Главное — быть вежливым и следить за состоянием машины, тогда и рейтинг будет расти, и количество заказов увеличится. Со временем выяснил, где и когда бывает больше заказов — заработок увеличился. В среднем около 2 тыс. Когда подключался — потребовалось сдать тестирование. Прошел с первого раза, вопросы довольно легкие оказались.
Работаю на своей машине , выезжать на линию стараюсь в те часы, когда трафик максимален — так заработок выше».
Договор с таксопарком
Работа себя оправдывает и позволяет нормально зарабатывать только тогда, когда ты не ленив и тебе не нужен постоянно подгоняющий тебя начальник. Сколько проездил — столько и заработал. Решил остаться дома — заработка лишился. Главный плюс работы именно с Яндексом для меня — удобная программа для телефона.- ЗП ниже рынка, дикие темпы работы, несоблюдение программы адаптации и спорная система наставничества, сложности в увеличении грейдов и непрозрачная их система.
- Изучайте отзывы сотрудников о работе в компании bestfordrivers.ru Будьте в курсе условий труда, зарплат, карьерных возможностей благодаря сервису Dream Job
- 🔴 Мы собрали отзывов бывших сотрудников про bestfordrivers.ru Это данные изнутри про зарплату, коллектив, штрафы. Отзывы о работе в яндекс такси на .
- Работать можно. Радует достаточное количество заказов и удобный взаиморасчёт. Не радует высокая комиссия и большое количество безналичных заказов. В целом
- bestfordrivers.ru доступен в Москве, Киеве, Минске, Ереване, Тблиси, Алматы, и других городах. Каждый месяц мы расширяем географию нашего присутствия и открываем сервис в новых городах
Все заказы видно, информацию по ним и личную статистику тоже». Захотел остаться дома и сделать выходной — ни у кого отпрашиваться не нужно.
Заработок зависит только от меня — это тоже плюс. Но день на день не приходится, иногда совсем пустые дни бывают, даже смена не отбивается». Так как машины своей нет — пришлось арендовать , а это значит, что к стандартным комиссиям Яндекса , расходам на топливо, мойку и прочее добавляется еще круглая сумма за аренду автомобиля.
Как решил стать водителем такси
На второй месяц посчитал — заработал работаю в Санкт-Петербурге , из них 14 тыс.Итого на руках осталось всего 42 тыс. Если учесть, что работать приходилось по 8—10 часов в сутки — совсем невыгодно». Расчеты по реальным расходам и заработкам таксистов. Для того чтобы хоть что-то заработать приходилось работать на износ, при этом учитывая, что в Яндексе «клиент всегда прав», а значит, за любое недовольство со стороны пассажира неважно, обоснованное или нет , штрафовался водитель.
Объяснять, почему так произошло было бесполезно». Бывали дни, когда не только заработать не получалось, но и в минус на 1—2 тысячи уходил». Пока принципиальных отличий от других агрегаторов не увидел.
. Общая оценка работы. Оценка руководства. Оценка атмосферы. При подборе вакансии всегда стоит прочитать мнения, отзывы, комментарии про bestfordrivers.ru, для ответа на вопрос - стоит ли Oct , отзывов от сотрудников bestfordrivers.ru о корпоративной культуре, зарплатах, льготах, руководстве, стабильности и другом. Рейтинг компании . из по отзывам Недавно я решил устроиться на работу водителем в Яндекс Такси, и этот опыт оказался интересным и полезным. Как человек, который искал гибкую работу на своем автом с хорошим заработком, я был
Чтобы зарабатывать — надо брать много заказов, работать по 8 часов в день минимум, при этом не отвлекаясь на поездки по своим делам. Чтобы проблем с пассажирами не было — надо быть сдержанным и следить за автомобилем. Вот и все».
Эта информация полезна для людей, желающих устроиться на работу диспетчером , менеджером по продажам или сотрудником технической поддержки. Устроилась, потому что можно было удаленно работать, для мамы в декрете это важно. Отработала почти 6 месяцев, поначалу было неплохо — зарабатывала около 16—18 тысяч, работая по 5—6 часов в день.
