Например, нужно, чтобы автомобиль всегда был чистым — вне зависимости от погоды. Особое внимание следует уделять стёклам, ручкам дверей, порогам и коврикам. Автомобиль должен быть белого, чёрного и близких к чёрному цветов — тёмно-синего, тёмно-серого, тёмно-коричневого или тёмно-зелёного. Не должно быть царапин и повреждений, также не должно быть наклеек или какого-то брендирования.
Обивка салона.
Где посмотреть вакансии диспетчера Яндекс Такси
Обивка из заменителя кожи или натуральной кожи для Business. В Premier и Elite требуется только обивка из натуральной кожи. Помимо того что водитель должен иметь стаж вождения не менее трёх лет, рейтинг от 4,85, пройти успешное тестирование и видеоинтервью к нему, предъявляются и другие требования. Соблюдение дресс-кода.- Яндекс Такси и сервисы Райдтеха Смотреть вакансии Мы делаем комфортное передвижение доступным для миллионов людей, а заказ таксимаксимально прозрачным, удобным и безопасным как для
- Работа водителем по городу с Яндекс Такси. Ищете работу водителем, свежая вакансия от партнеров сервиса – устроиться водителем в такси
- ,. отзывов. Статистика зарплат bestfordrivers.ru по должностям, открытые данные об оплате труда и заработке сотрудников в компании bestfordrivers.ru | Dream Job.
Например, в тарифах Business и Cruise требуется однотонная белая рубашка с длинным рукавом без рисунков и узоров, а также брюки без узоров и рисунков.
Ткань с отливом или блеском не допускается. Для девушек — юбка ниже колен. Пиджак — однотонный классический чёрного, тёмно-синего или тёмно-серого цвета без каких-либо рисунков или заплаток на локтях. Галстук тоже должен быть однотонным строгих тонов, без рисунков и узоров.
Преимущества Яндекс Про
В холодную погоду разрешены классическое пальто или классическая куртка тёмных цветов: тёмно-серого, тёмно-синего или чёрного — без капюшона, меха снаружи, узоров или рисунков.Парфюм и аксессуары. Водителям запрещается использовать парфюм. Из аксессуаров допустимы только обручальные кольца и часы — не спортивные и не слишком большие. Длинные волосы должны быть собраны в косу, хвост или пучок. При этом волосы не должны быть окрашены в яркие цвета — красные, синие, розовые оттенки. Важно: не должны быть видны татуировки на не закрытых одеждой участках тела.
Помимо дресс-кода есть и другие требования к водителям. Например, он должен всегда встречать пользователя у задней пассажирской двери.
Требования: Наличие прав категории В, стаж от -х лет. -Наличие аккаунта в Яндекс. Драйв (Каршеринг) Обязательно. -Владение Мкпп; Ваша ответственность —. Вакансия специалиста по решению экстренных обращений: удалённая работа с оплатой от ₽ до ₽ | Яндекс Команда для бизнеса. Работа в компании Яндекс для специалиста «Оператор телефонной поддержки Такси» с уровнем квалификации от «Младший» до «Специалист»Высокая заработная.
Исключение: пользователь специально попросил не встречать его. Также по окончании поездки надо предложить открыть дверь, а в дождь следует взять зонт и проводить пассажира до подъезда или входа. В этом видео пошагово рассказываем, как подключиться к Ultima и получить доступ к заказам, как подготовиться к тестированию и видеоинтервью, какой дресс-код в премиальных классах и как загрузить фото в профиль.Точную сумму дохода в такси бизнес-класса назвать невозможно — всё зависит от опыта водителя, города проживания, класса автомобиля и так далее. Кроме того, большое значение имеет, в собственности находится автомобиль или в аренде.
Чтобы стать водителем такси бизнес-класса , нужно прослушать специальный курс, сдать тест, пройти видеоинтервью и сделать фотографии. Максимальный доход после вычета вознаграждения Яндекс Такси. Сотрудничество с партнёрами Яндекс Про. Условия индивидуальны и могут отличаться от указанных. Для получения подробной информации обратитесь к партнёрам. Напишите ваш вопрос.
Выбор агрегатора
Как новый закон о такси повлияет на премиальные тарифы. Пока мы это прокомментировать не можем.Но как только появится информация — тут же сообщим. Как только появится тарифы семейства Ultima — мы обязательно про это расскажем. В Твери есть ultima.
Работа на своём авто по городу с Яндекс Такси. Вакансия от партнеров сервиса – Водитель на личном автомобиле со свободным расписаниемХотелось бы попробовать. Ultima есть не во всех городах России. В Твери пока нет. Работа водителем такси с партнёрами Яндекс Про. Доход до рублей в день.
