Кроме того, в соответствии с новым законом, водители или таксопарки, если автомобиль в аренде, должны будут приобретать полис ОСАГО по тарифу для такси. В противном случае перевозчика будут лишать лицензии. Сегодня полис ОСАГО оформляется сроком на год, а его средняя стоимость для такси в году составляла более 26 тыс. По новому закону агрегаторы выступают в роли службы заказа такси.
Вся ответственность за наличие нужной документации, специализированного ОСАГО и соответствие автомобиля новым требованиям лежит непосредственно на таксопарках и самих водителях.
Как выглядит рынок такси в России
В случае аварии с таким водителем, пассажир имеет право требовать компенсации и от службы заказа, но большая часть ответственности все равно лежит на самих таксистах.Более того, агрегатор может взыскать компенсацию с водителя. По данным Минтранса, система будет охватывать почти тыс. Внести данные в реестры все участники рынка должны до 1 декабря года.
- Oct , Помимо этого, на тарифе «Комфорт» подорожает и время ожидания водителя – будет руб. вместо нынешних руб. Как сильно изменятся прочие
- В "bestfordrivers.ru" объяснили RTVI подорожание своих услуг нехваткой водителей, новым законом о такси и ростом цен на автомобили.
- Jun , В последний год пользователи сервиса bestfordrivers.ru, который давно стал монополистом в Москве и других городах-миллионниках, жалуются на рост
Таким образом ведомство хочет обеспечить безопасность перевозок и исключить нелегальные перевозки. Проблема заключается именно в ценах на полисы ОСАГО — из-за них около трети водителей такси могут отказаться от работы в отрасли.
В таком случае доходы отрасли снизятся на млрд руб. При этом новый закон о такси еще не начал действовать в полную силу, считает Илья Зотов: еще не сформировалась правоприменительная практика, неясно, каким образом надзорные ведомства будут контролировать соблюдение новых норм, в том числе наличие разрешений, обязательных полисов ОСАГО и так далее.
Adobe Stock. Татьяна Струкова. Связаться с автором.
Общие проблемы
Судя по статистике, водителей, которые хотят заниматься извозом, стало меньше. Рынок сам себя регулирует. По поводу отсутствия водителей — да, тенденция такая наблюдается, водителей становится меньше. Притока новых водителей практически нет" , — отметил гендиректор транспортной компании Car City Дмитрий Ивантеев.Водителей без опыта работы в такси уже практически не осталось, специалисты из сферы связывают это с новым законом, который значительно ужесточил правила для допуска к работе в сфере перевозок. Новый закон вводит требования в большей части для самозанятого водителем на личном автомобиле неисполнимые, то есть те правила, которые применяют к таксопарку, законодатель переложил на самозанятого водителя" , — говорит директор сервиса заказа такси Максим Шушарин.
У него нет своего пункта медосмотра, места для техосмотра, все это придется искать самостоятельно.
Летом аналитики отметили, что стоимость поездок на такси достигла максимальных значений за последние лет. В июне средняя стоимость поездки на расстояние в километр составляла , рубля. Такси подорожало в России из-за роста спроса и нехватки таксистов. Об этом рассказал управляющий директор «Яндекса» Тигран Худавердян на ежегодной . Подорожание услуг такси связано с нехваткой водителей, новым законом о такси и ростом цен на машины.
И не каждый хочет и может получить статус самозанятого. Внимания к биографии таксиста тоже стало больше. Отсутствие судимости и штрафов за нарушения на дороге. Таким образом, требования для сферы, в которой многие подрабатывали или выезжали от случая к случаю, теперь жестко регулируются.По- хорошему, нужны ряд положений, ну либо как минимум отсрочить, либо дать переходный период, чтобы никаких наказаний и проблем исполнительная власть бизнесу не доставляла, потому что, на самом деле, если начнут вот после Нового года закручивать гайки, то это еще хуже скажется" , — говорит председатель Московского профсоюза такси Николай Кодолов. Пока же, по словам экспертов, рост цен будет продолжаться.
Водители класса "комфорт" и выше будут вынуждены чаще выполнять заявки именно от пассажиров, вызывающих "эконом", так как машин этого сегмента на линиях практически не останется. В своём квартальном отчёте, «Яндекс» объяснил, почему пассажирские перевозки в России стали дороже в году. Компания утверждает, что дефицит водителей и недостаток эконом-класс автомобилей сыграли ключевую роль в этом повышении цен. Это произошло на фоне роста цен на автомобили, проезд в общественном транспорте и новые правила для электросамокатов.
В то время как в сегменте недорогих автомобилей для тарифа «Эконом» наблюдается дефицит.
Почему растут цены на такси
Саша Кириллова. следит за новостями. Аналитики считают, что в будущем такси может подорожать еще сильнее. Рассказываем, что влияет на стоимость поездок и рынок такси в России. Бесплатный курс поможет чувствовать себя лучше даже в трудные времена.