Со временем становилось все хуже и хуже. Постоянно повышают нормы. Если что-то не успела сделать в свой рабочий день — заставляют доделывать в выходные. Зарплата при этом сократилась до 15 тысяч.
Кому и чем полезны мнения о работе компании
Слишком большой объем требований за такие деньги. Сначала хотела написать руководству, но подумала, что не стоит». Устроилась на эту должность год назад, пока все устраивает. Если работать четко по инструкции — никаких проблем должностные обязанности не вызывают, все просто.При этом довольно неплохая зарплата для нашего города». Как и любая другая работа, эта имеет свои плюсы и минусы. Требований много, приходится соответствовать.
Отзывы о работе в Яндекс GO в Москве. .Самое сложное — умение находить общий язык с любым водителем или пассажиром. Люди разные бывают, терпение нужно». Регистрация прошла довольно легко, сложностей с оформлением документов не возникало.
Дальше дело было за мной — набрал водителей, остальной персонал и начал работу. Довольно быстро стало ясно, что моя прибыль напрямую зависит от набранных водителей.
В целом, сотрудничеством с Яндекс Такси доволен, все возникающие вопросы довольно оперативно решаются техцентром». Сотрудничаю с Яндексом уже около 5 лет, вполне успешное партнерство. Большим плюсом для меня лично оказалось то, что агрегатор обеспечивает полную поддержку с технической стороны, не пришлось докупать никакого специализированного ПО».
Не так давно стал замечать, что Яндекс не в полном объеме выплачивает заработанные водителями деньги. Так как перечисления в моем случае идут одновременно от нескольких агрегаторов — отследить такие вот недостачи сразу оказалось довольно сложно. По итогам перерасчета за месяц оказалось, что не поступило на мой счет практически тыс.
Машина за 2 ляма в Экономе.
Стоит отметить, что все эти деньги уже были выплачены мной водителям.Служба поддержки уже больше недели отмалчивается, исправлять ситуация никто, похоже, не собирается, телефонные звонки результата также не дали. Никакое страхование от недобросовестности не спасет. Становиться партнером Яндекса не рекомендую».
Читайте отзывы о работе в компании bestfordrivers.ru по городу Ставрополь. Узнайте об условиях труда, руководстве. И другие нюансы на сайте Dream Job Проверенные отзывы о компании bestfordrivers.ru от реальных сотрудников. Актуальная информация о компании bestfordrivers.ru, рейтинг сотрудников
Больше всего пользователей а интересуют отзывы клиентов Яндекс Такси, особенно при выборе сервиса для личного пользования.Чтобы сделать правильный выбор и остаться довольным поездкой, стоит тщательно изучить информацию о водителях такси.
- я работаю в Яндекс такси уже более лет. Автомобиль свой. Рейтинг всегда высокий, машина чистая, никаких проблем или конфликтов. Основные тарифы, по которым я
- отзывов от сотрудников bestfordrivers.ru о корпоративной культуре, зарплатах, льготах, руководстве, стабильности и другом. Рейтинг компании . из по .
- . Нда (нельзя разглашать ничего о работе даже близким!!!!) . Сдельная оплата, стоимость звонка смешная. Доп смены по цене обычной. Полное нарушение ТК РФ.
- Простоя нет. Машина в идеальном состоянии, за смену меньше заказов у меня не бывает, выходит до к чистыми. Недавно поставил детское кресло, отфоткал.
Очень радует возможность оплатить картой, выбрать водителя, если свободных машин в момент заказа несколько, и прозрачные тарифы для межгорода. Человек, не пожалевший времени Бывший сотрудник. За полгода в поддержке можно приобрести все необходимые профессиональные навыки, чтобы свалить оттуда на нормальную работу с окладом.
