Я отвез клиента, ему не понравилась слишком "высокая цена", оплата у него наличкой и он сказал, что не будет платить. Клиент захотел выйти и ушел. Яндекс был проинформирован о ситуации путем записи конфликта.

Сначала немного воды и философии

ТП яндекса сказала, что разберется и возможно заблокирует пользователя.

Feb , Очень много споров среди таксистов вызывает вопрос о том, выполнять ли цели, данные агрегатором яндекс такси, или нет В приложении водитель может получить цель: выполнить определённое число заказов и получить за это бонус. Как действует. В некоторых случаях цели могут быть не у всех водителей Работая водителем вы сможете выбрать в приложении Яндекс Про соответствующий тариф: курьер или доставка

Но самое удивительное - яндекс с меня взял свою комиссию за этот заказ не смотря на то, что заказ не был завершен и оплачен.

Я раз 10 написал в службу поддержки, но первая линия твердолобо сыпет шаблонами "мы проверим, мы накажем, но комиссию не вернем". Видите ли, ТП считает, что услугу мне оказали, когда дали мне этот заказ, а значит оправданно взяли за него комиссию.

  • Бонусы действуют для партнёров Яндекс Такси в вашем городе. Срок действия бонуса ограничен. Об изменениях будет сообщено дополнительно
  • Jun , Теперь возможность дополнительного дохода всегда у вас на видупрямо на главном экране в приложении (см. фото).
  • Бонусы действуют для партнёров Яндекс Такси в вашем городе. Срок действия бонуса ограничен. Об изменениях будет сообщено дополнительно.
  • Работа в такси с заказами через Яндекс Про. Варианты сотрудничества. Нажмите на вид заказов, чтобы узнать условия и примерный доход. Выполнять заказы такси. Доставлять .

Это вообще дичь в моем понимании тех процессов. В одном случае они себя делают непричастными к заказу, в другому они оказывается оказали мне услугу. Ну ладно, оказали услугу, дали мне клиента из своей базы и дали заказ.

Давайте тогда говорить о качестве услуги, которую оказал мне яндекс, как водителю такси. Где логика. Здоровая голова, учитывая все нюансы, могла бы просто вернуть комиссию.

Персональные цели для водителей и курьеров яндекса бывают разные - на цель в яндекс про такси день или на несколько, на совершенно разное количество необходимых заказов. Обязательные требования для заказов, чтобы они вошли в цель - длительность дольше двух минут, а также, чтобы начальная точка заказа находилась в городе, где водитель получил персональную цель. Заказ, с точкой А в пригороде уже не войдет в цель. Также не входят в цель у курьеров заказы, выполненные в слотах:.

Почему может не быть персональных целей. Персональные цели назначаются роботом автоматически, поэтому не всегда все работает строго, бывают исключения. Но, например, не во всех городах пока программа дает персональные цели.

Ведь кроме удержанной комиссии я понес и так убытки: забрать клиента и отвези. Я к этому в целом готов, что люди могут быть неадекватными.

Но к неадекватности яндекса я готов не был и искренне полагал, что тыльная сторона работы имеет хотя бы малейшую поддержку водителей, которые для них несут деньги. А оказалось - их хата с краю. Огромный минус этому Сервису.

Периодически Яндекс ставит водителям так называемые «цели»: денежный бонус за определённое количество заказов, выполненных в течение недели (семи дней).
Решив попробовать работу в такси я разобрался в логистических цепочках получения реальных денег и выбрал на авито первый попавшийся автопарк с красивым именем Golden Park. Автопарк - это просто посредник, занимающийся выводом денег за свой процент.

Решил этот вопрос выяснить в тех поддержке яндекса. И знаете что. Я так и не узнал ответа. ТП меня убеждала, что такой комиссии нет у них. В итоге плюнул и подключился к тому же автопарку, что и мой знакомый. В сумме все равно выгодней. Почему поддержка яндекса не знают сами ничего про свою комиссию - это кажется странным. Из-за смены автопарка сменилось и приложение вывода денег на карту. Из-за этого в первом приложении Mozen застряла несгораемая сумма. Будет время и желание - помучаю их вопросом, что они обязаны мне вернуть все деньги и не замораживать какие-то суммы на счетах.