Как стать водителем такси тарифа бизнес-класса. В этой статье:. В чём отличия тарифов в Ultima Основное отличие — в классах и марках автомобилей. Как стать водителем такси бизнес-класса Чтобы начать выполнять заказы в тарифе Business через Яндекс Про, необходимо соответствовать следующим базовым требованиям. Стаж вождения — минимум 3 года.
Где посмотреть вакансии диспетчера Яндекс Такси
На каком автомобиле можно выполнять заказы На личном автомобиле.Какие требования предъявляются к автомобилям бизнес-такси К автомобилям, которые перевозят пассажиров в Ultima, предъявляются очень строгие требования. Что должно быть в салоне: зарядные устройства для Android и iOS в том числе Type-C длиной не менее 1 метра; зонт — его нужно использовать во время плохой погоды при встрече и провожании пассажира; бутылка воды для каждого пассажира; салфетки.
Работа в компании Яндекс для специалиста «Менеджер по работе с партнерами центра bestfordrivers.ru» с уровнем квалификации от «Младший» до «Специалист»Высокая. Как стать водителем Заполните анкету С вами свяжутся из Яндекс Про, чтобы обговорить детали Получите разрешение на деятельность в такси и поставьте машину. Яндекс Таксисервис с миллионами поездок в день, работающий не только в России, но и в странах СНГ, Европы и Африки. Мы выходим на новые рынки и с текущей.
Бизнес-такси: требования к водителям Помимо того что водитель должен иметь стаж вождения не менее трёх лет, рейтинг от 4,85, пройти успешное тестирование и видеоинтервью к нему, предъявляются и другие требования.Сколько зарабатывают водители в бизнес-такси Точную сумму дохода в такси бизнес-класса назвать невозможно — всё зависит от опыта водителя, города проживания, класса автомобиля и так далее. В Сочи — рублей 8 часов в сутки, 22 дня в месяц. В Казани — рублей 8 часов в сутки, 22 дня в месяц.
- Работа в такси на авто компании-партнёра. Яндекс Про. Для выполнения заказов не нужен личный автомобильсовершайте поездки на автомобиле компании-партнёра Яндекс Про и получайте до
- Подключаем к Яндекс Такси такси выгодно в Москве: низкая комиссия, поддержка Подключение к агрегатору такси для работы. Подключение к Яндекс Такси в.
- Такси разрабатывает сервисы для водителей, таксопарков и внешних партнёров. Здесь же проходит работа над внутренними алгоритмами сервиса, чтобы цены для пользователей оставались низкими
- Расскажем про условия работы в Яндекс. Такси на своем авто: как устроиться водителем и начать зарабатывать деньги. .
В Екатеринбурге — рублей 8 часов в сутки, 22 дня в месяц. В Краснодаре — рублей 8 часов в сутки, 22 дня в месяц. Итого Чтобы стать водителем такси бизнес-класса , нужно прослушать специальный курс, сдать тест, пройти видеоинтервью и сделать фотографии.
Сначала я таксовал, только когда было свободное время, но потом решил заняться этим всерьез и отработал 4 полных дня. Стало понятно, что совмещать две работы тяжело, и я ушел. Расскажу, как устроиться водителем такси, от чего зависит зарплата и какие есть подводные камни.
Почему нас выбирают. У нас есть всё для построения карьеры: от официального оформления до конкурентного социального пакета. Офис или яндекс такси должности, полный рабочий день или совмещение — заботимся о потребностях каждого. Заказ и доставка продуктов из магазинов и блюд из ресторанов.
Агрегатор — это -посредник между водителем и пассажиром. Клиент заказывает машину через мобильное приложение, а система направляет заказ водителю.Самые популярные в России агрегаторы — «Яндекс-такси», «Убер» и «Гетт». Если есть своя машина, можно работать с агрегатором напрямую. Если машины нет, можно арендовать в таксопарке. За пользование машиной водитель платит фиксированную сумму, плюс агрегатор берет комиссию с каждой поездки.
Как начать. Оставьте заявку Дождитесь сообщения от нас c контактами парка Скачайте приложение Яндекс Про и войдите по номеру телефона Примите свойЯ выбирал между «Яндекс-такси» и «Убером». Остановился на Яндексе: другие таксисты говорили, что у него лучше навигация и ниже комиссия.
Некоторые таксисты работают с двумя агрегаторами сразу, чтобы не простаивать без заказов, но я отказался от этой идеи. Во-первых, звуки оповещений в приложении и так отвлекают от дороги — а тут их будет в два раза больше. Во-вторых, в случае если заказы на поездку придут одновременно и на «Убер», и на «Яндекс-такси», от одного придется отказаться, а это снижает рейтинг водителя — о нем я расскажу ниже.