Коллектив и непосредственный руководитель — дружелюбные и отзывчивые люди. Отдел кадров Крауда — вам большой привет. Процессы найма — это провал. Сменил направление в рамках компании, понял, что оно мне не подходит и решил вернуться обратно. Но оказалось, что теперь мой уровень компетенции недостаточен для работы в поддержке.
Водители и пассажиры поделились негативным опытом работы с «Яндекс. Такси», ссылаясь на такие проблемы, как низкая оплата труда, отсутствие прозрачности ценообразования и несправедливое обращение. Водители жалуются на низкие заработки, высокие комиссионные и рейтинговую систему, которая несправедливо наказывает. Пассажиры отмечают неадекватное обслуживание, обвиняют водителей в проблемах и чувствуют, что с ними плохо обращаются.
В целом, существуют опасения по поводу практики компании, включая плохую техническую поддержку, сомнительную деловую тактику и яндекс такси работодатель отзывы чувство неудовлетворенности как среди водителей, так и среди пассажиров. Отзывы сотрудников о работодателях Без цензуры. Такси - яндекс такси работодатель отзывы сотрудников о работе в компании Работодатель может обмануть.
Отмечу, что коллеги и руководители оценивали качество моей работы очень положительно.Из спортивного интереса я выполнил 6. По всем откликам я получил отказы, в которых кадры ссылались на низкий уровень моих навыков.
Изучайте отзывы сотрудников о работе в компании bestfordrivers.ru Будьте в курсе условий труда, зарплат, карьерных возможностей благодаря сервису Dream JobУмолчу про их ответ на последний отклик — там они забрели в логический тупик, даже не хочу об этом писать. Понимаю, что у эйчаров большинства компаний присутствует предвзятое отношение к "летунам". Скорее всего, отказывали мне именно по этой причине. Но настолько не уважать время соискателя и на тот момент действующего коллеги — это надо постараться.
Зачем побуждать соискателей пробовать снова и снова, если заведомо известно, что человек вам не подходит. Если бы отдел кадров удосужился сформулировать причину отказов и не тратить своё и чужое время — этого отзыва здесь бы не было. И это у меня не самомнение взыграло, а банальное уважение к себе и своему труду. Если же вы рассматриваете Яндекс как временное пристанище, чтобы поднабраться опыта на первых порах — такой проблемы возникнуть не должно.
Но будьте готовы, что ваше стремление работать здесь никому не будет нужно. Показать полностью. Посмотреть ответы 4. Я работала уже в удаленной поддержке и среди наших коллег ходили слухи о том, что в Яндекс лучше не идти, мол, зарплата у них низкая. И я всегда старалась избегать какого-либо рабочего взаимодействия с ними, но чем черт не шутит, как говорится. Дай, думаю, попробую.
К тому же, вакансии не в службу поддержки, а специалист по работе с водителями или как-то так , иными словами, заполняешь анкету таксистам, которые оставили отклик на сайте. А значит, работа гораздо проще, чем в поддержке и негатива быть не должно, люди же работу себе ищут. Кто работал в кц, тот поймёт. Вот я и решила дать шанс. Они со мной связались сами, номер, видать, взяли с hh ru. Рекрутер взяла у меня короткое интервью, задала пару вопросов о моих тех. Я ещё подумала, как странно, что без собеседования, а сразу обучение, ну да ладно.
Обучение 2 дня теория и 1 день «практика» ага. Обучение просто песня. Наш тренер тупо читал материл из местного суза, учил нас скриптами пользоваться, кому и в каких случаях их читать. Показал пару рабочих штук и устроил внимание ДВА практического занятия. А-ля ролевая ситуация о заполнении анкеты и прочтения скрипта. На каждого обручающегося по 1 разу того и того. Обучение считать торжественно завершенным. На третий день велком встреча сначала с одними людьми, потом с другими, кто из них кто я только под конец поняла.