Есть еще тема самозанятости, но это тоже для меня не выгодно по моим подсчетам. Кому нужны официальные доходы, то замозанятость тема. В заключении длинного рассказа про работу в Яндекс. Такси на дорогой машине в Эконом классе в маленьком забытом провинциальном городишке я хочу подвести некие итоги. Яндекс всегда на стороне клиента и это хорошо. А на водителей он плевал по многим параметрам. Начиная с отжимания денег за некачественно предоставленные заказы, заканчивая безлимитной эксплуатацией имеющихся у людей ресурсов - их авто.

Кстати, с учетом подорожания машин и всех расходников цены не изменились. Это тому доказательство - ведь водители купили машины, колеса и масло раньше, до скачка цен. Но несмотря на всю эту несправедливость, все равно продолжает тянуть покататься иногда в такси. Даже за эти копейки, даже пусть кинут, а яндекс сдерет свою комиссию. Положительных эмоций остается больше. Сколько раз за день слышишь "спасибо" от людей - мне и этого достаточно. С кем-то можно поболтать в дороге, если клиент сам начинает диалог.

Часто расспрашивают о машине. Первые шаги. Про — это приложение, с которым вы сможете принимать заказы пользователей Яндекс Go. Чтобы работать с ним было удобнее, рекомендуем подобрать подходящий смартфон или планшет. Версия Android 7. Проверить версию Android можно в настройках устройства. Российская учётная запись в App Store.

Скачайте Яндекс. Первая поездка. Включите «На линии» В Яндекс. Про два статуса: «Занят» и «На линии». Чтобы прекратить получать заказы, достаточно просто нажать «Занят». Если выбрать статус «На линии», будут предлагаться потенциально удобные заказы. Ждите пассажира 10 минут Подав машину вовремя, нажмите «На месте»: в это время пассажир увидит в своем приложении, что вы ожидаете.

Подождите 10 минут. Если пассажир не вышел — позвоните. Если пассажир передумал ехать — отменяйте заказ без потери показателей. Приготовьте сдачу Пользователи Яндекс. Такси могут оплачивать заказы наличными, банковской картой, привязанной к приложению Яндекс. Такси, и промокодом. Активность показывает, как вы выполняете заказы.

Она растёт, когда вы совершаете поездки, и уменьшается, когда отменяете или пропускаете их. А ещё открывает доступ к заказам и бонусам. Если Активность упадёт слишком низко, они перестанут поступать. За что дают и снимают баллы Баллы начисляются за выполненную поездку. И снимаются, если вы нажали «Пропустить» или передумали ехать и отменили заказ. Сами баллы зависят от того, как далеко ехать до пассажира. Чем он дальше, тем больше баллов вы получите за принятый заказ.

И тем меньше снимается за пропуск. Хуже всего отменять уже принятый заказ. Пропускать заказы с дальней подачей можно без потери Активности. У водителей, которые пытаются обмануть сервис и используют недобросовестные способы пропуска заказов, может снижаться Активность. Списанные баллы всегда можно проверить в истории Активности. Как рассчитывается рейтинг. Рейтинг считается как средневзвешенное значение последних оценок: чем «свежее» оценка, тем больший у неё вес.

Даже если что-то случилось, и ваша последняя оценка низкая, вы сможете её исправить, если будете выполнять много поездок и получать за них высокие оценки. Как выбрать способ оплаты заказа. Где выбрать способ оплаты Зайдите в свой профиль в Яндекс. Про — для этого на главном экране нужно нажать на кнопку с вашим фото в правом верхнем углу.

Пролистайте немного вниз до раздела «Тарифы и оплата» и нажмите на него, чтобы увидеть способ оплаты. Как оплачивать топлива с баланса Яндекс. На некоторых заправках можно расплатиться за топливо с баланса Яндекс. Для этого в профиле Яндекс.

Цель в яндекс про такси возможных причин, по которым агрегатор откажет вам в оплате выполненных персональных целей потому, что всё это алгоритм Яндекса считает попыткой нарушения правил сервиса. Естественно это не полный список а лишь самые частые нарушения. Хотите получить персоналку, не играйте с огнем. Не важно как давно вы работаете с заказами Яндекс Такси, месяц ли, год ли или ещё больше, вам стоит знать о Персональных целях которые Яндекс периодически присылает водителям.

Персональные цели это конечно приятный бонус. Поэтому приготовься напрячься и возить всё подряд. На примере той, что мне прислал Яндекс, расскажу что можно а что делать нельзя ни при каких обстоятельствах.

ТАКСИ - Бонусные цели в Яндекс такси стоит ли их выкатывать - СТОЛИЦА ПроЖизньТаксиста