Определившись с агрегатором, я оставил заявку на сайте «Яндекс-такси» , и мне перезвонили через несколько минут. Узнав, что своей машины у меня нет, представитель Яндекса дал список таксопарков в Санкт-Петербурге, где можно взять машину в аренду. Если бы у меня был личный автомобиль, я бы не стал связываться с таксопарком. Во-вторых, как выяснилось позже, таксопарк иногда задерживает выплаты, а моим коллегам, работавшим напрямую, Яндекс перечислял деньги ежедневно.
После звонка из «Яндекс-такси» я зашел на сайт таксопарка и оставил заявку. Мне сразу перезвонили и записали на собеседование. Попросили взять с собой паспорт и водительские права. В офисе я заполнил анкету, менеджер рассказал об условиях работы. Через два часа после собеседования мне перезвонили и сообщили, что готовы сотрудничать. Со мной заключили агентский договор на оказание услуг по подключению к службам такси и договор аренды автомобиля. Причем то, что я арендую машину для работы в такси, в документах указано не было.
Никаких трудовых отношений со мной никто не оформлял — отпуск и больничный таксист оплачивает себе сам. По договору аренды автомобиля техосмотр, ремонт и страховка — забота таксопарка. Но если с машиной что-то случится по вине водителя, придется оплачивать ремонт за свой счет. Кроме того, таксист на свои деньги должен заправлять машину, платить за парковку и мойку, а также оплачивать штрафы.
Перед тем как передать машину, сотрудник таксопарка вместе со мной осмотрел ее и занес все повреждения в акт приема-передачи. Советую отнестись к этому внимательно: если потом на автомобиле обнаружатся вмятины или царапины, не указанные в акте, стоимость ремонта удержат с вас. Арендная плата может быть фиксированной, а может зависеть от срока, на который берете машину: чем он больше, тем выйдет дешевле.
Автомобиль все время находится у водителя, каждый день в таксопарк возвращать его не надо. Когда срок аренды закончится, машину нужно помыть: грязную обратно не примут. Я успел поработать в двух разных таксопарках — назовем их «Орион» и «Сатурн». Условия в них сильно отличались. Например, в «Орионе» выдали топливную карту крупной сети АЗС и обязали заправляться только там.
В «Сатурне» можно было заправляться где угодно. В «Сатурне» никаких залогов не было. В «Сатурне» вообще формально подходили ко многим вещам. Например, таксопарк по закону обязан выдавать водителю путевые листы. В «Орионе» водители получали в начале недели ровно столько путевых листов, сколько собирались работать, и раз в неделю документы у них забирал начальник автоколонны.
В «Сатурне» же мне просто выдали пачку путевых листов «с запасом», за их заполнением никто не следил. Ежедневно перед выходом на линию водитель обязан приезжать в таксопарк и проходить предрейсовый медицинский осмотр. В «Сатурне» сказали, что я могу проходить медосмотр там, где мне хочется. Несмотря на то что «Орион» работал строго по закону, мне больше понравилось в «Сатурне». В первую очередь из-за отсутствия медосмотров: ездить каждый день в таксопарк накладно и по времени, и по деньгам.
Кроме того, здесь не было волокиты с путевыми листами. Да и заправлялся я там, где хотел. Но это мой взгляд как водителя — у пассажира такси может быть другое мнение. Первые сутки аренды «Орион»: Бесплатно до 10 утра следующего дня. Как берут арендную плату «Орион»: Списывается с лицевого счета в приложении «Яндекс-таксометр».
Деньги списываются на следующий день со счета водителя в приложении «Яндекс-таксометр». Путевые листы «Орион»: Выдают строго по количеству смен, тщательно проверяют. Санкций со стороны таксопарка нет. Брендирование автомобилей «Орион»: Наклейки «Яндекс-такси», фирменные шашечки на крыше. Техосмотр в таксопарке «Орион»: Два раза в неделю.
Автомобиль и трансмиссия «Орион»: Шкода Рапид, автоматическая. Перед тем как таксовать, надо установить приложение «Яндекс-таксометр». Оно работает только на Андроиде. Приложение потребует ввести номер телефона. Если таксопарк корректно подключил вас к системе, то вам придет смс с паролем. Главное назначение «Таксометра» — передавать информацию о заказах.
Кроме того, приложение показывает, сколько водитель заработал, куда ездил и т. Чтобы начать принимать заказы, надо передвинуть бегунок в правой верхней части экрана из положения «Занят» в положение «На линии». Когда поступает заказ, у водителя есть несколько секунд, чтобы согласиться. В этот момент шофер видит только место, где ждет пассажир, и время, которое надо потратить, чтобы туда доехать. Информация о конечном пункте и стоимости поездки появится только после того, как клиент сядет в машину.