После было распределение по кураторам и наставникам. Ну, думаю, должна быть практика, значит будем с наставником звонки принимать. В итоге приняли 1 звонок и нас просто выпнули одних на линию. Суз есть, своя голова есть, че ещё надо то вам. И никого не волнует, что вы в этом сузе тупо не можете ориентироваться, так как открываете его самостоятельно, на тот момент, впервые, вашу мать. И тут начались мои часы веселья. На том конце провода люди задают вопросы о сервисе, а я по 10 минут ковыряюсь в базе знаний, так как в основном скрипте их нет, а где они в сузе находятся - одному богу известно.
А это все твои показатели, от которых премия зависит. После итоговой встречи адаптационного дня мы пошли общаться в зуме с нашими кураторами. Под конец разговора началось давление с их стороны, мол, мы ребята, вам все рассказали, вам нужно сейчас принять решение, будете ли вы продолжать работать. Если хотите подумать - ну в течении часа ответ, тогда, дайте. Не замечаешь, как под давлением ты уже и согласен на эту шоблу. Так и прошло мое взаимодействие. В итоге, работать там я не стала и вам не советую.
Что касается условий. При общении с рекрутером зп обещали одну, при общении с кураторами наставниками тренерами руководителями отдела адаптации да сколько же вас там. Ставка почасовая - сущие копейки. Премия за показатели - вот тут вас и кидают на прогиб. В первые месяцы вы будите получать фигу с маслом, вам об этом даже куратор скажет, не постесняется.
С выполнением всех показателей вы будете получать, дай бог, 30 тысяч, при этом вам нужно будет рвать свою пятую точку и выслушивать гамно от людей, которым вы звоните. Если хотите сходить по нужде - надо отпроситься. Тренер на обучении сказал, что свои личные дела можно выполнить в, установленные ботом, перерывы. Все же сцать по расписанию ходят, раз в 3 часа, как положено. Ко всему этому великолепию нет никаких плюшек, абсолютно. Только оплатят и то, они, видимо, не знают расценки у провайдеров на данный момент.
Добавят вас просто хренову тучу рабочих чатов, успевай только их смотреть. Понимаю, что работа сама по себе не сложная, особенно для стрессоустойчивых фанатов крепостного права и работы за плошку риса, но все-таки, оплата труда неоправданно низкая. Что могу сказать, зря я повелась на это и хорошо, что вовремя опомнилась и не стала продолжать участие в этом цирке чего и вам советую. Вакансии Яндекса на «холдейские» должности висят годами, текучка такая, что мама не горюй, поберегите своё драгоценное время, так как Яндекс вас пережуёт и выплюнет.
Общее впечатление: рекомендую. Только если хочется перед кем-то похвастаться. Правда, непонятно, чем, перед кем и для чего. Очень жалею, что потратила время на эту ЯндексДыру. Издевательско-иезуитские процессы есть суть этой конторы. Чтобы вам не было легко - их самоцель. Смешать вас с г — это суть их метода. Начиная с отбора на вакансию — куча этапов, тестовые задания… про какое там уважение к вашему времени, тут даже говорить об этом бессмысленно.
И зачем это всё. А тут есть чёткий резон — это всё чтобы вовлечь вас в азарт прохождения, когда уже теряешь смысл, для чего это делаешь, есть только упорство достичь цели. А цель эта - отстой. Низкая издевательская зарплата. И самолюбующийся спесивый коллектив либеральных "звезд", какими они себя считают. Реальных знаний там нет. Зато очень много денег. Не у вас. У руководства. А вам будут упорно объяснять, что вы недостаточно стараетесь, скажите спасибо, что вас не увольняют.
И пытаться по носу щёлкать при любом случае. Словом, помойка, которая себе сделала маркетинг «крутых спецов», а на самом деле есть немного наивных работяг, которые за крошки и обещания упахиваются и тянут весь этот организм паразитов с гипертрофированным ЧСВ. Если вам такое нравится и вы видите себя в таком месте, велкам. Я себя тут не нашёл. Белая зарплат, ДМС, подработки двойная оплата, праздничные дни двойная оплата, коллектив отличный, дружный, плюшки, чай, кофе, вкусняшки, при увольнение все выплаты пришли, очень приятно, спасибо Яндекс.