Это сделано для того, чтобы водители не выбирали только те заказы, на которых можно много заработать. Если согласиться, а потом отклонить предложение, то это скажется на рейтинге водителя. Это средняя оценка, которую поставили пассажиры водителю в приложении «Яндекс-такси». Например, если 30 пассажиров поставили четверку, а 20 — пятерку, то его рейтинг будет 4,4. Учитываются только оценки за последние 60 дней. Рейтинг влияет на распределение заказов.
Если в момент заказа на примерно одинаковом удалении от клиента находятся несколько такси, «Таксометр» отдаст заказ тому водителю, у которого рейтинг выше. В итоге чем меньше рейтинг, тем реже приходят заказы. Если он опустится ниже 4, заказы перестанут приходить совсем. Если хотите, чтобы пассажиры ставили вам пятерки, а рейтинг рос, я рекомендую быть вежливым, водить аккуратно и помогать с багажом. Поддерживать разговор во время поездки стоит, только если клиент сам настроен пообщаться: некоторых пассажиров раздражает навязчивость.
Прибыв к месту заказа, надо нажать в приложении кнопку «На месте». Если вы приехали быстрее, чем рассчитал навигатор, придется ждать, пока не истечет отведенное им время на поездку до места. Только после этого начнется отсчет времени ожидания пассажира — первые пять минут такси ждет клиента бесплатно. Если водитель опоздал, пассажир все равно получит свои бесплатные пять минут ожидания.
Большую часть времени заказы поступали ко мне бесперебойно, но были и периоды затишья. Если клиентов нет, то лучше рвануть туда, где не хватает машин. На карте в приложении такие районы выделены цветом: чем темнее зона, тем нужнее там такси. В самый темный — фиолетовый — цвет окрашена зона повышенного спроса. Здесь машин не хватает и действуют двойные тарифы — заработать можно больше. Если хочется сделать перерыв или пора заканчивать работу, водитель должен перевести бегунок в положение «Занят».
Но тут как повезет: мне попутный заказ попался всего однажды. Они смотрят, чистая ли машина и нет ли у нее серьезных повреждений. Если вы перевозите детей, в салоне обязательно должно быть детское кресло. Еще проверяют, совпадают ли модель автомобиля, цвет и номер с теми, что внесены при регистрации у агрегатора.
Для проверки всего этого «Яндекс-такси» использует мобильный и фотоконтроль. Раз в три дня приложение напоминает о том, что пора пройти фотоконтроль: прямо в приложении вы должны сфотографировать автомобиль со всех сторон, а еще открытый багажник, салон и все документы. Если проигнорировать сообщение, то через час закроют доступ к новым заказам. Я советую делать снимки в спокойном месте, например на парковке или в крайнем случае на улице, где нет интенсивного движения.
Иначе не получится сделать хороший снимок левой стороны машины и придется выбегать на проезжую часть, рискуя попасть под колеса. При мобильном контроле проверяют то же самое. Разница в том, что проверку проводят лично и без предупреждений. Вы получаете обычный заказ, но после того, как принимаете его, система просит вас прибыть в определенную точку для контроля, где уже ждут сотрудники «Яндекс-такси». В моем случае обычно это была парковка у крупного торгового центра. Контролеры сами фотографируют автомобиль и проверяют, все ли документы на месте.
Я проходил мобильный контроль два раза, никаких проблем не возникло. Интересно, что за прохождение мобильного контроля водитель получает вознаграждение — как будто выполнил обычный заказ. Причем комиссию агрегатор не берет. Каждому водителю в «Яндекс-такси» открывают лицевой счет. Его состояние можно отслеживать в «Таксометре» во вкладке «Баланс». Через этот счет проводятся все расчеты между агрегатором, таксопарком и водителем.
Отсюда Яндекс списывает свою комиссию, а таксопарк — деньги за аренду автомобиля. Когда пассажир платит за такси по карте, деньги автоматически поступают на ваш счет. Иногда бывают смены, когда большинство клиентов платят наличными, и списывать со счета нечего. В этом случае баланс можно пополнить самому: в «Орионе» я это делал через специальный терминал, в «Сатурне» — просто отдавал деньги работнику таксопарка. Если уйти в минус, то агрегатор отключит водителя от заказов.
Как зарабатывать деньги при работе на своем авто в такси Яндекс Go
Максимальный доход при нахождении на линии не менее указанного в калькуляторе количества часов и дней в месяц и после вычета вознаграждения Яндекс Такси, актуально на декабрь г. Расчёт является яндекс такси должности возможного дохода. Не является гарантированным доходом или предложением офертой. Сотрудничество с партнёрами Яндекс Про. Условия индивидуальны и могут отличаться от указанных, для получения подробной информации обратитесь к партнёрам.
Это зависит яндекс такси должности тарифа. К некоторым маркам и моделям легковых авто есть требования по году выпуска.