Недостатки, нет продвижения для сотрудников СРК, только руководящая должность, но не всем она подходит, можно сделать направление старший смены, отдел рекламации именно на сортировочном центре. Ну конечно же кроме ежегодный индексации зп, хотелось раз в пол года небольшую прибавку к зп, чтобы была мотивация работать, но это не то что минусы , пожелания сотрудников срк. Сам себе выбираешь график, можно работать по 8 часов, удобно. Менеджеры хорошие, но сейчас много новых стало. Так мне очень нравится эта компания.
Они бывают в любой компании, но главное,чтобы всегда вовремя платили. Но всё это исправимо. В этом месяце вы выполните норму и получите больше, чем в предыдущем. Через 2 месяца зп занизят ни с чего. Яндекс на такое любит говорить, что у них нет денег. Это просто смешно. Больше, чем человек может физически потянуть -Исходя из пункта выше всю работу не потянешь и остаешься перерабатывать.
Переработки не обязательны, но если не вынесешь всю норму, то будут напоминать о твоей неуспеваемости постоянно -Мне попался руководитель, который постоянно весь коллектив подгонял. Отношение буквально: не выполняете план. Ну так надо выполнять. Выполнили план. Так надо перевыполнить. Перевыполнили план. Отработала 1 год и 3 месяца и за этот срок брала только 2 отгула, то есть, не была человеком, который постоянно отпрашивается. Когда нужно было взять отгул это были какие-то унижения.
Не верили, что мне надо ко врачу, просили справки. Но даже после предоставления доказательств не верили и звонили в клинику. После того как с отгула вернулась слышала лишь "вот ты во вторник была у стоматолога, а могла бы работать, знаешь ли" -Будете в выходные лишь спать и есть, потому что пахали как лошадь в будни и сил больше ни на что нет -Раздаете свои личные данные и номер клиентам.
Маленькая зп При сдельной оплате труда мизерная стоимость задач, с какой бы скоростью ты не работал, получить обещанные 40к на собеседовании почти невозможно Некорректный расчет при увольнении год озвучен годом экономии на Яндекс маркете, по этой причине не хотели платить двойную оплату в праздничные дни, что является нарушением законодательства Работа основана на рабском труде, при этом никаких плюшек.
О каких выплатах региональных коэффициентов может идти речь в условиях жёсткой экономии на "внештатниках", презрительно называемых капэбэшками. Проще занизить часовую ставку аккурат на региональный коэффициент и спокойно рисовать в зп-листе, будто он выплачивается. Но лучше всего привезти в Россию Аркадия Воложа и спросить с него, а как это он вышел из под санкций, наверное, хвалился в европейских судах системой крепостного права 2. В графе "что улучшить" разве уместно писать, что-то в стиле "яндексоиды-профставочники, прекратите ездить на горбу у капэбэшек и платить им, как рабам по 10 тыс.
Отзывы сотрудников (96)
Недавно я решил устроиться на работу водителем в Яндекс Такси, и этот опыт оказался интересным и полезным. Как человек, который искал гибкую работу на своем автом с хорошим заработком, я был рад найти подходящий вариант. Процесс трудоустройства в Яндекс Такси показался мне сначала сложным, но пошаговое выполнение всех требований и рекомендаций помогло яндекс такси работодатель отзывы его без проблем. Теперь, работая водителем, я готов поделиться своим опытом, чтобы помочь другим начать успешную карьеру яндекс такси работодатель отзывы Яндекс Такси — на своем или арендованном автомобиле.
Яндекс Такси предъявляет довольно строгие условия, и это правильно — компания заботится о своей репутации и безопасности пассажиров. Если вы, как и я, решили попробовать свои силы в такси, вам нужно убедиться, что вы соответствуете всем требованиям. Во-первых, возраст. Вам должно быть не менее 21 года.